乡村振兴背景下农村公路设计与优化分析
信念摘要：目前我国大力实施交通强国战略，农村公路是其中的重要组成部分。相较于城镇，农村经济发展相对滞后，且农村人口众多，如何提升农村公路建设质量成为时下热门的研究方向。本文从农村公路发展现状、建设原则及提升途径进行简要分析。
苹果专卖店关键词：农村公路；线路；设计与优化
yy签名大全1农村公路发展现状及存在的问题
近年来，国家大力发展农村公路建设，大量农村人口因此受益，有效地促进了农村经济增长，为消除贫困做出了巨大贡献。笔者从事农村公路建设多年，见证了农村公路发展变迁。农村公路建设规模大，建设任务重，同时也存在诸多问题。
⑴乡村公路规划设计不合理，建设起点低。首先，村庄分布散乱，数量多，距离较远。在农村公路设计之初，未充分优化选线，导致耕地、林地等被大量占用。其次，农村公路的发展往往是在原有老路的基础上改建而成，随着时代的变迁，部分老路已经不能适应经济发展的需要。第三，农村公路等级较低，路幅宽度一般较窄。随着经济的发展，社会车辆的增加，
经常发生拥堵，并酿成交通事故。第四，农村公路投资相对较少，其目的主要是最大程度实现村民便利地出行，往往会忽略线路的平、纵线型，其部分技术经济指标难以满足现行规范要求[1]。
⑵总体质量偏低，行车安全风险高。已建成的农村公路中，普遍存在道路等级低、频繁塌方、路面状况差、交通安全设施不完善、路基沉陷等问题，在建成通车较早的地区这些情况尤为严重。这些存在较多病害的公路已给当地政府和人民造成了巨大的人身和财产损失。造成这一现象的原因主要有三点，一是由于当地政府财力有限，用于农村公路养护的费用不足，难以满足公路的养护需要；二是早年建成通车的农村公路在施工期间质量把关不严，如路基和路面压实度不足、排水不通畅、混凝土普遍存在蜂窝麻面等；三是随着地区经济的发展，社会车辆逐渐增多，车流量已远超设计，进一步导致农村公路的损坏[2]。某农村公路病害统计如图1所示。
图1 某农村公路病害统计图
⑶建设资金不足。我国农村公路的建设基本都依赖于当地财政收入，如果当地政府财政收入较少，则投入到农村公路建设的资金也会相对较少。因此，在经济落后地区的农村公路建设往往都相对滞后。因此，只有足够的政府资金支持，才能全面实现农村公路的飞跃。
高能少年团先导片2 农村公路建设的基本原则
2.1 应遵循自然环境协调原则
首先，应从设计理念上进一步提升。在设计之初，就应进行充分调研，深入考察当地的自然、人文景观，做到“路与景相融合”；其次，充分保护当地生态环境，在进行植物防护设计时，尽量多种植当地原生草种、树种，在此基础上，适当增加景观效果。除此之外，还应考虑当地原生动植物的保护工作，不破坏动物迁徙路径，不随意占用生态草地、湖泊等。第三，应避免对地上及地下文物古迹、古树、名木等的破坏。由于这类资源无法再生，因此，在设计选线阶段，必须熟知该情况，避免对其进行破坏。
2.2 应遵循安全性原则
在设计上，必须严格执行现行相关设计规范，所有技术经济指标不得随意突破。在施工图审查上，应严格审查设计单位的出图质量，对其不合理之处及时修正。在施工上，参建各方均应履行各自职责，严把质量关，坚决杜绝一切质量问题。在验收上，对于不合格路段不予验收，直至其整改完善后才予竣工验收。除此之外，还应充分发挥众监督功能，提高安全防护等级，从多方面提升农村公路的安全性。
2.3 应遵循与经济发展相适应原则
在农村公路规划初期，应充分考虑当地经济发展前景，科学合理预测车流量，只有正确预测车流量，才能设计出合理的公路技术经济指标。
交通量应换算成小客车标准车型，各汽车代表车型及折算系数如表1所示。
表1 各汽车代表车型及其折算系数
汽车代表车型 | 折算系数 | 说明 |
小客车 | 1.0 | 9座以内的客车 |
中型客车 | 1.0 | 9座＜座位≤19座 |
轻微载重汽车 | 1.0 | 载重2t以内 |
中型载重汽车 | 1.5 | 2t＜载重≤7t |
四轮农用车 | 起公司名字1.0 | |
三轮车 | 1.0 | |
摩托车 | 0.5 | |
3 农村公路优化分析
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