基于高速公路收费站管理模式的探讨
基于高速公路收费站管理模式的探讨
  摘要：随着我国高速公路的快速发展，高速公路管理已经成为一门独立的学科，形成了自身较为完善的理论体系。收费管理在整个高速公路管理中占据着十分重要的位置，它直接关系到高速公路事业的持续发展，关系到高速公路社会效益和经济效益的发挥，所以，收费管理历来为高速公路管理的重中之重。本文结合高速公路收费站管理的重要意义，分析高速公路收费站常用的管理模式，探讨了加强高速公路收费站管理的措施。
        关键词：高速公路；收费站；管理
        一、高速公路收费站管理的重要意义
        高速公路收费站，作为高速公路网连接的纽带和节点，担负着“贷款修路，收费还贷”的政策，所赋予的回笼基础设施建设投放资金的国家使命，同时也是为社会公众提供公共通行能力的重要服务窗口。保持高速管理队伍可持续发展的需要，是提高公共服务能力的需要，实现高速公路管理“五个确保”工作目标的重要保证。
听雷之极海听雷        高速收费站管理包含站务管理、收费管理、安全管理、6S管理。收费管理工作包括高速公路通行费收取、收费员管理、收费情况监控、收费稽查。在奖惩机制和封堵漏洞机制上不断探索管理新思路，“应收不漏、应免不收”，努力完成收费任务。
        我国经济的迅速发展，人们生活水平相应的提高，交通物流不断增加，私家车数量迅速增长，高速公路收费站出入口的车辆经常排成一字长龙，给过往车辆带来诸多不便，而且影响高速公路的整体形象，因此，优化高速公路收费站收费管理模式，是当代高速公路发展的必然趋势，也是高速公路企业向人们展示管理能力的重要途径。另外，受利益驱动，一些驾驶人员采用冲榜、跳磅、走“S”形、倒换卡、“跑长买短”、冲卡、假冒“绿通道”优惠车辆等各种方法偷逃通行费，甚至有些驾驶员扰乱收费站正常收费秩序，对收费人员恶言相向、打骂，加剧了收费道口的工作难度；也有少数收费窗口由于不文明行为，车辆司机难免与收费人员发生矛盾。从这个角度分析，创新收费站管理模式具有非常重要的现实意义。同时，高速公路收费站作为高速公路事业的文明窗口，作为高速公路企业形象的代言，必须不断加强和完善收费窗口的文明服务意识，在创新的基础上加强工作力度，提升收费窗口文明服务“五要素”意识。面对交通事业发展的新形势，开创规范化、标准化、程序化的管理模式，有效的推进高速公路事业的蓬勃发展。
        二、高速公路收费站常用的管理模式
现在什么网络游戏最好玩        目前我国高速公路收费站常用管理模式大概可以分为以下几种类型：分布管理模式，集中管理模式和设备集中、人员分布管理的模式。
        这里的管理模式注意针对各类收费站，由于收费站以收费为主要业务，主要的工作人员是收费或为收费服务的人员，收费站有收费人员数量多、相对集中，且业务不能中断等特点，不同的管理模式主要考虑各类收费站的特点及各站点间的相互关系。
        “分站管理”是指在各站点有完备的监控、保安、住宿、餐饮等设施，分布管理模式适合点多线长、各站点之间距离比较遥远、交通量较大，气候环境比较恶劣、社会治安没有保障等条件下的路段。哪里适合旅游
        “集中管理”是指在一个公司的管理路段内，虽然在不同的位置存在多个管理站点，但由于各个管理站点之间距离较近，或个别管理站点业务比较繁忙（俗称为大战），而该站点周边的其他站点业务量相对较小（俗称小站），或者整个路段内的交通流量都比较小，业务工作量不大等情况下，为减少投资，节约管理成本，仅在关键站点，如管理分中心或较大的管理站点设置住宿、餐饮及监控房，其他站点工作人员集中到大的管理站住宿及用餐。
        “设备集中、人员分布管理”的模式是对“分布管理”及“集中管理”模式的折中考虑，主要是指个管理站点工作人员的住宿、餐饮等均在各自站点独立设置，但是监控信息送至管理分中心或大站进行集中监控，每个站点（小站）不再设置监控室，这种管理模式减少了各
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个站点的监控房，取消了各个站点的监控值班员，减少了管理人员的同事，也节约了建筑与设备的投资，但仍保持各个站点管理的相对独立性。
        三、提高高速公路收费站运营管理的具体措施二寸照片尺寸
        对高速公路收费站运行管理创新是高速公路收费站在新形势下的客观要求，全国经济和地方经济的迅速发展，人们物质生活水平的提高，生活节奏的加快，生活范围的拓展使收费道口的车流量越来越大，这为收费站运营管理模式提出了挑战，传统的单一计重收费或者计时收费都具有一定的落后性，高速公路收费站运营管理可以从以下几个方面寻突破口。
        3.1做到四个“统一”。统一归口管理，根据收费站的运营管理收费工作由省级公路管理部门及省级公路管理企业统一管理的相关规定，实现省、市、站三级管理制度需要做到统一归口管理。统一收费标准，我国的现行高速公路管理是经政府同意的，对高速公路收费范围、减免范围、收费标准需要在国家的干涉下做到统一，以免发生地区性、区域性差异，造成不必要的冲突。统一专户存储，对高速公路车辆所征收的通行费管理需要做到“专款专用、专户存储、收支两条线原则”，做到统一存储，严禁出现“老鼠仓”。统一票据，对高速公路收费管理需要严格执行票据统一印刷、保管、领发、使用和核销。
        3.2实行“5W1h”监控记录法，形成科学收费管理体系“5W1h”监控管理办法是指根据when（时间）、where（地点）、who（人物）、what（事件）、why（为什么）、how（如何做）这六大因素，按照相关的法律法规规范及管理文件中对各种车型的通行征收标准来进行细分收费。该项收费管理体系充分考虑到了人们日常生活的点点滴滴，能够更加科学地实行交通费用征收，减少矛盾纠纷。该项管理征收办法由于比较具体化，需要循序渐进地进行。
        3.3 6S的规范化管理
        6S是指整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全，因六个词的英文首字母均为S而得名6S。为创建标准化收费站，贯彻落实城市交通长效管理机制的工作部署，营造安全、舒适、明亮的工作、生活环境，提升高速公路管理服务水平，6S规范管理也是非常重要的。6S责任管理规范。主要是对责任区日常管理工作具体标准、责任区工作程序以及预防措施的规定。通过6S定置管理，让工作环境变得整洁有序，员工的工作效率大大提高，并保证质量和安全。在岗位6S现场管理标准和现场定置规范的基础上，制定各部位6S现场管理检查表，纳入基层单位日常管理工作，实现6S现场管理常态化，全面提升现场管理工作水平。
        3.4加强收费站管理人员素质的培养
        管理人员的自身素质是体现收费站文化软实力的体现，良好的管理人员素质能够给司机及乘务人员良好的影响，提高收费站的形象。因此，加强对收费站管理人员的素质培养是非常必要的。对相关人员的培训需要让他们切实理解司机及乘务人员的心态，比如对于长途司机而言，如果他在收费站要求提供水，工作人员需要无条件为其提供。如此能够做到以人为本，使收费站服务处于和谐状态。
        四、结语
        高速公路在我国国民经济腾飞的带动下也发展迅速，高速路收费站作为高速公路的节点，其营运管理能力是影响着高速路的运营情况关键因素。对于高速路收费站管理模式的改革需要做到与时俱进，创新管理机制，大力发展高速公路收费站管理工作。在创新模式管理的带动下，使得收费站的服务水平和社会价值取得极大提升，树立良好形象的同时增加收费站的经济效益，使高速公路发展为我国建设社会主义和谐社会做出应有的贡献。
        参考文献：复活节是哪天
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