华章微课彭昭物联网:未来已来
华章微课彭昭物联网:未来已来
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分享嘉宾
彭昭
物联网智库创始人,同时身兼IC咖啡发起人、全国工商联物联网专委会执行秘书长、北京物联网协会理事等职务,在物联网领域具有影响力。曾任i2 Technology公司SCM供应链管理咨询顾问、IDG-RBI运营总监和沃达弗(北京)传媒广告有限公司总经理。拥有清华大学自动化系控制理论与科学专业的硕士学位。
相信大家对物联网这个概念都有所耳闻,有的甚至还挺了解,不同的人也对这个词有着不同的看法。
我所理解的物联网,其本身并不是一个行业或者技术,而是将人类过去的科技成果集大成而达成的一种全新的未来生活状态,其最终的落脚点是让人们享受更加舒适便捷的生活。
听上去是不是很宏伟?也因此,这是个缓慢的过程,并非一朝一夕就能实现,也不是一两项关键技术所带来的结果。就像前几次工业革命一样,虽然是由某些关键的技术引领的,但它更是整个社会文明通过不断积累由量变到质变的结果。
那它究竟是如何一点一点改变我们生活的呢?希望在接下来这段有限的时间里,我的讲解能让你对这个词语产生一些新的认识。
比特、原子大碰撞,物联网已经触手可及
要谈物联网,我们得把“物”、“联”、“网”这三个字拆开来谈。首先,我们来谈谈“物”和“网”的基本构成:“物质”、“信息”和“联”。
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以一支铅笔为例,铅笔是由木材,石墨,油漆等构成的,它们都是真实存在的“物质”;而铅笔上的商标图案,铅笔的用途等就是我们对基本信息处理之后,再加上我们自身拥有的知识而形成的新的较为复杂的信息。
我们通过眼睛感受外界信息,大脑则通过对眼睛所收集到的信息进行分析,从而可以知道铅笔的长短、颜等属性,进而可以分析得出“这是一只XX牌的快用完的铅笔,我还只能用它写几行字了”这样复杂并有意义的信息。
在这里,“看”这个动作就是从“物质”中提取“信息”的过程,就是一种“联”,而从“看”到“想”这过程也是一种“联”。
有了这些概念后,我们再来谈谈什么是原子,什么又是比特。原子是构成物质的基本单位;而比特是信息的基本构成单元,是一个计量单位 ,就像不同原子构成世界一样,比特构成了信息。
可以说,原子是真实存在的,而比特则不是,它只是人类根据自身需要构造出来的概念。而物联网要做的,就是在宏观上将二者结合起来,你不用看、闻、听也能获得信息,乃至不用自己处理信息和亲手操作也能让很多事物自己为你服务。这个过程,将不再由人类自身来主导,而是通过传感技术、网络技术和数据分析技术来实现。这就是所谓的原子与比特的碰撞。
在微观结构上,物质世界和信息世界二者都是由各自最基础的结构建立起来的,我们人类可以联网,那么理论上由物质组成的一切理论上都可以联网。
所以, 我们再来谈谈“联”这个过程是怎么发生的。这里可以分为“感知”,“传输”,“应用”三个部分来看。
首先,我们需要“眼睛”,才能“看见”,这就是物联网感知层作用的原理。其主要使用的是传感器。传感器其实由来已久,非但不是什么新鲜事物,反而可以说是“老古董”。那让我们来试着揭开传感器的面纱让它更性感一点:古代工匠在造房子的时候要确认每根柱子都是笔直的,于是用一块石头悬在棉线上确认地心方向,这就是把我们看不见的重力,转化为我们看得见的棉线;再来看看体温计,它也是把温度这种我们人类自身难以通过感官来量化的信息转化为看得见的汞柱长度;同样,古典的照相机也是一种传感器,它能够把镜头传入的光信号转化为对底片的刺激,最终留下影像。
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虽然现在的传感器已经做到精致小巧,但是其本质上仍然在作着类似的工作。不过不同的是,它们无需把感受到的信息直接传达给人,而是通过一些技术手段转化成电磁信号,交给其他后端设备来处理,之后再进一步进行利用。
很多传感器的感知能力已经远远超过了人类的感受世界的能力,甚至比人类更加精准,就感受物质世界而言已经甩了人类好几条大街了,“千里眼”“顺风耳”神话故事等早已不是什么新鲜事了。更重要的是,大多传感器产生的结果都是可以用数字来计量的。这就代表着,这些传感器产生的信息可以直接用计算机能懂的语言进行传输,而且可被用于数据分析。
使用传感器的好处在于,我们人类自身的感知能力有限,很多我们需要的信息是无法感知的,传感器的存在刚好能够解决这些问题,能够让人类看到更广阔的世界,成为我们的第六感官。
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其次,我们需要“神经”才能“传输”,这是物联网的网络层的运作方式。WiFi、蓝牙、Zigbee,不同的通信协议相当于不同的交通工具。
传输是一个非常重要的概念。当我们的信息采集好了之后,如果不能传输,那么信息就失去了存在的意义。就像你手上有一批上好的丝绸,但是需在异地进行加工和贩卖,如果没有通过运输工具将其运输到目的地一样,置放在原地的丝绸是多余的。在丝绸运输过程中,我们也需要一个运输的通路,我们用公路、铁路甚至运河来运输;运输目的地是下游的加工厂,他们那里可以把丝绸做成衣服再卖钱。那么,这里将丝绸比喻成传感器采集到
的信息,而运输工具相当于能够承载这些信息的载体,而河就是传输时用的网络,加工厂就是最终数据处理的中心。在这个过程中船扮演着非常重要的角。
各大厂商虽然形成了多种联盟或平台,但是依然争相抢夺对智能家居或者智能硬件的标准的定制。往简单的讲,他们就是类似于“码头”“车站”“运输公司”之间的关系,当你选择用船运输的时候,你就不需要上公路去跑一样的道理。当然,事实上你可以选择多种运输方式同时运用,信息本身是不变的,关键是看哪种更方便更经济。
长城的资料而诸如电信、移动、联通等公司则更偏向于扮演“运河”或者“铁路”这样的角,是用来承载运输用的“船”或“车”的。现在物联网的发展一定程度受限于网络的发展,铁路不多,运河不宽,车船的载重能力都制决定着我们这张“网”的发展。
最后,我们在工厂加工“信息”,是对信息的处理和运用。这一层面上具有最大的想象空间,这在后面的部分会具体描述。
“物联网”与“互联网”有什么区别?物联网思维才能决胜未来
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在我谈及“物联网”时,常常会有人问: “物联网”和“互联网”到底有什么区别?
首先,“物联网”是在“互联网”的基础上,将其用户端延伸和扩展到任何物品与物品之间,进行信息交换和通信的一种概念。互联网着重信息的互联互通和共享,解决的是人与人的信息沟通问题;物联网则是通过人与人、人与物、物与物的相联,解决的是信息化的智能管理和决策控制问题。

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