广州地铁一号线加装屏蔽门项目车站设备改造工程安全管理要点
广州地铁一号线加装屏蔽门项目车站设备改造工程安全管理要点
摘要：广州市地铁一号线加装屏蔽门项目车站设备改造的工作范围是由wps表格 一号线16个车站站台加装屏蔽门工程引起的相关系统、设备的调整或改造，主要包含通风空调工程、低压配电及照明工程、给排水及消防工程、bas、fas、通信、信号系统、房屋建筑及装修工程;主要的工作内容包括站台公共区的天花、灯带、导向牌、风管拆装及绝缘地板敷设,车站设备区组合式空调器、全新风机、空调新风机拆除，新增组合式空调器、风机安装，bas、fas、通信、信号系统升级、改造，工程总造价63781万元,合同工期4年。该工程是在地铁运营线路上的施工改造，任何施工因素都不能对列车的正常运行、乘客的安全造成影响，否则将造成巨大的负面社会影响。公共区的施工是在地铁停运后（凌晨0：30至4：00）进行的，夜间施工是此项工程的特点，这也加大了安全管理的难度。严谨是本工程安全管理的特点，任何施工必须严格执行相关安全规定,安全管理工作除了扎扎实实做好基本功外，结合运营及夜间施工的特点，主要在以下几方面加强管理：
看花灯关键词：设备改造 安全管理
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一、加强管理力量及培训
1、 北京烛光晚餐广州地铁一号线在运营的线路上进行加装屏蔽门改造是国内第一次，没有先例可借鉴，要使工程顺利实施首先要组织一个管理力量强大的项目部，公司挑选了一批责任心强，安全生产知识广，有多年地铁施工经验的管理人员构成项目部骨干，成立由项目经理负责的安全生产管理小组，配备了一名安全主任，三名专职安全员 ，并对进入本项目的工人进行了筛选。工人必须达到的基本条件是：①有责任心、服从指挥，②高中以上学历、技术过硬、特种工持有效证件，③身体健壮、体检各项主要指标正常。
2、安全培训
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项目部全体管理人员及班组长在运营培训中心进行了为期两天的安全学习及考试。主要学习了《行车设备维修施工管理规定》q/gdy442-2003、《进场作业管理规定》q/gdy614-2003、《一号线施工安全管理规定》、《进入变电所（站）安全管理规定》、《突发事件应急处理办法》炒白果q/gdy 419 -1999等，并考取了运营部门颁发的施工负责人《合格证》，只有取得施工负责人《合格证》的人员才允许进入地铁内进行施工管理。

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