车辆新增、更新、报废管理制度[全]
车辆新增、更新、报废管理制度
1.目的
为保障城市公共交通安全和市民生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，保障车辆的技术性能，减少事故发生，特制定本规定。
2.适用范围
本制度适用于公司营运车辆，公司其他非营运车及公务车可参照执行。
3.引用文件
《中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件》
《汽车运输业车辆技术管理规定》
《深圳市退出营运的出租车监督管理办法》
《关于发布汽车报废标准的通知》
《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》
《中华人民共和国大气污染防治法》
4.职责
4.1客运部负责制订车辆更新工作计划,负责拟定更新车工作方案报告，负责向行业主管部门办理审批手续，负责组织新驾驶员招聘、培训,办理驾驶员上岗营运资格手续；
4.2安技部负责组织市场调查、提交更新车购置、旧车处理分承包方名单及调查报告、发放招标书、制订评标方案；负责新车购置、检验、上牌、办证、购税及附属设备、标识购置、安装工作；负责组织新、旧车交接工作，办理旧车注销手续。
4.3车队负责组织合同到期驾驶员评审及参与旧车交车验收等工作;
4.4财务部负责审核新车购置预算，按时支付、收回相关费用，并及时通知相关方。
5.工作程序
5.1如何修改文件类型车辆更新选配原则
技术上先进、经济上合理、生产上适用、维修上方便，符合行业主管部门规定的车型。
5.2品牌化妆品进货渠道车辆更新年度计划的制订
客运部负责根据公司车辆更新管理要求（一般情况出租车按5年更新），每年12月提交次年营运车辆更新计划报公司审批，批准后向行业主管部门报备。
5.3车辆更新工作方案
客运部负责根据公司车辆更新年度计划,提前三个半月上报当批次车辆更新工作方案，方案中应明确工作领导小组组成（由公司领导班子成员、相关业务部门负责人等人员组成）及各部门具体职责及工作计划等。
5.4车辆更新招标流程
5.4.1.新车供应商的确定
（1）安技部负责组织市场调查（内容应包含：行业主管部门批准准入出租车车型类别、各类出租车市场占有情况、车辆安全技术性能、车
辆的经济情况、驾驶员选择意愿、供应商基本情况等），出具市场调查
报告；
（2）安技部负责初步选择合适的（有资质、信誉好）车辆供应商及新车购置标书（应注明对车型、数量、技术性能、价格、售后服务、投标保证金额度以及车辆更新手续办理方面的要求），经报公司审批同意后,向各供应商发放新车购置的标书，并做好标书发放记录；
（3皮技部负责下达投标保证金收取、退还通知,财务部负责收取、退还投标保证金；
（4）办公室负责检查（是否符合相关规定）、收取投标书；李白行路难
（5）办公室负责组织更新车工作领导小组成员参加开标会，按更新车选配原则决定确定供应商，并拟订会议纪要报公司审批。
5.4.2旧车收购商的确定
（1）安技部负责组织市场调查（内容应包含：旧车收购商资质信誉情况、行业内旧车收购商选用情况、旧车收购价格情况等）；
（2）安技部负责初步选择合适的（有资质、信誉好）旧车收购商（不少于3家）及旧车收购标书（应注明旧车车型、数量、交车时间及车辆更新手续办理方面的要求），经报公司审批同意后，向各收购商发放旧车收购标书，并做好标书发放记录；
（3皮技部负责下达投标保证金收取、退还通知,财务部负责收取、退还投标保证金；
（4）办公室负责检查（是否符合相关规定）、收取投标书；
（5）办公室负责组织更新车工作领导小组成员参加开标会，按收购价格及信誉决定确定供应商，并拟订会议纪要报公司审批。
5.5车辆更新申报流程
客运部负责拟定车辆更新购置预算、车辆购置协议经报公司审批后,同车辆更新审批表（五联表）,一并转办公室办理工业区及行业主管部门审批手续。
5.6车辆的购置、验收及交接管理
安技部负责督促新车供应商按时提供车辆；负责组织成立新车验收工作小组对新车进行验
收（验收人员须严格按新车交接验收表进行验收）；负责同新车供应商办理新车交接手续，并组织新车提车。
5.7新车附属设备及标识管理
安技部负责根据行业管理要求，提交附属设备、标识购置预算（购置预算应注明购置的原因、设备的规格型号、数量、价格、供应商、需要日期等）报公司领导进行审批后进行购置安装,并办理相关检验手续。
5.8新车牌、证及保险、税费的管理
安技部负责办理新车牌、证（车牌、行驶证、附加税证等），购置车辆保险及税费、运管费等，并建立新车技术管理档案。
客运部负责办理驾驶员上岗的准许证、营运证等，并建立驾驶员管理档案。
5.9旧车交接管理
安技部负责拟定旧车转让协议报公司审批，并签订协议；负责组织成立旧车交接验收工作
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小组对旧车进行交接验收（验收人员须严格按旧车交接验收表进行验收），负责办理旧车同旧车收购商交接手续，并组织旧车交车；负责督促旧车收购商清除旧车营运设施及标识，负责跟踪车辆过户，并办理车船使用税注销手续。
6.车辆报废新增管理学前班班主任工作计划
6.1正常车辆报废标准
车辆经长期使用，车型老旧，性能低劣，物料超耗严重，维修费用过高，继续使用不经济、不安全须进行报废处理。
6.2非正常车辆报废标准
因事故、事件造成车辆无修复价值（L修理费高于保险赔款或车辆净值；2、修理后不能保障经济、安全等因素）。
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6.3车辆报废新增流程
6.3.1安技部根据车辆安全技术状况及使用年限提交车辆报废新增请示，报公司领导审批。
6.3.2安技部负责办理车辆报废、注销手续，并办理保险索赔；负责按车辆更新程序组织办理新车购置。
7.车辆被盗、被劫新增管理
车辆被盗、被劫三个月，公安机关出具未侦破证明后，由安技部负责按车辆更新程序组织办理新车购置及保险索赔手续。
8.车辆及附属设备供应商的控制
安技部负责建立车辆、附属设备供应商及旧车收购商档案和名录，负责每年根据供货情况、使用质量、价格、售后服务等情况组织重新进行评价。评价不合格的供应商删去其合格供应商资格，不再在其购买车辆及附属设备。

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