不外传的口诀！教你看空调压力数值判断空调制冷故障
随着温度的升高，卡车的一系列故障也开始频繁发生！尤其是沉寂了一年的车辆空调，再次工作时总会携带一些毛病。比如：光吹风不制冷，或者出风口没有风等等，面对这些毛病，你准备好如何解决了吗？
什么你还不会修？今天咱们一起探讨通过空调压力数值判断制冷系统故障。
空调系统原理艺考培训机构有哪些
1、压缩过程
简单爱你将流经蒸发器的低温、低压的气态制冷剂压缩为高温、高压的气态制冷剂，输送到冷凝器。
2、冷凝过程
千 万 成语将高温、高压的气态制冷剂冷却，使其变为中温、高压的液态制冷剂，送入干燥瓶。
3、干燥过程
羊肉火锅的做法大全将中温、高压的液态制冷剂过滤，除去制冷剂中的杂质和水份，送入节流阀，并储存小部分的制冷剂。
4、膨胀过程
将过滤后的中温、高压液态制冷剂利用节流原理，使其转变为低压雾状的液/气态混合物，送入蒸发器。
5、蒸发过程郑州有什么好玩的地方
低压雾状的液/气态混合物流至蒸发器，吸收周围的热量而汽化，达到制冷的目的。
通过空调压力数值判断制冷系统故障
制冷系统出现的症状：1、低压端的压力太高。2、高压端的压力过低。可能的原因：压缩机内部泄漏，压缩机失。诊断：压缩机故障（阀板泄漏或损坏，内部零件脱落）故障排除方法：修理或更换压缩机。
制冷系统出现的症状：1、高、低压端的压力都偏高。2、在低压端的管子上结霜或结大量的露水。可能的原因：膨胀阀开度过大或安装型号不正确诊断：在低压管中制冷剂过量，膨胀阀开口太宽。故障排除方法：1.检查膨胀阀感温包安装情况。2.如果（1）正常，则检查膨胀阀型号及吨位，如有异常则换之。
制冷系统出现的症状：1、高、低压端的压力都偏低。2.在可视窗中连续见到气泡。3、制冷效能不足.可能的原因：制冷系统中某处出现冷媒泄露.诊断：1.系统中制冷剂不足。2.制冷剂泄露。故障排除方法：1.用泄露检查器检查是否有气体泄露。2、确定无泄露后冲入适量的
制冷剂。3、当与测量表连接时，如果压力值接近于0，则在检查及维修之后抽真空加注适量冷媒。
制冷系统出现的症状：1、高、低压断的压力都偏低。2、从蒸发器到积累器或干燥过滤器的管子结霜。可能的原因：积累器或干燥过滤器中的污垢阻碍制冷剂的流动。诊断：积累器或干燥过滤器阻塞。故障排除方法：更换积累器或干燥过滤器。
制冷系统出现的症状：系统运行时在低压端的压力有时为真空，有时为正常。可能的原因：进入制冷系统的水份在膨胀阀处结冰，造成循环的暂时性停止，但当冰融化后，系统又恢复正常。诊断：1、干燥器处于过饱和状态。2、进入制冷系统的水份在膨胀阀内结成冰，阻碍制冷系统的循环。故障排除方法：1、更换积累器/干燥过滤器。2、通过不停地抽真空来出去系统中的水份。3、注入适量的新制冷剂然后排出后在重新抽真空加注冷媒。
制冷系统出现的症状：1、高、低压端的压力都偏高。2、触摸时感到低压管道发热。3、从观测镜可观察到气泡。可能的原因：空气进入制冷系统。诊断：1.空气进入制冷系统。2.抽真空不充分。故障排除方法：检查压缩机油是否不清洁或不足。注意：如果制冷系统没有进行抽真空就加注冷媒，则测量表读数就会出现如上情况。
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