一汽丰田皇冠空调间歇性不制冷
王伟
【摘 要】故障现象rn一辆20O7年生产的丰田皇冠GRS182L，刚打开空调，空调系统正常，但是工作3-5min后停止工作，空调面板上不再显示目标温度，A／C指示灯熄灭，导航屏幕显示“请检查空调连接器”（图1），且空调面板有明显发热现象。
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2012(000)008
【总页数】1页(P61-61)
【关键词】空调系统;丰田皇冠;不制冷;间歇性;一汽;空调面板;屏幕显示;故障现象
【作 者】豆腐怎么做好吃王伟
【作者单位】山西
【正文语种】中 文
【中图分类】U469.11
故障现象
火车票怎么网上订票一辆2007年生产的丰田皇冠GRS182L，刚打开空调，空调系统正常，但是工作3～5min后停止工作，空调面板上不再显示目标温度，A/C指示灯熄灭，导航屏幕显示“请检查空调连接器”(图1)，且空调面板有明显发热现象。
故障诊断与排除
维修人员接到故障车辆后，对故障现象进行确认。启动空调，空调系统无反应，等待10min左右，除雾指示灯闪烁几次并熄灭(说明空调系统由于断电进行初始化)，此时再启动空调，系统可以正常工作，但工作3～5min后故障再次出现。
车怎么抵押贷款使用IT-II读取故障，显示无故障码储存。这样只能根据维修手册提示进行逐步检查。当拆下空调放大器时，发现空调放大器非常热(图2)，根据故障表现和导航空调面板有明显发热
现象，初步判定为空调放大器有问题。于是把故障车辆的空调放大器安装到同型号的车辆上，结果空调工作正常，说明空调放大器没有故障。
图1 空调故障时界面显示
图2 空调放大器线路板因过热局部已经发黄
大埔旅游景点大全根据维修经验，空调放大器发热多是内部或外部短路造成，放大器替换到其他车辆上正常，外围线路故障的可能性大。于是检查与空调放大器连接的线路：放大器电源电路正常；与日光传感器、环境温度传感器、车内温度传感器连接线路正常。在检查到压力开关时，发现压力开关1号插脚与空调放大器26号插脚导通，压力开关3号插脚与空调放大器38号插脚导通，这与维修手册上空调压力开关线路图(图3)不符。仔细检查空调压力开关线路，发现压力开关线束重新连接过(图4)。打开胶布，发现空调压力传感器的线路错位连接。根据线路图将空调压力传感器的1号插脚和空调放大器的38号插脚连接，将空调压力传感器的3号插脚和空调放大器的26号插脚连接后，启动空调，空调面板显示正常、制冷效果良好，再也没有出现间歇性停机的现象，故障彻底解决。
维修小结
支付宝官方由于该车发生前部事故后未到正规维修站进行维修，操作人员疏忽导致线束接反，造成空调出现非常规性故障。空调停机的原因应是导线接反，导致空调放大器内部短路温度过高，使空调放大器进入高温保护模式停止空调系统工作；等温度下降后，空调放大器继续工作，所以呈现间歇性故障。
图3 空调压力开关电路图
图4 接错的导线
专家点评— 焦建刚
作者描述的故障排除过程，中间缺失了空调数据流部分，不知道具体的数据流是什么情况。虽然作者强调了没有故障码输出，但数据流是反映空调各系统基本状况的一手资料，没有列出，实在在比较可惜。同时，造成该故障的空调压力开关信号，其数据在数据流列表当中是可以看到的。我想这本来是早期发现故障的重要一环，但作者却没有意识到此问题。并且，在恢复线路之后，其数据的显示值，也没有提交。综合上情况，我认为该故障的排除过程是存在很大问题的，至少是没有体现出专业设备、专业维修的价值。
关于风的古诗对于现代车辆的维修来说，首先是人员的技术水平，其次是检测设备，再次是维修资料。三者缺一不可。有了好的设备，有了完善的资料，就是人员如何提高技术水平的问题。从这一点来看，我们汽车维修行业还是任重道远啊！
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