中国汽车
市场细分方案
班级:11级 市场营销班
组员:孔令超 201101804029
马瑞龙 201101802018
董如如 201101804003
于敬霞 201101804013
时间:2013年11月28日
摘要
进入WTO后中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。面对日新月异、动态变化的中国汽车市场,中国汽车业要想在诸多挑战保证中国汽车产业实现可持续发
展,必须采取有效措施予以应对。对我国汽车市场进行细分,则是非常必要的。
市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一,也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深,以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性,决定了汽车市场需求的多元化、差异化,也带来了市场的极度细分。
一、中国汽车市场现状
1.品牌格局:大众领先优势减小
•品牌关注格局:大众蝉联品牌关注榜榜首,长城位居次席;福特排名直升四位,进入榜单前三;另外,雪佛兰、比亚迪和丰田等品牌的关注排名均有所上涨。
•产品关注格局:上海大众领跑汽车厂商关注榜,长城汽车位列次席;车系榜上,新桑塔纳最受用户的青睐;紧凑型车占据了超过三成的市场关注份额。
•参数特征分析:5-20万元价格段累计占据了近七成的关注份额;1.6L排量的产品最受消费者青睐;搭载手动变速箱的产品关注比例已跌破五成。
2.品牌关注格局
•大众蝉联品牌关注榜榜首
2013年以来中国汽车市场上,大众以16.8%的关注比例蝉联品牌关注排行榜的冠军,领先优势依旧明显。长城和福特分别分列榜单的第二和第三位。
•大众关注比例回落
自从2013款朗逸上市之后,大众的品牌关注走势便保持着持续上升的势头。不过,由于本次什么牌子的空调好3•15晚会上DSG问题被曝光,大众品牌形象受到了较大的影响。
•福特升入榜单前三
福特在宣布了2013款翼搏和2013款嘉年华等多款新车上市,其中2013款翼搏作为一款紧凑型城市SUV干部教育培训工作总结定价仅在10万元左右,在上市后受到了广泛关注,位列榜单第三名。另外,雪佛兰、比亚迪和丰田等品牌的排名均有所上涨。
2.产品关注格局
(一) 车系排行
•新桑塔纳蝉联车系榜冠军
2013年中国汽车市场上,大众旗下的新桑塔纳蝉联车系关注榜的冠军,关注比例为2.8%。同为大众旗下的朗逸位居次席,落后新桑塔纳。福特的福克斯由于有新车发布,市场关注份额有所上升,为2.6%,排在车系榜的第三位。
(二) 产品排行
•2013款 新桑塔纳 1.4L 手动风尚版居首
•大众五款产品进入榜单
从上榜产品的品牌来看,大众有五款产品进入前十五,成为拥有上榜产品数量最多的品牌;福特和别克各有两款产品上榜,其他六款产品分别来自六个不同的品牌,分别为长城、雪佛兰、本田、长安、起亚和现代。
价格段分析:5-20万元受关注
(三) 厂商排行
•上海大众位列厂商榜榜首
厂商榜上,上海大众以梅兰芳妻子10.3%的市场关注份额蝉联榜首,成为最受市场关注的汽车厂商,但关注比例较上月略有下滑。长城汽车位居第二名,关注比例为6.0%。由于2013款新捷达的上市,一汽-大众在大众品牌备受质疑的背景下市场关注份额依然有所提高,为5.4%。
从上榜厂商的类别来看,合资厂商占据了前十名中的七个席位,明显占优。三家自主厂商入榜,分别为长城汽车、比亚迪和长安汽车。
(四) 汽车级别
•紧凑型车关注比例超三成
在车级别方面,紧凑型车占据了三成以上的市场关注份额,关注比例达到了33.6%,较上月略有提高。SUV的市场关注份额持续上升。小型车和中型车分列第三位和第四位。其他级别车型的市场关注份额均不超过5.0%。
(五) 价格段结构刘涛结婚照
•5-20万元产品受关注
2013年中国汽车市场上,5-20万元的产品累计占据了近七成的市场关注份额。其中,5-10万元价格段的产品关注份额为34.6%;10-20万元的产品关注份额亦超过三成,为中秋佳句祝福语33.0%。
二、汽车产业的发展前景
中国汽车市场将领跑世界。最初公布的数据更是让我们惊讶,创下了历史新高,一季度中国汽车总销量首次超过第一汽车消费大国美国,历史上首登季度销售冠军,是什么让我们中国汽车业制造一个又一个的奇迹?答案无疑是信心。从政府到企业再到消费者没有信心支持难以抗衡这次席卷全球的金融危机,从燃油税推出、购置税下调到汽车下乡,再到汽车产业振兴计划出台都表明中国政府致力于振兴汽车产业的信心。
入世后中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展,中国汽车业依然面临诸多挑战。例如自主创新成发展短板;品牌未能形成竞争力;出口规模亟待翻番。
因此,对市场进行细分,则有利于汽车市场的欣荣景象。
三、消费者市场细分
中国汽车工业及汽车消费市场面对国3标准的实施,钢铁有金属及其他原材料等价格波动变化,国家强化节能减排,促使汽车技术加快发展,汽车制造成本大幅增加,使汽车产品价格竞争更加激烈。
1.以价格细分市场
以价格细分市场,其最大的好处就是可以给消费者一个很明确的定位。这方面也有一些成功的案例,如赛欧通过“10万元小别克”的品牌定位成功切入原来由“老三样”把持的10万元级家庭轿车市场。
但现在的市场情形是,没有一个价格区间是空白的,每一个以万元为单位的价格区间都挤满了多款车型,价格战所能发挥的作用越来越小。由此可见,既然价格并不是细分市场的唯一武器,厂家还应从满足消费者心理需求的角度,通过外形、性能、品牌、服务等方面寻求差异化。以宝来为例,它定位于“梦见穿婚纱驾驶者之车”,突出操控性能,从而在中级车市场上
打出了自己的一片天空,其后续车型速腾走的也是性能的路子,喊出了“生为强者”的口号,同样赢得了那些追求速度与操控的消费者的喜爱。
2.以地理标准细分市场
二、三级城市市场也是稳定增长的基地,虽然说中国汽车市场受到了金融危机的影响,但是发展环境是非常好的,尤其是二级市场发展态势依然趋于良好。就国内车市实际情况而言,目前中心城市等一线市场已趋于饱和,随着二、三先市场的启动,这一“蓝海计划”将成为未来汽车业增长的主要动力(“蓝海”是尚未有竞争对手的新创市场空间)。以丰田为例,作为融合SUV、轿车和MPV风格的独特车型,汉兰达就是丰田在中国市场的“蓝海”车型。该款车型在海外市场一直是最畅销的SUV车型之一,而且获奖无数。丰田把汉兰达投入中国市场,意在突破原有紧凑型SUV市场的局限,把战线进一步延展到“全领域”车型上,占领消费者思维中的“定位”。
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