图1 仪表信息指示灯及行车信息中心显示屏熄灭图2 仪表控制单元中存储的3个故障码
作者简介：邱建明，本刊签约作者，现任某品牌4S店技术总监。在汽车维修行业从业30余年，其中从事技
术管理工作20余年。自2003年起在广汽本田4S店从事技术总监工作，参加广汽本田各车型技术培训，并考
取DT诊断技师资格证书及汽车维修工程师资格认证，此后又涉足不同品牌的技术管理，并潜心钻研各品牌
汽车维修技术，常年在国内著名汽车维修期刊上发表文章及维修心得。
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结果在车身激烈振动时，仪表信息指示灯及行车信息中心显示屏熄灭，维修人员抓拍了故障出现时的仪表照片（图1）。
进店后，维修人员使用福特专用故障诊断仪IDS对车辆进行故障检测，在自检完成后，发现仪表控制单元中存储了3个故障（图2）。
根据车身在较激烈振动时触发故障的特点分析，故障主要原因在于某系统电路线束可能存在接触不良现象。从故障码内容分析，3个故障码U0140、U0212及U023A都是以U 字母开头的，属于网络通讯系统方面的故障码标识，综合分析产生故障的原因如下。
（1）IPC（仪表控制单元）供电、搭铁故（熔丝）。
（2）网络通讯线路故障（接触不良）。
（3）网关（GWM）自身故障。单元的熔丝供电情况，并对仪表周边的线束
插接器、搭铁点分布进行详细检查，没有发
现有熔丝烧断、搭铁线路接触不良现象。
仪表背后插接件进行检查，插接良好，未见
松动现象。
笔者查阅仪表组网络拓扑图（图3）
并结合3个网络通讯系统故障代码U0140、
U0212及U023A的含义，进一步了解到3个
故障代码均来自IPC（仪表控制单元）系统。
U0140激活条件为：IPC（仪表控制单元）
BCM（车身控制单元）失去通讯；U0212激活
条件为：与SCCM（转向柱控制单元）失去通
讯；U023A激活条件为：与IPM-A（影像处理
模块）失去通讯。
从拓扑图上可以看到，除了LIN线传输
外，主要有HS1-CAN（高速网络1）、HS2-
CAN（高速网络2）、HS3-CAN（高速网络
它们的共点传输在于HS3-CAN（高速网络3）
网络通讯线路上。
通过网络拓扑图的分析，笔者认为仪表
做梦梦见老鼠下水道堵塞疏通小妙招信息指示灯不亮及行车信息中心显示屏无显
示是HS3-CAN（高速网络3）通讯信息无法
传输给IPC（仪表组模块）造成的。根据这一
诊断结论，对HS3-CAN（高速网络3）线路线
中秋节朋友圈文案短句束、插接器及端子进行排查，再次查阅该车电
金融专业排名路图手册（图4）。
通过电路图手册的引导，笔者很快到
相应的HS3-CAN（高速网络3）线束，在后
GWM网关
三个分支节点模块
记性不好怎么办B C M、I P M-A以及
SCCM
BCM通过HS1-CAN
（高速网络1）与GWM
（网关）进行通讯
IPM-A通过HS2-CAN
（高速网络2）与GWM
（网关）进行通讯
SCCM通过MS-CAN
（中速网络）与GWM
（网关）进行通讯出问题的
房屋出售协议HS3-CAN
IPC仪表
控制单元
仪表信息指示灯
及行车信息中心
显示屏
HS3-CAN高速
网络C3047插接器
图3 仪表组网络拓扑图
图4 相关电路图
图5 未插接到位的C3047插接器
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