郑州铁路局铁路运输调度规则补充规定
郑 州 铁 路 局 文 件
                  郑铁运〔2009〕32 号                   
关于公布《郑州铁路局铁路运输调度规则补充规定》的通知
局管各站段，郑州、洛阳房建中心，郑州、洛阳工程指挥部：
为加强我局各级运输组织工作，更好完成我局运输经营任务，根据铁道部《铁路运输调度规则》（铁运[2008]235号，简称《调规》），结合我局具体情况，路局重新制定了《郑州铁路局铁路运输调度规则补充规定》（简称《调补》），现予公布，请各单位接文后，立即组织学习、认真贯彻执行。
路局《调规》自2009年2月16日起执行，同时废止路局前发以下文件：
1.《郑州铁路局铁路运输调度规则补充规定》(郑铁运[2007]101号)
2.《郑州局施工日计划运行揭示调度命令 施工调度命令
管理实施细则》（郑铁总[2008]116号）
3. 关于修改补充《郑州局施工日计划运行揭示调度命令 施工调度命令管理实施细则》的通知（郑铁总（2008）152号）
抄送：部运输局，北京、济南、上海、武汉、西安、太原铁路局
路局调度所，运输、机务、车辆、工务、电务、客运、货运、房建、建管、信息处，总工室、安监室，多元办，郑州、洛阳办事处，
2009年2月10日
ZZG/CW101—2009
郑州铁路局铁路运输调度规则补充规定
第一章  基本规定
 
第1条  本规定根据《铁路运输调度规则》，结合我局设备和具体条件，在总结运输调度指
汽车仪表盘的各种指示灯代表什么挥实践经验的基础上制定。本规定是对《铁路运输调度规则》的具体补充，也是我局有关铁路运输调度管理的基本规定。在局管内铁路运输日常调度工作中，有关部门、单位应严格执行。
第腊八的诗句2条 为确保调度统一指挥，有关人员要严格遵守以下规定：
1、下级调度必须服从上级调度的统一指挥，决不允许以任何借口或以请示本单位领导为理由，拖延时间，不执行调度命令或口头指示。
2、有关部门和单位要牢固树立安全第一的思想，切实为运输生产经营服务。制定计划、安排工作应满足按图行车的要求。
3、列车调度员应根据列车运输性质和等级顺序，严格按运行图指挥行车，充分发挥设备效能，建立正常运输秩序。
4、做好分界口列车、机车的衔接，有预见地解决交接列车可能出现的问题并积极处理。
5、严格按日（班）计划批准的去向、辆数组织装车，对通过限制口的装车，不准擅自超装或欠装。
6、未经铁路局调度命令批准，严禁开行违反编组计划或欠轴列车。
 
第二章 调度基本工作制度
第3条 安监报1交接签认的补充规定（调规第10条）
值班主任要对“安监报-1”认真检查把关，确保信息属实和完整，并认真填写《郑州铁路局事故概况交接签认簿》，与安监室值班监察进行确认签字。涉及相关专业管理部门的铁路交通事故、行车设备故障，按规定通知相关专业管理部门并相互签字，并每月核对一次。
第三章  车流调整
第4条 铁路局货车备用或解除的补充规定（调规第22条、23条、24条）
 货车备用或解除备用车时，应将铁道部、铁路局备用车命令批准号码下达到备用站及车辆段，指定就近列检所派检车员检查确认合格后，按“运用车转变记录”（运统6）签字的时分起计算备用或解除时间。 车辆段应根据备用车基地的需要，配备基地检车员，备用车基地
及铁路局调度所应配发《备用车登记簿》，分别由铁路局调度所值班主任、备用站车站值班员或基地检车员指定人负责填写。
 
《铁路局备用车登记簿》格式：
 
路  局
或车站
最终幻想4 ios 攻略车
种
车
数
备      用
解    除
记事
月日
时分
命令号码
桃花源记成语月日
时分
命令号码
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
第5条 铁路局管内备用车基地站名及最大容车量的补充规定（调规第23条）：
郑州铁路局设备用车基地8个，备用站78个，最大容车量为8100辆。
1、郑州北基地1510辆，其中：郑州北180，郑州东180，郑州西120，圃田120，小李庄60，郑州南120，海棠寺60，广武250，铁炉60。中牟120。许昌60，长葛60，临颖60，新郑60。
2、开封基地540辆，其中：开封180、兰考120，民权120，宁陵县120。
3、商丘基地420辆，其中：商丘西180，谢集120，商丘北120。
4、新乡基地1380辆，其中：新乡180，武陟180，东明县120，延津120，卫辉120，长垣 60，新乡北120，新乡西60，七里营60。鹤壁120，安阳60，宜沟60，汤阴120。
5、月山基地550辆，其中：月山60，焦作北120，修武120，待王250。
6、长治北基地540辆，其中：长治北80，大辛庄40，东田良120，晋城北60，西武匠60，高平60，北板桥120。
7、洛阳北基地2440辆，其中：洛阳北120，嘉峰150，沁阳60，济源60，留庄350，阳城120，洛阳东60，洛阳120，铁门60，渑池120，首阳山200，偃师120，黑石关120，李屯60，宜阳120，巩义东60，上街120。三门峡西60，三门峡120，庙沟60，豫灵60，太要60，灵宝60。
8、南阳基地720辆，其中：平顶山西60，汝州60，北召店60，蒲山店60，南阳60，邓州60，董庄120，临汝镇120，戎庄60，伊川60。 
 
 第6条 空机械冷藏车、空车、空集装箱车等专用车备用的补充规定（调规第26条）：
空机械冷藏车备用时，一般应集中到郑州南、海棠寺等备用站。 空专用车备用时，一般应集中到郑州东、安阳、新乡北、延津、月山、修武、东田良、晋城北、三门峡、渑池等备用站。空集装箱专用车备用时，一般应集中到郑州东、上街、巩义东、安阳、新乡北、三门峡等备用站。
 
 
第四章  调度日（班）计划
 
第7条 日计划编制的补充规定（调规第32条）
铁路局日计划由调度所主任（副主任）负责，货运调度室主任、计划调度室主任、机车调度室主任、车辆调度室主任和施工调度室主任等参加。
 
第8条 施工日计划编号的补充规定（调规第35条）
    号码范围：月份＋0001～月份+9999循环使用（例如：7月份写成070001～079999），每一施工只能对应一个号码，保存期为一年。
 
第9条 路用列车进出区间开行方案的补充规定（调规第35条）
向施工封锁区间开行路用列车时，施工单位应在“运统－46”上登记进车端“防护点”里程位置，列车调度员根据施工单位登记的内容发布调度命令。
 
第10条 编制列车工作计划的补充规定（调规第38条）
1、编制日（班）计划必须严格坚持按图行车，按编组计划编车，按月度运输生产经营计划组织运输的原则，从日间配空、装车计划入手，组流上线，保证编组站、区段站、厂矿站的运输方案核心和“五定”班列的开行，做到：以车站小方案保大方案；以支线方案保干线方案；以编组站、区段站、厂矿站的开车保分界站的均衡交车。
2、列车工作计划必须有全日车次和班计划编组内容。对于个别车站因预确报资料不全，在编制日计划时难以对第二班发出的列车全部确定车次和详细编组内容时，可根据全日计划和核心，按照分号图及“五定”班列方案均衡选定车次和确定简要编组内容（即重车数，车种别空车数）。
3、军用、油龙、冷藏、直达、贯通方案、回送客车底、路用、回送检修以及固定车底循环拉运的列车等，利用图定运行线开行时，视作该图定运行线已开行。
4.挂有装载超限超重、军用物资（人员）、剧货物车辆，有限制运行条件机车车辆、自轮运转特种设备挂运和专列开行计划必须纳入日（班）计划。跨局时须征得邻局调度所的同意，并向相邻铁路局（或调度台）重点预报挂运车次、运行条件及有关注意事项。不准变更车次及挂运条件。
 
第11条 执行列车工作计划的补充规定（调规38条第13款）
对班计划确定的车次，在执行中禁止串换车底，变更车次。编组站、区段站要严格按班计划规定的车次、编组内容编车，各区段站不准擅自将直通、直达列车在本站临时串换车底、变更车次。调度所不准为了在分界站抢交车，临时变更在途列车的车次。未征得相邻铁路局同意和经铁道部批准，不得将交口的整列重车变更方向或整列空车变更在自局装车。
 
第12条 中间站临时停运列车、恢复运行时的补充规定（调规第38条8款）：
1、货物列车在中间站停运时，调度所和有关车站要做好列车确报、货运票据等资料的保管工作。
2、凡列入日班计划解除的保留列车，均视为有计划解除的保留列车。
3、凡未列入日班计划的临时解除保留列车，调度所应提前2——3小时通知所属车辆部门派人检查车辆，并将检查情况及时通知车站值班员。来不及提前通知派列检人员检查时，应严格执行《行车组织规则》158条第2款之规定。
4、无列检所的中间站加开的直达、直通列车和中间站保留列车解除时，运行到前方第一个编组站（区段站）前，计划调度员应通知列车调度员，由列车调度员安排列检进行技术作业（管内前方无编组站（区段站）时，应通知邻局列车调度员）。
第13条 相邻铁路局间在分界站列车交接工作上的补充规定（调规第形容很热的幽默句子38条第13款）：关于消防的知识
日（班）列车工作计划编制后，列车调度员必须与相邻铁路局交换分界站列车交接计划，内容包括：列车车次、机车型号、机车号、现车辆数、牵引总重、列车换长、挂有超限货物的车辆、非超限按货票要求运行的限速车辆、无火机车运行条件。
自轮运转特种设备跨铁路局或跨区段运行时，计划调度员必须纳入日（班）计划，与相邻铁路局交换要重点提示并上报铁道部。
第14条编制、下达施工日计划的补充规定（调规第40条）
     1、施工单位于施工前3日（其中：0：00—4：00进行的施工为前4日）将施工计划（含向施工封锁区间开行路用列车进车端的防护点里程，两个及以上单位作业车进入同一区间施工时，以施工主体单位防护点为主）申请报铁路局主管业务处，经主管业务处审核（盖章）后，于施工前2日9：00前（其中：0：00—4：00进行的施工为前3日9：00前）向施工调度室提报施工计划申请。
2、遇同一地点、同一内容的连续性施工，无法以“0”点为界，须编制2个及其以上日计划时，施工日计划只下达一次，有效期至施工结束时止。
3、施工日计划须一人拟写、另一人核对（签字），施工调度室主任（副主任）、调度所副主任逐级审核（签字）后，施工调度室于施工前1日12：00前（其中：0：00－4：00执行的施工日计划为前2日18：00前）将施工日计划传（交）主管业务处，列车调度台、计划调度台，有关机务段、运转车长所属单位，有关车务段（直管站、支线公司），郑州、洛阳办事处。主管业务处负责通知施工单位（含配合单位、设备管理单位），车务段（直管站、支线公司）负责通知所辖相关车站。施工日计划内容必须包括主管业务处、车务段（直管站、支线公司）等单位。

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