中国动车组基础认知
一、和谐号动车组
中国原铁道部将所有引进国外技术联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。“和谐号”动车组通常指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速后开行的CRH动车组列车。CRH为China Railways Highspeed的英文缩写,意为“中国铁路高速”,是原铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH动车组有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A(L)、CRH380B(L)、CRH380C(L)、CRH380D等21种车型。
“和谐号”动车组一般以“D”字开头(意思为普通动车组),如大西高铁,南广高铁,贵广高铁。武广、广深港、郑西、京广、哈大、沪昆、京沪等高速铁路开行的动车组以“G”字开头(意思为高速动车组,速度为350 km/h),在京津等城际铁路开行的动车组以“C”字开头(意思为城际动车组,如时速为250 km/h的成绵乐城际高铁,时速为350 km/h的京津城际高铁等)。
技术参数 | CRH1 | CRH2-200 | CRH2-300 | CRH3 | CRH5 |
最高营运速度/(km·) | 250 | 250 | 350 | 350 | 250 |
列车长度/m | 太原名吃213.5 | 201.4 | 201.4 | 200 | 211.5 |
编组形式 | 5动3拖 | 4动4拖 | 6动2拖 | 4动4拖 | 5动3拖 |
动车配置方式 | 分散 | 分散 | 分散 | 分散 | 分散 |
转向架方式 | 独立式 | 独立式 | 独立式 | 独立式 | 独立式 |
定员/人 | 668 | 610 | 610 | 557 | 601 |
车型宽度/mm | 3331 | 3380 | 3380 | 3257 | 3200 |
列车重量/t | 420.4 | 345 | 366 | 425.08 | 451 |
牵引总功率/kW | 5500 | 4800动车组和高铁的区别 | 8200 | 8800 | 6770 |
二、动车组编号规则
1、动车组的型号和列车编号构成。动车组的型号和列车编号构成如下图。
2、动车组中车辆的车种和编号构成。动车组中车辆的车种和编号构成如下图。
3、动车组编组中的车种代码。车种代码是汉语拼音缩写,如下表。
车种代号 | 车种名称 | 备注 |
ZY | 一等座车 | |
ZE | 二等座车 | |
ZG | 高级座车 | VIP |
WR | 软卧车 | 四人包间 |
WG | 高级软卧车 | 两人包间 |
CA | 餐车 | 游公园作文400字作文四年级 含酒吧车 |
ZYG | 一等座车/观光车 | 皮肤黑的男生穿什么颜 |
ZEC | 二等座车/餐车 | 7挡双离合 |
4、其他代码。
(1)各型动车组技术序列代码。
1)BSP动车组——1。
2)四方/川崎动车组——2。
3)唐山/西门子动车组——3。
4)长客/阿尔斯通——5。
(2)各型动车组的制造序列代码。按不同的技术序列单独编排,顺序从001到999依次排列。
(3)各型动车组的型号系列代码。按动车组的速度等级、车种确定,对已有的动车组规定如下:
A——运营速度为200~250 km/h、8辆编组、座车。
B——运营速度为200~250 km/h、16辆编组、座车。
C——运营速度为300(含275)km/h、8辆编组、座车。
D——运营速度为300(含275)km/h、16辆编组、座车。
E——运营速度为200~250 km/h、16辆编组、卧车。
(4)动车组编组顺位代码。以两位阿拉伯数字表示,位置排列编号自首车起从“01”开始顺序排列,尾车的排列编号为“00”。
5、动车组型号和车号示例。
(1)普通动车组型号和车号示例如下图。
(2)新一代高速动车组编号示例如下图。
版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198,我们将在24小时内删除。
发表评论