一、绪 言
1999年新年伊始，根据等中央领导同志的指示，由国家计委会同有关部门制定的《全国生态环境建设规划》经国务院常务会议讨论通过并向全国发布。该《规划》明确指出：“生态环境是人类生存和发展的基本条件，是经济、社会发展的基础。保护和建设好生态环境，实现可持续发展，是我国现代化建设中必须坚持的一项基本方针。”在面临世纪交替的最后年头，该《规划》的颁布实施，表明了我国政府将环境保护作为一项基本国策的决心和对全球可持续发展的庄严承诺。
在我国几千年的传统文化中尊重自然、保护自然的生态观念早已有之。作为中国传统文化主体思想的儒家学派，其自然保护的理论主要包括四个方面：
1.“草木零落，再入山林”的保护森林资源的思想。
2.“钓而不纲，弋不射宿”的保护动物资源的思想。
3.“往来井井，涣其吉”的保护水资源的思想。
4.“得地则生，失地则死”的保护土地资源的思想。
所有这些无不体现了一种朴素的生态保护与可持续发展的观点，正如太极八卦图案所形象地表示着的一种循环往复、生生不息的哲理。
近些年来，生态城市、生态农业、生态旅游等概念，逐渐为人们所熟悉并得到各有关行业的大力提倡。这是因为在生态环境中，农业生态环境和城市生态环境是其中重要的组成部分，也是与人类关系最为密切的生态环境。与此同时，由于人们对自然生态的不断向往和关注，也使得生态旅游成为当今最具活力和朝气的旅游类型之一。
杭州西湖风景二、生态城市、生态农业、生态旅游的基本概念
1.生态城市
客观而论，人类建立城市的初衷是为了营造一个区别和独立于天然环境的人类聚居环境，以免受自然灾害、动物侵扰之苦。但随着技术的发展，城市变得愈来愈脱离自然，由人口和工业的聚集而引发的各种矛盾和问题，如空气与水体的污染、交通拥挤等愈来愈突出和严重。因此，早在一百年前，英国学者霍华德就提出了“田园城市”的设想，他在其所著《明天——一条引向真正改革的和平道路》(Tomorrow——A Peaceful Path To Real Reform)一书中，充分表达出要彻底改良资本主义城市、使城市与乡村相结合的思想。
从本世纪初开始生态学的原理和方法逐渐被应用于城市研究。但至今为止，生态城市的理论和实践基本还处在研究和探索阶段，前苏联生态城市学家杨尼特斯基和美国生态建筑学家理查德*瑞杰斯特都曾提出自己的生态城市概念。综合各方面观点，可以认为，所谓生态城市，即是指按照生态学原理，以可持续发展观点为指导，综合处理人、资源、自然的关系，以达到人工环境与自然环境良性循环、协调发展的一种理想城市模式。
按照生态城市的观点，城市应该是大自然不可分割的一部分，大自然与城市是水融的关系，而不是对应、隔离的关系。生态城市的观点特别推崇城乡一体化的规划模式，因为它体现了一种人类住区与自然融合、区域一体化的思想。
实现生态城市的努力多种多样，主要有城市土地功能的综合布局，物质、信息的高效利用，绿地系统的建设，公共交通的提倡，风能及太阳能等可再生能源的开发利用等。
2.生态农业
所谓生态农业，就是从系统思想出发，按照生态学、经济学原理，自觉运用现代科学技术成果和现代管理手段以及传统农业的有效经验建立和完善起来的一种多层次、多结构、多
功能的集约经营管理的综合农业生产体系。由于它回避和解决了现代农业带来的各种问题，因此作为未来农业的一个发展方向，得到了国内外的广泛推崇。截至1998年底，仅我国就进行了50个生态农业示范县、2000个生态农业示范点的建设。其中北京市大兴县留民营村更是于1987年获得了联合国环境规划署“世界生态农业新村”的称号并被评为全球环保500佳。
根据各地不同的自然条件、生产技术和社会需要，可以组合出多种多样的生态农业系统模式，其主要代表有：
(1)充分利用空间和土地资源的农林立体结构生态系统。该系统是利用各生物物种的特性，通过合理组合，建立各种形式的立体结构，以达到充分利用时间、空间和土地资源、提高生产力的目的。主要包括各种农作物的轮作、间作与套种
(2)物质能量多层分级利用系统。该系统利用生物物种的食物链组合，使每一类资源在能量消耗和转化过程中都达到最为充分和彻底。如“鸡吃菜叶—猪吃鸡粪—猪粪产沼气初五不出门—沼气渣肥菜田”的物质能量多层分级利用的小型循环系统。
(3)水陆交换的物质循环生态系统。如桑基鱼塘等。
(4)相互促进的生物物种共生生态系统。该模式是按照生态学原理把两种或三种相互促进的生物物种组合在一个系统内，使物种之间达到互利互惠关系。如稻田养鱼、禽鱼蚌共生，稻—鱼—草共生，苇—七月半写包称呼大全鱼—禽共生等。
(5)刚上一年级孩子教师节祝福语渔业立体养殖系统，该系统是充分利用水体资源，根据鱼类等各种水生生物的生活规律和食性以及在水体中的生态位，按照食物链的原理，进行立体养殖。如在立体养殖的池塘中草鱼、链鱼和镛鱼、鲮鱼和鲤鱼分处上、中、下三层，上层鱼的粪便是下层鱼的饵料。
(6)多功能的污水自净工程系统。该系统是模拟微生物的解毒工艺过程，利用水葫芦地、细绿苹地、鱼蚌混养塘和水稻田等实行“三段净化、四步利用外地牌照小车上海验车”，以达到对生产和生活污水进行生物处理的效果。
(7)以庭院经济为主的院落生态系统。这是立足于每家每户，自觉应用生态学的原理，规划建设院落“小天地”的生态农业模式。它实际上是一个生态城市的刍形。该模式把生产环境和居住环境有机地结合起来，充分利用每寸土地和空间，并利用沼气等工艺，将人、畜粪便变废为宝、循环利用。
(8)多功能的农副工联合生态系统。这种系统的最大特点是将种植业、养殖业和加工业有机地结合起来，组成一个多功能的整体。如河北深县某农户以前光种黄豆直接销售，效益不高，后来加工成豆腐销售，豆渣养猪，猪粪作肥返田用于提高黄豆单产。由此一来将单一的种植业转变为集种植业、加工业、养殖业为一体的联合生产系统，取得了很好的综合效益。
3.生态旅游
生态旅游是以生态环境、生态类型和生态资源为主要旅游对象，以欣赏大自然风光、接受生态知识的科普教育或探索、研究生态科学为主要内容及目的的一种新型的综合性旅游类型。它与文化旅游一起是当今旅游的两大热点。生态旅游不仅是消闲之旅，更是知性之旅，它有三大特点：
(1)生态旅游的对象主要是少受人类干扰的大自然。
(2)生态旅游是在合理规划前提下实行严格管理的旅游。
(3)生态旅游整个过程，都应贯穿着科学教育和生态学知识的辅导，使游客在享受自然美
的同时，提高对大自然的鉴赏能力和认知自然环境的水平。
在生态旅游中，观光农业是近些年兴起的一个重要类型。该类型以生态农业及生态农村为旅游对象，通过观赏、劳作、娱乐、住宿等多种形式，将久居闹市的城市居民带入农村以使他们产生一种异样的感觉，并获得农业生产和农村生活的体验。观光农业在日本已有50年的历史，包括采摘观光、自然休养村、农民投宿村、市民农艺园等多种形式。在我国，近几年也建起了深圳青青观光农场等观光农业旅游设施。北京等地也充分利用本身优势，组织市民和外籍人员到郊区参加采摘西瓜、种植果树等多种观光农业活动。
三、深圳西海岸生态农业旅游区规划
1.背景条件
深圳西海岸生态农业旅游区规划是市政府近些年重点主抓的260公里海岸线规划工作的一部分。按照市政府有关部门的总体规划，深圳市旅游岸线主要分东、中、西三段。东段主要包括大、小梅沙等地区，是依托优美自然风光的滨海疗养度假区。中段包括目前的华侨城、欢乐谷游乐园、锦绣中华、世界之窗等景区及周边海域，是以开发人文景观为主要内
容的滨海旅游区。西段即本次规划所要探讨的地区，它位于宝安区沙井、福永两镇范围内，是以滨海田园风光为特点，体现环境与生态保护、可持续发展观点的面向未来的生态农业旅游区。
按照区域整体化的生态学观点，考虑本地区特点与现状，整个规划工作划分为沙井、福永生态农业科学城建设、桑基鱼塘生态农业示范区、滨海田园风光旅游度假区(起步区)三个层次，并进行了系统的规划考虑。
2.生态城市—沙井、福永生态农业科学城建设。
福永、沙井两镇位于深圳市域西北端，是城市总体规划中确定的两大城市组团。在该两镇域范围内几乎集中了鱼塘水面、山林公园、田园农村、城镇组团等各类土地与景观资源，是进行生态农业科学城建设的理想区位。
按照规划构想，整个生态农业科学城的规划范围，东以凤凰山山脊为界，西缘珠江口伶仃洋，南北以两镇镇域边界为界，大致与沙井、福永两镇的行政范围吻合，总面积115平方公里。该范围地标明确，视觉空间环境完整，城市组团相对独立。
在规划用地布局上，继续贯彻分散集团式的指导思想，建城区相对集中，同时与大地农田绿化相互穿插，融为一体。在城市建设区内应尽可能作到各类用地合理搭配，工作、生活相互配套，以减少对外人流、物流的出行，形成一种完全社区(Complete Community)和紧凑社区深圳旅游景区(Compact Community)。
在生态农业科学城的规划中，规划的着眼点不仅仅局限于建城区本身，更放在大范围整体的土地利用上，实行城乡一体化的规划。特别重要的是结合山、水环境和各类城市、乡村绿化建立一套多功能、多层次的绿地系统。首先在全区东侧依托凤凰山森林公园，在浅山丘陵地带建设屋山热带植物园，同时在山脚的南北两侧分别建设白角石畜牧业养殖场和红天花卉基地。结合这些动、植物基地并对照有关的生态农业技术类型形成几大系统，如农林立体结构生态系统、生物物种共生生态系统、山区综合开发的复合生态系统等，以在本区域形成一个综合性的陆上生态农业与旅游观光区。在全区西部，依托伶仃洋和万亩桑基渔塘建设滨海田园风光生态农业与旅游观光区。两大生态区之间通过全区北部的东宝河滨河绿化、中部的沙井—福永绿化隔离带、南部的立新水库近郊公园三大东西向的绿化走廊连接起来，将建成区围绕于各类绿化之中，形成完备的山、水、城、树一体的绿化体系。同时在城市社区之外形成一个与之紧密相关的集农业生产、环境科研、旅游观光于一体的
现代农业社区。
1 深圳市滨海旅游区岸线规划
2 深圳沙井、福永生态农业科学城总体规划
3 深圳市西海岸桑基鱼塘示范农业区规划
4 深圳西海岸滨海田园风光旅游度假区(起步区)详细规划
在道路交通方面，提倡使用公共交通。依托城市总体规划中确定的贯穿沙井、福永的南北向轻轨干道，另在本区内建设环形高架小型轻轨线路，既作为市民出行的交通工具，也是对外开展生态城市与生态农业旅游的交通手段。
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