新基建带来新机遇与第四次工业革命
1978年到2008年，改革开放之后的三十年中国商业史，从宏观上可以看出中国经济体制改革的艰难和民营企业在突围中的奋斗，无论成功与失败，都真实地映衬出中国经济腾飞中沉重的翅膀。
从2008年到2018年，又一个十年过去。从历史潮流的发展顺序上来看，2019年是中国改革开放之后第五个十年的新起点和新征途。从政府发展规划上看，2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。麻省理工学院（MIT）媒体实验室认为，21世纪每一个10年的发展速度都超过人类有史以来所面临时长的发展总和。然而2020年伊始，随着全球经济贸易形势剧烈变化，叠加一场肆虐全球的新冠肺炎疫情，对全球格局变动产生巨大的推力，有学者认为，这次变局，正在加速促进新的世界格局的到来。
小学二年级下学期班主任工作总结当下，疫情在全球蔓延，而中国国内疫情防控形势持续向好，复工复产稳步推进，经济社会生活加速恢复，整个中国
经济体如同被按下了重启键一样开始爆发；从企业到个人，内心之中充满气概，开启奔跑模式。
中共中央政治局常委会在2020年3月4日召开会议，强调“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”，明确把“新基建”视为对冲疫情影响的经济、推动产业转型升级和发力数字经济的重要支撑手段。那么，在这个“故事线”上，若以此次“疫情+新基建”提出为分水岭来思考新基建的演进和困境所在，能得出哪些结论？
疫情加快新基建“需求”
受新冠肺炎疫情影响，拉动中国经济增长的“三驾马车”——消费、投资、出口双双降速，对于投资者而言，选择以基础设施建设为目标的投资，发挥稳定经济的重要作用，成为了政策的选择方向，这使得国内多个（省、市、自治区）在疫情前后密集发布重点项目投资计划，来提振信心，发力基础设施建设。但传统老基建逐步呈现边际效应递减趋势，2011-2013年，老基建投资增速由3.3%增至21.3%，同期GDP增速却由9.6%下降至7.8%。
过去十年，中国工业化经历了结构转型。2014年，新兴技术领域的投资增速开始超越制造业整体水平；2016年，信息技术领域GDP占比规模持续提升，正在成为GDP增长的新动能。而纵观2019年，新基建中的重要项目——5G迎来大爆发，据GSMA研究报告显示，截至2020年1月30日，全球24个市场的46家运营商已经退出商用5G网络。
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在2020年疫情爆发的排查防疫工作中，新基建人工智能项目“大显身手”——消杀、巡检、清洁、测温、云端护理等奔赴一线。毋庸置疑，新基建的附加值远高于老基建，而其更大意义在于对数字经济的长远影响。这样的战略布局是为了支撑中国经济在未来十年、二十年甚至更加长远的发展，同时也是为了让其他产业基于这些基础设施加速转型发展，布局全球的产业新生态。因而一经推出就引起各界广泛关注。
那么新基建投资规模究竟有多大？从专项债上看:据Wind数据显示，2020年1-2月，用途为广义新基建的专项债资金供给2319亿元，在当期发行的总专项债中占比24.42%；从PPP项目上来看，截至2020年2月，广义新基建行业的PPP投资总额为3.8亿元，在全部PPP项目投资额中占比为22%；据国盛证券预测，至2020年年底，新基建7大领域的投资规模在63-7300亿元不等。
此次疫情在全球肆虐，给我国和全球经济的发展都蒙上了一层阴影，而新基建将会为经济恢复和发展带来曙光。恒大研究院经济学家任泽平发文指出，对冲疫情和经济下行的最简单有效的方法就是“新基建”，短期有助于扩大需求、稳增长、稳就业，长期有助于释放中国经济增长潜力，提升长期竞争力。
新基建“新”在何处
收到母亲节礼物的心情说说新基建这一概念，在2018年第一次被提及之后，2019年被两会正式写入国务院政府工作报告。2020年以来，新基建不断出现在国务院常委会议、中共中央政治局常务委员会会议等会议之中，表明了国家对新基建的极度重视。
同时，各省市出台的2020年重点项目投资计划也针对新基建做出了相应的部署。据中国拟在建项目网统计，按照目前公开公布的数据显示，全国31个省（市、自治区）2020年重点建设项目中：22个省会总项目数量约为1.43万项，15个省项目总投资额约为37万亿元，16个省2020年计划投资额6.57万亿元。
与传统的“铁公基”基础设施建设不同，新基建将关注点放在了高新技术和信息网络基础设施建设上，新基建的“新”体现在发力于科技端，充满科技创新加持。新基建对数字社会的基础设施建设，正如传统基建之于工业经济时代，新基建服务于数字经济时代，是适应未来数字化社会变革的基础设施。其中新基建涵盖特高压、新能源汽车充电桩、5G建设、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路、城际轨道交通等7大领域。一些学者进一步表示，“新基建”所涉及的领域大部分都是中国经济未来发展的短板，有些还是被国外“
卡脖子”的环节，哪怕现在不重视，将来总有一天还是需要做的。新基建项目似乎在后疫情时期的中国经济重建中大有不可不推之势。
而新基建的推出不代表对传统基建的完全替代，一方面，新基建离不开传统基建的助力，5G通信的建设就是在已有的通信网络的基础之上做建设；另一方面，新基建可以与传统基建进行深度融合，发挥新技术、新方法的优势。
那么此次新基建迎风而来，究竟会带来什么？改变什么？
新基建改变互联网：一切智能化
争奇斗艳什么意思从2018年开始，互联网公司不约而同面临着持续增长的压力，而变革也成为了其中的关键词，从腾讯到阿里，以及百度、字节跳动等，产业互联网仿佛开启了一个新的经济魔盒，产业互联网的讨论热度被不断推高。2018年9月，腾讯自顶层开启了一场大规模的组织变革，在此次变革中，腾讯向业界发出强烈信号：开启面向B端的产业互联网；腾讯论及的产业互联网是指：云计算、大数据、信息化解决方案等面向B端的赋能业务。
高瓴资本创始人张磊认为，消费互联网时代是物理的，产业互联网时代是化学的。消费互
联网面向C端，成功的关键在于获取流量，寻融资，放大势能，接近物理变化。而产业互联网的发展速度往往是先慢后快，跨越拐点之后可能会陡然加速。
在未来，大众将面临一个知识爆发、人机融合、产业大交叉的时代，人工智能、物联网将成为最大的红利，为每个企业带来全新的模式变革和发展可能。产业互联网的本质，是新技术对B端企业进行全面的改造和革新，通过数据上云，大数据打通供给端和需求端的渠道，深化产业变革。对传统企业而言，产业互联网的诞生和大发展，将进一步倒逼企业加速线上化转型、加速数字化改革、加速运营模式的创新、加速效率革命。
无论对大企业还是中小企业而言，不得不面对的话题是，企业的内部管理、业务流程如何不断优化并实现在线的信息化和高效协同，而线下实体业务场景智能化，产业链上下游企业之间的数字打通、共同融合、协同发展更是需要思考进一步迈向的新方向。
疫情让企业意识到数字化、智能化的重要性和必要性，对新基建提出了新的需求。疫情为企业的数字化转型创造了契机，企业的数字化转型是从理念到工具的全面转型。疫情期间众多企业纷纷在数字化平台上架起企业管理和业务，将业务由线下开展到线上，探索企业的数字化管理与运营，探索企业的线上业务开展。众多制造业企业也在疫情期间，努力在
智能制造、工业互联网等方向发力。疫情为企业植入了数字化产业转型升级思维，在疫情结束后，新基建将会成为众多企业关注的重点，产业对于新基建的需求也会逐步升温。
新基建：第四次工业革命
人类社会已经经历三次工业革命。第一次工业革命发生在18世纪的英国。伴随全球殖民时代的开启，“日不落”帝国的崛起，英国的霸权持续了一百多年，直到二战结束才彻底被美国超越。第二次工业革命发生在19世纪中期的欧洲，人类社会离开黑暗进入电气时代，科学技术发展成为了人类永恒的追求。第三次工业革命发生于20世纪后半期，约在第二次世界大战之后，人类进入科技时代，生物克隆技术航天科技的出现，欧美又称为21世纪生物科技与产业革命。
萨尔在哪全球已经完成的三次工业革命都是以相应时代的“新型”基础设施建设为必要条件。在全球进入第四次工业革命的初始阶段，以新一代信息技术和数字化为核心的新型基础设施正在成为全球产业竞争和投资布局的战略高地。与前三次工业革命不同之处在于，我国第一次作为原发性国家，与发达国家一起站到第四次工业革命的数字经济的同一起跑线上，大力推进新基建，既能发挥我国在顶层设计和集中建设方面的制度优势，又完全符合国际经济发
展潮流下的国际贸易规则，为我国数字经济发展奠定重要基础。
早在1992年时，克林顿在他的竞选文件《复兴美国的设想》中就曾这样表示：50年代建立的高速公路，使美国实现了飞速的经济发展。在人类将要迈入信息时代的21世纪，美国若要继续繁荣，就必须建设通往未来的“新道路”。
疫情过后爆发的20个行业相较于新提出的新基建，老基建是物理状态的国家基础设施，而新基建则是智慧化的改革。2008年金融危机之后，中央政府推出4万亿元的刺激政策，其中一项包括：加快铁路、公路和机场等大型基础设施建设；重点建设一批客运专线、煤运通道项目和西部干线铁路，完善高速公路网，安排中西部干线机场和支线机场建设，加快城市电网改造。老基建的面世，让大量高速公路、高速铁路、机场、城市轨道交通等快速“上线”，让整体现代化发展具备基本框架，如同修建房屋时首先搭起的一个框架。如果说老基建是“骨架”框架，那么新基建就是“大脑”扩容。
所以，新基建的布局发展，意味着整个生产体系必须进一步提高效率，提高资源的利用率，面向市场创造更加与众不同、与以往不同的价值链条。从微观的角度来看，如果每一个企业依然沿用旧时代的模式和生产作业方式，提供一成不变的产品和服务，是多么“危险”
的一件事。
只有从人类历史上那些重大的工业革命看，我们才能深刻体会到，如果想用“旧船票”登上“新船”是一件多么尴尬和愚昧的事情。而此次疫情客观上增加了经济发展和产业转型对于新基建的需求。
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