节能绿环保技术在道路工程中的应用
3身份证号:
摘要:道路工程是社会基础性工程,相较于房建项目而言,道路工程的作业面较小、投资额度较大、项目工期较短、施工环境相对复杂,粗放式施工管理模式下,道路工程实施会对当地以及周边地区的水环境、土壤环境与空气质量带来一定的污染,更会造成电能资源、水资源等的大量消耗与低利用率性浪费,不利于道路工程建设与实施的节能与环保。纵观当前道路工程的施工现状以及存在问题,扬尘管控不力带来的空气污染问题、施工材料环保性能不高带来的土壤污染与水污染问题、施工工艺落后带来的机械设备高负荷运转问题等均是道路工程实施过程中亟待解决的问题。
关键词:节能绿环保;道路工程;应用
引言
从社会学的角度来看,绿施工技术的应用实则是通过应用全新的施工标准、结合新设备与现代化施工技术优势,使工程施工过程能够符合现代社会中的绿化、可持续化发展理念,
从而推动工程建设的标准化与质量化开展。目前,绿施工技术已经在道路桥梁施工中得到普及,为提高工程资源利用率奠定了坚实的基础。基于当前绿施工技术在道路桥梁施工中的应用现状,工程行业应继续推进绿施工技术的应用与研究,增强技术与工程施工的适配性,使道路桥梁施工的质量有所保障。
节能节电1绿施工技术应用优势
新时代背景下,人们的环保意识不断增强,建筑行业的高能耗、高污染问题受到人们的广泛关注。如何解决这些问题,严格限制施工污染问题,推动道路桥梁工程环保化发展成为建筑业亟需思考的问题。绿施工技术具有多种应用优势,将其应用到路桥施工中,能够提升施工管理水平,更好地满足新时代对路桥工程管理的需求。其一,经济高效。绿施工技术是一种融合了多项现代技术与理念的前沿技术,具有较强的经济性与高效性。在道路桥梁工程中应用该技术,不仅能够提高施工质量与施工效率,缩短施工工期,而且还能提高工程经济效益,达到理想的施工效果。其二,有机协调。绿施工技术严格遵循绿环保理念,将其应用到道路桥梁工程建设中,能够有机协调施工与环境间的关系,促使路桥工程施工与自然环境保持协调,尽可能减少工程建设对生态环境的影响,从而实现绿
可持续发展的目标。其三,节能环保。该技术具有明显的节能环保优势,通过对施工材料、资源能源的节约控制,可以有效减少资源浪费现象的发生,缓解能源短缺问题,而且还能提高资源利用率。因此,将该技术应用到道路桥梁施工中,能够在节约施工成本的同时,提高环保化水平。
2节能绿环保技术在道路工程中的应用
2.1保护道路与桥梁施工项目的周围环境
对于道路与桥梁施工项目来说,其对于施工现场和周边环境土地的影响是首当其冲的,而且影响比较深远和广泛,所以为了达到绿施工技术在建设工地中的有效运用,就需要对道路与桥梁项目现场和周围的土壤进行重点保护。首先,要科学合理地选择施工材料,尽量做到材料环保,坚决杜绝腐蚀性强和污染比较严重的材料应用到施工中。其次,对于施工中产生的不易降解的垃圾要进行集中处理,避免垃圾对土壤造成污染。再次,对于施工现场以及周围环境的绿植被要采取措施进行保护,防止道路与桥梁工程对自然环境造成大面积的破坏,需要注意的是施工过程中产生的污染物对植被、耕地的影响非常深远,甚至造成几年之内植被的不可再生,因此要引起相关工作人员的高度注意。最后,项目管理
人员以及施工企业要加强对施工项目的管理,严格要求施工人员遵守施工规范,并严格按照施工设计图纸施工,防止对施工现场和周围环境土壤和岩层的破坏,引发泥石流等自然灾害,从而造成人员伤亡;还要防止由于施工造成的土壤松弛,再加上天气原因造成的水土流失的现象。综合上述内容,施工过程中对土壤的重点保护是推动绿施工技术应用的重要手段。
2.2加强水污染控制
在道路桥梁工程施工中应用绿施工技术,应当重视水污染控制,最大化地提高水资源利用率。首先,选用高效节能设备,节约水资源。道路桥梁施工过程中,会使用到大量的水资源。在实际施工中,相关施工人员要有意识地节约水资源。其次,定期维护水机械设备,避免水资源浪费。相关维修人员应当严格按照维修计划,检查和维护用水机械设备,保障机械设备始终处于良好的性能水平。另外,定期检修还可以及时发现其中隐在的故障问题,第一时间进行维修,避免设备漏水等问题的出现。最后,科学处理废水污水,控制水污染问题。在施工过程中,施工单位应当严格控制水污染问题,加强水污染治理。具体来说,应从源头上加以控制,针对施工产生的废水污水等,应当经过处理后统一排放,同时要定期改善水处理系统等。
2.3制订绿施工的体系与工作指标
绿施工技术对维护施工的环保化具有指导作用,为了进一步明确施工环保的工作要点与方向,施工单位在应用绿施工技术的同时,应制订相应的施工管理体系与绿化施工作业指标,保障工程建设的合理性。例如,将绿施工技术的应用和落实节能与能源利用指标(限定公路桥梁工程能源计划指标值、节约率)、落实节水与水资源利用指标(规划单位水资源的循环利用量)、落实节材与材料利用指标(限定材料的损耗数量与定额损耗率)、落实节地与施工用地保护指标(控制施工场地绿化面积、钢板路面面积、生活区面积等)、落实环境保护指标(控制噪声指标、扬尘排放指标、光污染指标等)的“四节一环保”绿施工指标相结合,通过打造完善的绿化施工指标要求,改善公路桥梁工程的排污增耗问题,优化绿施工取得的工作效果。此外,在工作体系制定方面,施工作业体系应当从两个方面对绿化施工技术展开管理。首先,在绿施工技术的应用管理中,管理体系应具备分析绿施工技术应用效果的作用,如管理体系应当明确绿施工材料的分级方法、绿化混合料施工工艺的合格标准,使绿化施工技术能够全面落实到工程作业中。其次,为了完善针对绿施工技术应用的监督工作,施工单位应根据施工作业制度对绿化管理责任进行分配,避免不同施工单位为了获得更多的经济效益而违背绿化施工要求
的现象。
2.4节电技术
道路工程中的生活用电与施工用电量较大,针对诸多高电能消耗的施工环节,可以采用变压器节能技术,减少变压器电能损耗,提高电能资源的利用率。可以在施工现场相对空旷处搭建太阳能加热系统,利用太阳能加热,为施工现场的生产生活提供热水;可以与供电部门配合,在道路工程沿途的供电线路布设时,优选铜芯导线,减少电力资源传输的线损率;可以在施工现场选用与安装节能型照明系统,在充分利用自然光源的基础上,动态感知现场的明暗度,自动化控制节能型照明系统的启闭与亮度调节,减少电能的消耗。
结语
道路桥梁工程施工阶段涉及到的施工环节、内容、技术比较多,因此结合实际情况对科学、合理应用绿施工技术至关重要。通过道路桥梁工程施工环境整体保护、提高水资源利用率、加强施工噪声振动管理、加强光污染管理、加强施工后期养护工作等措施,更好地发挥绿施工技术优势,不仅可以确保绿施工的顺利进行,还可以提高道路桥梁工程施工的整体进度和质量。
参考文献
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