南昌航空大学
创新性实验课程论文
论文题目: 波音公司国际转包案例分析
学 院: 经济管理学院
专 业: 电子商务
学生姓名: 黎 敏
学 号: 08094117
指导老师: 彭本红
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成 绩:
2011年4月20日
波音公司国际转包案例分析
美国波音（Boeing）公司是全球最大的航空航天公司，是世界上最大的民用和军用飞机制造商。波音公司也是美国航天航空局（NAS）的最大的承包商，运营着航天飞机和国际空间站。是国防、认了太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领导者。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球140多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。 波音公司的总部位于芝加哥，在美国境内及全球70个国家共有员工159,000多名。这是一支非常多元化，人才济济且极富创新精神的队伍。员工中超过12.3万人拥有大学学历，其中近3.2万人拥有更高学历，他们来自全球约2,700家大学，几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才，他们技术娴熟，经验丰富，为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。 波音公司素来有着创新的传统，波音公司需要不断扩大产品线和服务，满足客户的最新需求，包括开发更高效的新机型，通过网络整合军事平台、防御系统和战斗机，研发先进的技术解决方案，制订创新型的客户融资方案。
1、波音公司概况
波音公司前身是于1916年7月1日在西雅图出来的太平洋航空产品公司，由威廉爱·德华·波音创建，于1917年改名为波音公司。 1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年，美国国会通过《航空邮件法》，规定飞机制造和空中运输业务必须分开，于是波音公司便按要求拆分成三个独立的公司：联合技术公司、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17（绰号“空中堡垒”）、B-29不换号转运营商轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机，B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。20世纪六十年代以后以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机，共获得上千架订货。从此在喷气式商用飞机领域内便一发不可收拾，先后发展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程民航客机。
波音747一经问世就长期占据世界最大的远程民航客机的头把交椅。美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司（简称：麦道公司）完成合并，波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强，也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史，合并后的波音公司由四大业务分部组成：波音民用飞机集团，波音防务、空间与安全集团，波音金融公司，波音共用服务集团。
1.1、波音民用飞机集团
波音民用飞机集团（Boeing Commercial Airplanes），总部设在华盛顿州的伦顿，现任总裁兼首席执行官是安波杰（Jim Albaugh），其下包括三大主要的业务部门，即787项目部、飞机项目部和民用空间服务部并且提供飞机贸易服务。波音民用飞机集团主要生产民用运输机，始终以飞机运营商和乘客为中心的波音民用飞机集团是全球民用航空领域的领袖。波音系列产品和服务为航空客户提供出的设计、效率和支持，使乘客可以随心所欲地选择飞行目的地和飞行时间。主要产品包括：波音711、737、747、757、767、777系列飞机，提供从100座级别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运输机。目前，波
音民用飞机集团已经开发出波音787系列飞机，已经于2009年12月首飞，2010年年底交付使用。40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机制造商。随着1997年波音与麦道的合并，波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强。新产品研发的重点是波音787梦想飞机和747-8。全球现役的波音民用飞机接近15,000架，约占全球机队总量的75%。波音民用航空服务部通过一流的全天候技术支持帮助用户保持飞机的最佳使用状态，同时为全球用户提供一整套具有国际水准的工程、改装、物流和信息服务，服务对象包括客运和货运航空公司，以及飞机维护、修理和大修厂商。
1.2、波音防务、空间与安全集团
波音防务、空间与安全集团(Boeing Defense,Space&Security--BDS)拥有320亿美元的资产，在全球各地共有70,000名员工，致力于理解客户的长期需求，提供基于能力的解决方案，满足客户不断发展的要求。波音防务、空间与安全集团的战略包括理解并利用现有和新兴技术，提高产量，交付新的解决方案。波音防务、空间与安全集团主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品，是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。为全球的国防、政府和商业用户提供大规模系统的“端对端”服务。这些大规模系统将复杂的通信网络和基于
陆、海、空及太空的平台结合起来，提供非常广泛的国防和空间系统、产品及服务。它设计、制造、改装战斗机、轰炸机、运输机、旋翼机、空中加油机、导弹及武器系统并提供相关支持，而且处于无人驾驶系统军事技术领域的前沿。防务、空间与安全集团还支持着美国政府的数个重要国防项目，包括防御署的地基中程防御项目、国家侦察办公室的未来成像系统、美空军运载火箭项目，以及美国航空航天局的国际空间站项目等。作为系统集成商，波音防务、空间与安全集团承接了一些新项目，包括美国陆军的未来作战系统和联合战术无线电系统，美国国防部的先进超视距终端系列，以及美国国土安全部安全边境项目中的SBInet部分。
1.3、波音金融公司
波音金融公司（Boeing Capital Corporation）由总裁迈克·凯夫（Mike Cave）领导，拥有约160名员工，其中大部分集中在位于华盛顿州伦顿的总部。此外，公司在加州的洛杉矶和密苏里州的圣路易斯设有办事处，在伦敦、香港和莫斯科设有国际办公室。公司现有两个业务部门：飞机金融服务部、空间和防御金融服务部。波音金融公司是全球融资解决方案提供商。该公司与波音民用飞机集团和波音综合防御系统密切合作，负责安排、组织和（
或）提供资金，以促进波音民用飞机和军用飞机、卫星以及运载火箭的销售和交付。波音金融公司2009年底的资产总额为57亿美元，其优势在于整合了波音的融资实力、全球性业务、对波音客户和设备的充分了解、以及经验丰富的金融专家队伍。其下还包括工程、运营和技术部。波音工程、运营和技术部通过发挥全公司的技术和实际操作优势，促进全公司的业务增长和生产效率提高。工程、运营和技术部的主要目标是向公司的业务部门提供高质量、低成本的技术支持，包括信息技术、测试与评估；还包括整合公司相关战略，以最快速度响应技术需求，提高公司竞争力并注重保护环境；此外，工程、运营和技术部还提供经验丰富和高效的工程、操作和供应商管理支持，全力确保项目成功。工程、运营和技术部还尤其关注进行中的项目，为其成功提供支持，同时努力保持并壮大全球一流的技术和实际操作人员。
1.4、波音共用服务集团
波音共用服务集团（Shared Services Group）为其他各业务部门在全球的运营提供基础性保障支持服务，以支持其专注于保持利润增长。共用服务集团的服务范围包括设备维护、员工福利和服务、人事、招聘、员工健康、公司帮助中心、安全、防火、现场运营、灾难
预防、建筑、回收、储备、虚拟工作场所、创造性服务、运输、业务持续能力、全部非生产型产品和服务的采购等。该集团还通过波音旅游管理公司提供广泛的旅行和预订服务。此外，服务集团还负责管理波音所有的房地产。共用服务集团通过整合服务带来了更大的价值，创造了“精益”流程和运营模式，同时更好地利用了采购能力，也使服务更方便易用。
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