百慕大三角全解密
百慕大三角全解密
作者：刘声远
来源：《大自然探索》2010年第02期
        2009年9月，中国科学院院士戴金星表示，百慕大三角现象很可能与可燃冰融化有关这再度引发了人们对“百慕大三角之谜”的兴趣，百慕大三角究竞是一种什么现象?可燃冰是什么?可燃冰跟百慕大三角之间到底存在什么样的联系……请阅读下面的文章。
       
        1　“百慕大三解之谜”
       
        百慕大三角，也被称为“魔鬼三角”，是大西洋中的一小片区域——从美国的佛罗里达延伸至百慕大岛，再到波多黎各，然后再折回佛罗里达，由此构成的一个三角形区域。该地区被一些玄论者称之为“当代最大的奥秘之一”，但实际上它可能根本就算不上什么谜。
        “百慕大三角”之说最早出现在文森特·加迪斯于1964年为美国《大商船》杂志撰写的一篇文章中。加迪斯在文中称，在这片神秘海域，大量船只和飞机莫名其妙地失踪。不过，加迪斯并不是第一个这样说的人。早在1952年，乔治·山兹就在美国著名的廉价小说杂志《天命》上发表文章说，他注意到“在百慕大海域发生的怪异事件似乎特别多”。
        1969年，美国人约翰·华莱士·斯潘塞写了一本有关百慕大三角的专著——《被遗忘的迷失》。两年后，纪录片《百慕大三角》上映。1974年，《百慕大三角》一书在美国出版并极为畅销。所有这一切都为“百慕大三角之谜”的传播起到了推波助澜的作用。
        直到1975年，美国亚利桑那州立大学图书管理员拉里·库斯切对“百慕大三角之谜”提出了一个截然同的结论。当时。他对相关文章和书籍中那些有关“百慕大三角中国不解之谜”的种种说法进行了调查，并把调查结果公布在他撰写的《百慕大三角之谜破解》一书中。在仔细查询被其他作者忽略的百慕大三角海域失踪记录后，库斯切发现，在百慕大三角海域发生的许多所谓的“怪异”事件其实根本就谈不上怪异。常见的情况是，对于那些经常被一些人引用的船只或飞机在百慕大三角“平静的海面”上神秘失踪的例子，真实记录却表明当时海上风暴肆虐；对于大量船只在百慕大三角海域“神秘消失，从此无影无踪”的说法，实际情况却是其中大多
数的残骸都已到，船沉原因也各有合情合理的解释。其中一个例子是，一艘被说成是在百慕大三角海域失踪的船只，实际上是在大约5000千米之外的太平洋海域失踪的，而它被张冠李戴的原因，仅仅是因为它离港的太平洋港口的名字跟大西洋沿岸的一个城市同名，而作者搞错了这一点。

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