110KV高压线防护的施工方案
110KV高压线防护的施工方案



第一章  编制依据
河道改迁施工设计图纸；
《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011；
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012
《城市轨道交通工程测量规范》GB 50308-2008
《建筑变形测量规范》 （JGJ/T8－2007）
《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）
《220kV及以下架空送电线路勘测技术规程》（DL/T 5076-2008）
佛山市南海区新型公共交通系统试验现场勘查资料
其它相关规范、强制性标准规定及地方法规。
第二章  工程概况
主体工程场地东西长约 520m，南北宽约 550m，占地约 20万 平方米。
本车辆段内主要有
大型建筑工程有：运用库、联合车库、综合检修中心、停车列检库、 调机库与工程车库、物资总库、综合楼。
小型建筑工程有：牵引变电所、动调试验间、雨水提升站、给水加压站、特种品仓库、出入口门卫。
轨道工程：由轨行区分别进入停车检验库12 股轨道，进入调机与工程车库4股轨道及进入洗车库2股轨道。
其他工程有：车辆段包括给排水工程、电气工程、通信工程、信号工程、通风工程及地下电缆隧道工程、标识导向工程、园林绿化景观工程。
在施工场地内有一条长约750米，宽约10米的河道将场地分为两块，要在该块场地上施工，必须先将河道改移出红线，否则无法车辆段的施工。
第三章  地质简介
3.1工程地质
场地位于珠江流域冲积平原区，地形相对比较平坦，地势开阔，现大部分为花圃种植基地和泥塘，钻孔孔口标高为1.676-3.180m，最大相对高差约1.500m。
岩层土类型与特征自上而下分述如下：
3.1.1（1）第四系人工填筑土层（Q4ml），由素填土、杂填土组成。
土红杂土黄，灰黄、褐黄、欠压实，为人工堆填的粉质黏土、碎红砖，局部含耕植土，层厚0.50-0.27m。
3.1.2第四系全新统海陆交互沉积层（Q4mc）
（2）1-0淤泥、淤泥质黏土：灰黑，饱和、流塑，成分以粘粒为主，粉粒次之，含多粉砂，有腐殖质，具有臭味，局部含有贝壳碎片，属于高压缩性土。层厚1.80-15.20m。fak=40KPa。
（2）1-1淤泥、淤泥质黏土：灰黑，流塑，含较多粉砂，有腐殖质，具有臭味，属于高压缩性土。层厚0.70-8.40m。fak=60KPa。
高压线辐射安全距离（2）5-1粉质黏土：褐黄，灰黄，浅灰，很湿、软塑，成分主要为粘粒，粘韧性强。层厚0.90-6.20m。fak=100KPa。qsik=40KPa。
（2）5-2粉质黏土：灰黄，潮湿、可塑，成分主要为粘粒、粉粒，粘韧性强。层厚0.55-9.10m。fak=150KPa。qsik=55KPa。
（2）7-1粉砂：灰黑，灰白，褐黄，饱和，松散，主要成分由石英砂粒组成，含粘粒，混较多贝壳、腐殖质，级配差。层厚0.90-6.20m。
（2）7-2粉砂：灰黑，饱和，稍密，主要成分由石英砂粒及较多粘粒组成，级配差。层厚1.05-5.00m。fak=80KPa。qsik=25KPa。

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