《汽车故障诊断与排除》考试题---仅供参考
《汽车故障诊断与排除》考试题（A卷）
姓名班级分数
一、填空题（共20分，每空1分）
1、汽车故障是指汽车或丧失工作能力的现象。
2、汽车故障诊断是通过、测试、和判断直至对故障确诊的一系列过程。
3、高压电检验法是利用点火系的检验某些电气零件是否。
4、所谓异响的确诊是指对异响进行特性分析，进而认定异响的部位、和。
5、柴油发动机转速突然并失控，同时伴有巨大，这种现象称为“飞车”。
6、发动机润滑系常见故障有机油压力、过高、油耗异常、机油等。
7、万向传动装置常见故障有传动轴、传动轴等。
8、制动系常见的故障有制动、制动不良、制动和制动拖滞等。
9、轴承响和轴承响的故障原因基本一致。
10、传统燃料系可划分为油路和油路两部分。
二、判断题（共20分，每题1分）
（）1、汽车密封部位的故障特征是松动、泄漏、分离和漏水。
（）2、查故障一般应遵循从简到繁、先易后难、由外到内的顺序进行。
（）3、发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。
（）4、气门响的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。
（）5、燃料系故障现象多种多样，主要有堵、漏、坏三种。
（）6、怠速不良包括无怠速、怠速过高、怠速不稳三种情况。
（）7、柴油机故障主要与压缩终了时的气缸压力、喷油量等因素有关。
（）8、节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。
（）9、机油报警灯闪亮，蜂鸣器响，说明机油压力过高或过低。
（）10、汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行走，说明离合器分离不彻底。（）11、发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。
（）12、自动变速器在拆检时，为防止错乱，应做好记号，以保证装配正确。
（）13、传动轴弯曲将引起车身振动。
（）14、汽车在行驶中，转动转向盘感到沉重费力，说明是转向沉重故障。
（）15、对汽车故障的诊断，就是确定汽车技术状况，查明故障原因和部位。
（）16、制动踏板自由行程过大，将导致制动拖滞。
（）17、发动机异响的原因与润滑不良无关。
（）18、喷油泵工作不正常是造成柴油机工作粗暴的原因之一。
（）19、左右轮胎气压不一致，将会造成制动跑偏。
（）20、变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是离合器分离不彻底的故障现象。
三、选择题（共40分，每题1分）
1、汽车导电部位的故障特征有（）个方面。
A、4
B、5
C、6
2、检查分火头绝缘性能时，高压线对准分火头孔底约为（）。
A、5㎜
B、5㎝
C、10㎜
3、发动机总成故障的诊断参数之一是（）。
A、油耗
B、气缸压力
C、气门行程
4、发动机常见异响所引起的振动，一般可分为（）个区域。
A、4
B、5
C、6
5、学生甲说活塞环折断将会引起活塞销响，乙说将会引起活塞环响，你认为（）。
A、甲对
B、乙对
C、都对
6、发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）故障的现象。
A、过浓
B、过稀
C、都对
7、发动机在大负荷至全负荷工况动力不足，排气管发出“突、突”声，说明（）。
A、加速不良
B、怠速过高
C、中高速不良
8、柴油发动机转速突然升高并失控，同时伴有巨大响声，这种现象称为（）。
A、游车
B、飞车
C、试车
9、发动机转动正常，但不着火，排气管冒白烟，可判定为（）故障。
A、动力不足
B、飞车
C、起动困难
10、为防止怠速熄火和高速飞车，在柴油机上必须安装（）。
A、输油泵
B、喷油泵
C、调速器
11、节温器失灵将造成冷却系温度（）。
A、过高
B、过低
C、都错
12、水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。
A、过高
B、过低
C、都错
13、发动机在运转过程中，如发出间歇或连续的金属敲击声、干摩擦声，即为（）。
A、异响
B、故障
C、都错
14、下列哪项会造成机油压力过低（）。
A、油温过高
B、油温过低
C、都会
15、汽车在行驶中，发动机转速不能随车速同步增加，可判定为离合器（）。
A、打滑
B、发抖
C、漏油
16、冬季车辆的防冻措施有三：一是给车辆保温，二是加防冻液，三是（）。
A、加热
B、加水
C、放掉水
17、为使汽车平稳起步，适应变速器的换档、汽车制动等，在发动机与变速器之间装有（）。
A、传动轴
B、减速器
C、离合器
18、变速器缺油或油质变坏，将造成变速器（）故障。
A、跳档
B、乱档
C、异响
19、离合器分离不彻底，甲说是从动盘装反，乙说是飞轮或压盘端面翘曲变形，你说（）。
A、甲对
B、乙对
C、都对
20、前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷，将引起前驱动轴（）。
A、发抖
B、振动
C、异响
21、主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当，将造成后桥（）。
A、发抖
B、振动
C、异响
22、甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞，乙说会使轮胎异常磨损，你认为（）。
A、甲对
B、乙对
C、都对
23、转向轴弯曲，将造成转向（）。
A、沉重
B、跑偏
C、摆动
24、一侧钢板弹簧折断，则会引起车辆行驶（）。
A、沉重
B、跑偏
C、摆动
25、液压动力转向系工作不良是因为液压系统内混入了（）。
A、水
B、油
C、空气
26、汽车电子防抱死制动系统的英文缩写字母为（）。
A、ABS
B、GPS
C、ADS
27、左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。
A、失效
B、跑偏
C、拖滞
28、上海桑塔纳2000GSI型轿车的ABS液压泵工作不良时故障码显示为（）。
A、00283
B、00287
C、01276
29、上海桑塔纳2000GSI型轿车发动机起动后，ABS警告灯常亮，其故障码显示为（）。
A、无显示
B、00287
C、01276
30、若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。
A、轴承
B、传动轴
C、十字轴
31、换档时挂不进所需档位，或同时挂入两个档，说明变速器（）。
A、跳档
B、乱档
C、异响
32、甲说柴油机工作粗暴的原因是空气滤清器堵塞，乙说是柴油滤清器堵塞，你认为（）。
A、甲对
B、乙对
C、都错
33、学生甲说气门弹簧座脱落，是造成气门响的原因之一，乙说是造成气门挺杆响的原因之一，你认为（）。
A、甲对
B、乙对
C、都对
34、发现变速器漏油，甲说是润滑油加注过多，乙说是轴承磨损松旷，你认为（）。
A、甲对
B、乙对
C、都对
35、讨论发动机动力不足时，甲说是喷油器供油量不足，乙说是气缸压力不足，你认为（）。
A、甲对
B、乙对
C、都对
36、气压制动阀调整不当，将会造成制动（）。
A、失效
B、跑偏
C、不良
37、汽车行驶一定里程后，手摸减速器壳中部有无法忍受的烫手感，为后桥（）。
A、过热
B、漏油
C、发响
38、发现传动轴两端万向节叉不在同一平面上，应重新（）。
A、校正
B、装配
C、紧固
39、引起柴油机“游车”故障的原因是（）故障。
A、调速器
B、喷油器
C、都错
40、根据声响的特征和规律，判断出故障，这种方法叫（）。
A、观察法
B、听诊法
C、嗅闻法
四、简答题（共20分，每题5分）
1、汽车各组成部分按性能和部位可分为哪几个部分？
2、柴油机运转不均匀并排白烟，故障原因有几个？具体是哪些？
3、排除转向系故障时有哪些注意事项？
4、变速器乱档有哪些故障现象？
《汽车故障诊断与排除》考试题（B卷）
姓名班级分数
一、填空题（共20分，每空1分）
1、汽车故障诊断是通过、测试、和判断直至对故障确诊的一系列过程。
2、汽车故障是指汽车或丧失工作能力的现象。
3、发动机在运转过程中，如发出或的金属敲击声、干摩擦声，即为异响。
4、配气机构常见的异响有响、气门座圈响、响、正时齿轮响等。
5、冷却系常见故障有冷却系温度、冷却系温度过低、冷却液消耗等。
6、离合器常见故障有、分离不彻底、发抖、等。
7、汽车行驶一定里程后，减速器壳中部有无法忍受的烫手感，为后桥。
8、掌握汽油机燃料系故障的外部，有助于故障的准确判断和。
9、柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸、喷油量、喷油等有关。
10、转向系常见故障有转向、行驶、转向轮摆动等。
二、判断题（共20分，每题1分）
（）1、查故障一般应遵循从简到繁、先易后难、由外到内的顺序进行。
（）2、汽车诊断参数包括工作过程、伴随过程和几何尺寸三个参数。
（）3、连杆轴承响的现象是较曲轴轴承响轻缓而短促的敲击声。
（）4、混合气过稀故障的原因是浮子破裂。
（）5、气门响故障的现象是清晰、有节奏连续的“嗒、嗒”声。
（）6、加速泵失效是造成中高速不良的原因之一。
（）7、柴油机常见故障有起动困难、飞车、怠速不良等。
（）8、发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度过高。
（）9、发动机工作时排气管冒蓝烟，说明机油变质。
（）10、传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车。
（）11、变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是离合器分离不彻底的故障现象。
（）12、汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行走，说明离合器分离不彻底。
（）13、自动变速器在拆检时，为防止错乱，应做好记号，以保证装配正确。
（）14、后驱动桥缺油将引起后桥异响。
（）15、前钢板弹簧左、右弹力不一致，将导致行驶跑偏。
（）16、制动踏板自由行程过小，将导致制动不良。
（）17、左右轮胎气压不一致，会造成制动跑偏。
（）18、冷却系温度过低故障的原因是水管破裂。
（）19、断火试验法主要是用于诊断发动机的故障。
（）20、起动机能带动发动机运转，但不能起动，排气管不排烟，可视为起动困难。
三、选择题（共40分，每题1分）
1、汽车诊断参数的标准大致可分为（）类。
A、五
B、四
C、三
2、曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和（）响等。
A、气门
B、活塞环
C、活塞
3、检测汽油机汽缸压缩压力的方法步骤共（）步。
A、七
B、八
C、九
4、发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
A、过浓
B、过稀
C、都对
5、发动机动力不足，温度升高，油耗增大，表明混合气（）。
A、过浓
B、过稀
C、都对
6、怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。
发动机异响A、无怠速
B、怠速过高
C、怠速不稳

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