民航机长、副机长的年薪⼀般是多少？空少、空年薪⼜是多少？
客舱空乘⼈员，就是空和空少或者空保，收⼊就⽐较低了。空的收⼊也是分成基本⼯资、福利和航线奖⾦三部分，飞的越多，当然收⼊就⾼⼀点，飞国际航线⽐国内航线⾼，坊间戏⾔飞北京⼀趟的补贴是200元。⼤多数空的⽉薪起步价在5000-8000吧，之后稳定在10000元左右，飞国际航线的话可以达到2万元。
和普通⼤众相⽐，空乘的收⼊确实可观。除了多劳多得的原因外，还因为空乘是航空公司的“形象代⾔⼈”，所以对空乘的要求都⽐较⾼的。她们有着异于常⼈的职业素养，都必须具备着和乘客相处时的“热情”和遇突发事件的“冷静”。所以培养⼀名合格的乘务员需要具备很多优秀的品质以及硬核的技能，可没我们想象中的那么简单。劳动正能量的句子>江西疫情最新数据消息
这么多优点于⼀⾝的乘务员，航空公司⾃然要优待他们，毕竟是不可多得的⼈才。未来随着航空事业的发展需要的⼈航空⼈才会供不应求，所以薪资福利这块绝不能马虎。
⼀般来说，机长和空乘⼈员的⼯资，民航的要⽐国有航空公司⼯资的⾼，飞国内的机长薪酬每⽉4万到8万，加上奖⾦连⼯资可达200万。飞国际的⽐国内的⼯资要⾼，5万到10万，加上年底奖⾦补助⼯资可达200万到400万。副驾驶就有点低了，飞国内的每⽉1万到3万，年底奖⾦拿100万到150万，飞国际的3万到8万，⼀年综合可有200万。
对于空乘与空，飞国内的每⽉8千⾄2万不等。飞国际的每⽉⼀万抵三万。
大学生实践心得体会机长、副机长年薪：
刺客信条操作方法飞⾏员⼯资=基本⼯资+飞⾏⼩时费。
⼀般基本⼯资不⾼，主要看飞⾏⼩时费，这个在各个民航之间还是有差别的。
据某业内⼤咖对飞⾏员基本薪资的数据统计：
⼀线航空公司（国航、东航、南航）机长的⽉薪⼤约为5—8万，副机长的⽉薪⼤约为1.5—2.5万；
⼆线航空公司（川航、厦航等）机长的⽉薪⼤约为5—8万，副机长的⽉薪⼤约为2—4万；
你和我之间三线民营航空公司（春秋航空、顺丰快递等）机长的年薪为130—150万，副机长的年收⼊为40—60万。
虽然机长、副机长⼯资⾼，但不是⼀般⼈能做到的，⽽且其付出的成本也⾼。
同⼀个航空公司国外飞⾏员⽐国内飞⾏员⾼。
大学生的入党申请书所以说：民营航空机长⼀般100～150万之间，副驾驶⼀般80-120万之间。三⼤航及⼦公司基本上都是60-80万机长副驾驶40-60万之间。客舱经理⼀般基础⽉薪15000 元。乘务长⽉薪10000 元。头等舱乘务员 8000 元。普通乘务员5000-60000 飞⾏⼩时。
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