申通快递调研报告(共4篇)
申通快递调研报告(共4篇)
    第1篇:申通快递调查报告
申通快递调查报告
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    一、申通快递基本情况 1.组织架构: 申通快递品牌初创1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。
    2.主要业务:经营产品主要分为三部分:
    一 市内件
    二 省际件:申通内部网省际件分邻近省市 采用汽车运输,一般二天到达 ;远距离地区采用航空和铁路 等运输工具;简称省际快递。
    三 国际件:通过外商协作,公司和国外的建立了快件来往。
    随着国内快递需求的多样化,申通快递在继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等,在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,为国内最重要的电子商务物流供应商。
    3.管理方法:经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。截至目前,公司共有独立网点及分公司830家;服务网点及门店5000余家,中转部62个,占地1240亩。各中转部在2011年年底全部实现半自动化分拣,且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备,在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。全网络公司车辆20000余辆,跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。2010年上半年,日均业务量140万票,下半年日均业务量180万票,最高峰达到260万票,全年业务总量6亿余票。全
网络共有从业人员约10万人,2011年全年业务量将达到7.5亿票,年营业额预计为95亿元,力争达到100亿元,全网总投资额约10亿元,申通快递目前已成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。
    公司耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”,包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、
    车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务(淘宝业务)接单系统”等 。目前,全网络共使用GPRS手持终端20000支将实现业务员人手一把巴。公司的服务产能在不断提升,服务质量稳中有升,公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系之一。
    4.企业理念:
    企业价值观:
    即通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最
大化的得到的社会回报。
    质量方针:
    快速、安全、准确、周到 ,客户的满意,申通的追求。
什么快递可以寄到国外
    服务理念:
    申通快递,一如亲至,用心成就你我
    申通营销模式:
    品牌形象统一,全网络采用统一的申通商标等形象。
    服务规范统一,加盟网点采用统一的客户服务规范,保证客户服务的快件 快速、安全、准确、周到。
    信息管理统一,各网点采用电脑系统,所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者,对信息进行统一管理。 服务口号:
    对客户满意的承诺,是申通坚定的信仰,
    以人为本是申通永远的准则,
    接受挑战是申通人必备的精神,
    团队精神是申通网络运行的保障,
    帮助别人就是帮助自己,是申通人的信条。
    二、申通快递存在的主要问题及原因分析
    1.送货速度慢
    申通快递公司迅速占据市场的同时,有关其服务质量的投诉也逐年增加,其中送货速度慢是消费者反映最普遍的问题。对此,有业内人士说,各公司有自己的送货时限,通常是货物到达目的地后的当日或者次日送到消费者手里。但个别公司为了压低成本,只有几个业务员去广揽业务,口头上向消费者承诺得很好,但由于人手紧,派送能力有限,根本无法及时将货物送到消费者手里,所以快递自然变成了慢递。
    2.服务态度差
    快递业也是一个服务行业,对于这种新鲜的服务业,我们的父母却了解的很少。在使用快递的时候,他们需要更多的解释,更好的服务。如今的年轻人崇尚网购,网购的一大组成部分就是物流。一次我在网上买了食品,由于是吃的,怕在运输途中产生损坏,因此比较在意物流。但等了好几天还是没有到,于是就打了当地申通的快递电话询问。在通话中快递员也不解释什么,只要了单号,说快到了。
    想在问点什么,客服小就很不耐烦的说快到了,等着就行。那次的网购,商品很好,全给他5分,但物流才给了3分。不知道这样的评价是否会产生作用,但希望物流服务业也可以像别的服务业一样。
    3.牌宣传力度不够,树立的口碑不良
    在太原,申通的品牌知名度远远落后中通,天天,宅急送,这样的快递公司,更别说联邦快递这样的国际巨头。申通走的是低端路线,不过价钱与其他公司相差无几,并且目前顾客心目各各公司中价位差别不是很大。加上申通由于送货时间慢,在太原的利用申通快
递往外地发货的相对收货顾客少。如果顾客往外地发送快件,调查结果显示,更多的潜在消费者选择EMS,中通,宅急送这样的知名度高的快递公司。
    三、申通改进建议
    1.公司操作规范化,严格实行限时送货
    送货慢是因为企业想要批量送货降低成本,导致了送货时间上的延时。企业进入了最求短期利润最大化而降低服务质量的误区。送货的时间管理上出现了混乱的现象,这个是由于公司没有按照规定的章程进行经营。而各类层次的物品应该进行严格的送货时间限制,如果有些地方没有办法进行时间上限制送货时间的安排,那么要把该地方毫不犹豫的进行排除,快递业的核心是给顾客节约时间,所以,时间就是产品,时间就是跟顾客收取费用的砝码,只有把时间掌握好,才能赢得顾客的满意,才能提升品牌的形象。在竞争十分激烈的快递业市场中,要想继续生存下去,面对国内外企业的围剿,需要企业为放弃短期的利润赢得企业的生存环境。企业应该给电子系统进行升级,严格管理货品的时间,一旦发现货品时间滞留,就应该放弃小的利润,去为企业赢得良好的口碑和争取时间。太原申通公司的送货慢状况很突出,进行限时服务的脚步刻不容缓。
    2.加强品牌宣传力度,提高企业知名度
    因为太原申通快递公司的知名度远远落后与中通,天天,宅急送,这样的快递公司,更别说联邦快递这样的国际巨头。太原的顾客更多的是用申通接收快件,而往外发送货件的时候申通快递的知名度就决定了他在与其他快递公司竞争中处于下风。根据调查问卷显示的数据,申通公司在太原的知名度没有其他竞争者的高。太原申通快递公司可以在送货顾客和接收快件的顾客当中发放申通企业的宣传单,因为他们是一经常使用快递的消费体。还有现在的太原申通快递还没有主页,应该建立一个专门的主页方便太原的顾客查看自己的快件,了解太原申通快递公司的文化,公司的承诺,提高企业的外在形象。也方便顾客进行投诉。还有学习宅急送的方法,在大学校园里进行宣传,在大学生准备离校之际,进入校园与学生进行交流,为即将毕业的学生寄送物品。因为即将离校的和在校的大学生都是潜在的消费体,这是一个很快提高企业知名度的捷径。在淘宝,易趣这样的大型购物网站上的太原店面发送做广告邮件。
    总结:
    本文在研究过程中,运用充分的市场调查作前提,并进行了深入的分析和研究,使策略
的制定和实施更切合目前的市场状况和未来的发展方向,对目前处在机会和威胁共存的快递企业具有实践的指导意义,包括实际问题的解决、未来发展的掌控。提出了与其他行业不同的战略发展思路和框架。对于快递业来讲,成本领先是基础,目标集中是关键,这是发展中的公司的财力所制约和管理的难度所决定的。通过强化快递企业的核心价值——为顾客节省时间,对企业的各各方面进行了研究并给出了企业发展的措施和战略。
    第2篇:申通快递服务合同 申通快递合同协议书
申通快递服务合同 申通快递合同协议书
    随着我国经济发展水平的提高,社会经济活动日益频繁,快递产业迅速进入中国,快递企业不断增加,对于申通快递服务合同你了解多少呢?以下是X为大家整理的申通快递服务合同范文,欢迎参考阅读。
    申通快递服务合同范文1
    甲方(承运方):
    乙方(托运方):
    甲乙双方本着诚信、互利、长期共赢的态度进行合作。为明确甲乙双方的权利和义务,根据及相关规定,经甲乙双方友好协商,就甲方为乙方提供国内快递运输服务及相关费用结算事宜,达成如下协议:
    一、合同说明
    二、收件方式
    三、双方的责任和义务
    1、乙方同意由甲方为其提供国内快递运输服务,和按本协议规定支付给甲方相关费用。乙方在使用甲方服务时,须使用甲方所提供的专属快递账号,对其负保密责任,对该帐号下发生的全部费用向乙方承担付款责任。
    2、乙方在使用甲方快递服务时,须正确、认真、如实填写甲方快递运单,在必要时,应向甲方提供与货物运送有
    关的资料和文件。
    3、乙方应遵守国家对于禁运品的有关规定,并保证所交付的物品或物品中所夹带的物件不属于国家法律、法规、规章规定的禁止或限制运输物及其他危害运输安全的物品,如实申报货物品名等。如因乙方违反本规定而造成的全部损失由乙方承担。
    4、发件人采用由收件人或第三方付费时,乙方应承担因收件人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。
    5、甲方在承诺时间内必须送达乙方快件,甲乙双方收发件人口头约定亦有效。
    6、双方之权利义务适用甲方国内运单背面所载条款以及相关法律、法规的规定。因乙方责任而造成货物损失的,乙方需按甲方国内运单规定负赔偿责任。
    四、费用与结算
    1、运价按照甲乙双方约定执行。在本协议书有效期内,甲方保留因特殊情况(如部分地区不能到达转EMS)而调整价格的权利,但必须事前与乙方进行沟通,在征得乙方同意之后,方可改发其他方式。
    2、约定快递费用:以本协议的所属附件(附件一 附件二)为准。
    3、如乙方要为所发货物保值时,需同时在甲方提供运
    单中的“保值事项”一栏中勾中“保值”项,并注明保值金额,即乙方货物的据实声明价值。若快件在甲方运输过程中丢失,则甲方需按照乙方保值金额进行赔偿。

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