智能网联汽车检测与运维职业技能等级标准
智能网联汽车检测与运维
职业技能等级标准
（2020年1.0版）
中德诺浩（北京）教育科技股份有限公司制定
2020年2月发布
目次
前言 (1)
1范围 (2)
2规范性引用文件 (2)
3术语和定义 (3)
4适用院校专业 (5)
5面向职业岗位（） (6)
6职业技能要求 (6)
参考文献 (15)
前言
本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
本标准起草单位：由中德诺浩（北京）教育科技股份有限公司主持，联合中国汽车流通协会、北京新能源汽车股份有限公司、广汽新能源汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司、北京运通国融投资集团有限公司、利泰集团有限公司、四川华星汽车集团有限公司、山东理工职业学院、哈尔滨职业技术学院、咸阳市秦都区职业教育中心等单位共同制订。
本标准主要起草人：吕丕华、李静、许智达、尹大明、高凌、吕锋、李敬福、于星胜、刘国军、杨建平、吕军。
声明：本标准的知识产权归属于中德诺浩（北京）教育科技股份有限公司，未经中德诺浩（北京）教育科技股份有限公司同意，不得印刷、销售。
疲劳驾驶预警系统
1范围
本标准规定了智能网联汽车检测与运维职业技能等级对应的工作领域、工作任务及职业技能要求。
本标准适用于智能网联汽车检测与运维职业技能培训、考核与评价，相关用人单位的人员聘用、培训与考核可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。
GB/T36683-2018汽车售后服务评价规范
GB/T20608-2006智能运输系统自适应巡航控制系统性能要求与检测方法GB/T26773-2011智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法GB/T37436-2019智能运输系统扩展型倒车辅助系统性能要求与检测方法GB/T37471-2019智能运输系统换道决策辅助系统性能要求与检测方法ISO17361-2007《智能交通系统-车道偏离预警系统-性能要求和试验方法》（Intelligent transport systems-Lane departure warning systems-Perf ormance requirements and test procedures）
ISO17387-2008《智能运输系统-路线改变决定辅助系统(LCDAS)-性能要求和试验程序》（Intelligent transport systems-Lane change decision aid systems-Performance requirements and test procedures）
ECE R130《关于就车道偏离报警系统（LDWS）方面批准机动车辆的统一规定》（Uniform provisions concerning the approval of motor vehicles with regard to the Land Departure Warning System（LDWS））
T/CADA7-2017汽车延长保修规范
YD/T3400-2018基于LTE的车联网无线通信技术总体技术要求
JT/T1182.1-2018基于手机信令的路网运行状态监测数据采集及交换服务第1部分：数据元
JT/T1182.2-2018基于手机信令的路网运行状态监测数据采集及交换服务第2部分：数据采集
3术语和定义
智能网联汽车检测与运维界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1智能网联汽车
搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
3.2自动驾驶系统
能够持续地执行部分或全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务的硬件、软件所共同组成的系统。
3.3车道
驾驶员不需改变行驶路径的没有任何固定障碍物干扰的行驶区域。
3.4偏离
车辆或铰链式车辆的牵引车其中的一个前轮的外缘正在越过指定标线的情况。

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