大学生关于一带一路心得体会范文三篇
大学生关于一带一路心得体会范文三篇
大学生关于一带一路心得体会范文
2015年2月1日推进“一带一路”建设工作会议在北京召开。通过学习了解，我对“一带一路”有了更加深刻的了解一带一路是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，是在2013年9月和10月由主席分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想.“一带一路”不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议，是依靠与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。
共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。当前，经济和世界经济高度关联。将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深
度融入世界经济体系。
推进“一带一路”建设既是扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务，为人类和平发展作出更大的贡献。新加坡东亚研究所所长郑永年认为，丝绸之路既是古老文明的一部分，也是当代文明在国际政治舞台上自信和复兴的有效方法，是大国崛起所依托的时代精神。
“一带一路”构想与“梦”的理念相辅相成。推动沿线各国实现经济战略相互对接、优势互补。在思想上，作为一名当代大学生，一名普通公民，我时刻通过各种途径关注国家和国际的动态在学习上我，认真学习每一科专业课课程和选修课程，取长补短，在学习的过程中，有效率，高质量地完成课业，我还广泛涉猎其他专业知识，不断开拓视野，为日后迈向工作岗位做准备。
在工作上，时刻都不忘本身的职责所在，认真完成领导老师安排的工作。
生活中，我朴素节俭，严于律己，宽于待人，尊敬师长，平时积极与老师、同学交流沟通、融洽和睦地相处，尽自己所能来帮助与需要帮助的人。
课余时间，我积极参加学校、院系组织的社团活动，积极锻炼身体，丰富自己的业余生活。在今后的日子里，我会注意克服本身的缺点和不足，争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步。以上是我近期在思想、工作、学习和生活上的情况。
大学生关于一带一路心得体会范文
昨晚宣布将出资400亿美元成立丝路基金为“一带一路”沿线国家基础设施、开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持。巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、老挝、柬埔寨、蒙古国、塔吉克斯坦等邻国的铁路、公路项目，将在推进“一带一路”建设中优先部署。
在讲话里建议：
第一，以亚洲国家为重点方向，率先实现亚洲互联互通。“一带一路”源于亚洲、依托亚洲、造福亚洲，关注亚洲国家互联互通，努力扩大亚洲国家共同利益。“一带一路”是和亚洲邻国的共同事业，将周边国家作为外交政策的优先方向，践行亲、诚、惠、容的理念，愿意通过互联互通为亚洲邻国提供更多公共产品，欢迎大家搭乘发展的列车。(陆路连通国力所及可保证资本输出时，政治风险较低。产品明确是公共产品。)
第二，以经济走廊为依托，建立亚洲互联互通的基本框架。目前，中方制定的“一带一路”规划基本成形。这包括在同各方充分沟通的基础上正在构建的陆上经济合作走廊和海上经济合作走廊。这一框架兼顾各国需求，统筹陆海两大方向，涵盖面宽，包容性强，辐射作用大。中方愿同有关国家进一步协商，完善合作蓝图，打牢合作基础。(明确了陆海两方向。)
第三，以交通基础设施为突破，实现亚洲互联互通的早期收获。丝绸之路首先得要有路，有路才能人畅其行、物畅其流。中方高度重视联通和巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、老挝、柬埔寨、蒙古国、塔吉克斯坦等邻国的铁路、公路项目，将在推进“一带一路”建设中优先
部署。只有让大家尽早分享到早期收获，“一带一路”才有吸引力和生命力。(先做铁路、公路，后海路。“人”施工队伍、“机”施工设备、“物”建筑和机安材料三主要素。施工队伍以“中”字头为主。施工设备按施工顺序：土石方工程“挖、推、铲机械”、土建工程“建筑施工机械”、安装工程“各种机电、水、电、通信、络设备”。建筑材料以运输成本低者为考虑因素，而机安材料以技术级别高者为考虑因素。从受益时间顺序来看：挖、推、铲机械商最一，建筑施工机械商和建筑材料商第二，施工队伍第三“只能按施工工期进度来收进度款”，安装工程队伍和材料商第四。)
第四，以建设融资平台为抓手，打破亚洲互联互通的瓶颈。亚洲各国多是发展家，普遍缺乏建设资金，关键是盘活存量、用好增量，将宝贵的资金用在刀刃上。我在此宣布，将出资400亿美元成立丝路基金，为“一带一路”沿线国家基础设施、开发、产业合作和金融合作等与互联互通有关的项目提供投融资支持。丝路基金是开放的，可以根据地区、行业或者项目类型设立子基金，欢迎亚洲域内外的投资者积极参与。(此基金是资金来源的保证。第二阶段的开发、产业合作和金融合作这棋下得真大!)
第五，以人文交流为纽带，夯实亚洲互联互通的社会根基。支持不同文明和宗教对话，鼓励加强各国
文化交流和民间往来，支持丝绸之路沿线国家联合申请世界文化遗产，鼓励更多亚洲国家地方省区市建立合作关系。亚洲旅游丰富，出国旅游的人越来越多，应该发展丝绸之路特旅游，让旅游合作和互联互通建设相互促进。互联互通需要大量专业人才，未来5年，将为周边国家提供2万个互联互通领
域的培训名额，帮助周边国家培养自己的专家队伍。也愿派出更多留学生、专家学者到周边国家学习交流。(连丝绸之路特旅游都入围真是面面俱道!)
心得：1、这是一个产业链很长的项目，足以解决国内产能过剩问题。使国家发展不再仅靠房地产一个支柱了。这事要做成了对解决就业、产业升级贡献巨大!做成这事的决心必定是天量级的!
2、具“权力集中、外汇充足、产能巨大”的政府完全这事太容易了!
3、风险“米国、日国”心定“围、追、堵、截”四处拆台，这真考班子的能力了!
国人的我准备把财产押在成功的这边了!咱也搭乘发展的列车。
4、实业或股票投资者对这事的大方向要这事要把握好了。不要因墨西哥高铁投标的小事发生
动摇。
5、学生及就业者对这事也要充分考虑，它如成功了可能影响520年之长，范围涉及各行各上大学要带什么
业。
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2000多年前，勤劳勇敢的人民用智慧、勇气和汗水开拓了连接亚欧非大陆各文明的人文、贸易交流通路，与沿线各国人民共同铸就了辉煌的古丝绸之路。千百年来，”和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神已深深融入到中华民族的灵魂与血液中，成为了参与全球政治、经济、文化等交流活动的重要依托。

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