汽车营销策划方案(15篇)
汽车营销策划方案(15篇)
汽车营销策划方案1
      一、汽车网络营销状况分析
      目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟识与网络营销相适应的营销策略，不留意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因此网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未表达出来。
      网络营销赖以生存的品牌基础有待连续夯实，品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广阔用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。
      网络营销的详细业务还处在初级阶段，目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣扬、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发等简洁业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简洁信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探究各种详细的营销业务，如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。
      二、网络营销现状分析
      目前网站主要设有产品展现、专家应答、车友社区、营销网络〔需要帐号登录〕、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的〔营销网络不清晰，需帐号登录〕，其他的都是介绍性信息，车友社区里供应一些下载，如铃声、MV、广告片、屏幕爱护、经典图片；有一个在线嬉戏，都是Flash的很简洁的嬉戏，有一个《风云碰撞试验实景模拟嬉戏》其实只是一个Flash展现汽车撞车试验而已；另外有一个是定制邮件信息的功能。
      三、竞争对手网络营销状况调查分析
      竞争对手主要选了几个众型车辆进行调查，由于就目前而言汽车的竞争对手主要来自众型的汽车公司，高档车型的暂不考虑，选取对象状况如下：
      1、上海众：主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询，状况和差不多，在主页没有到在线询问之类的信息，估量在《员工车主俱乐部》里〔需要帐号登录〕。
申请博客帐号      2、本田：在线询问、购置询问、售后服务、感想及看法建议、公司相关信息及新闻，也是以介绍企业相关信息为主，比多了购置询问、售后服务、感想及看法建议。
      3、丰田：全部都是公司相关信息及新闻，未到在线询问之类信息。
      4、上海通用：在线联系、产品召回管理〔详细状况不清晰，介绍链接无效〕，整体以介绍产品为主，多出链接无效。
      四、网络营销目的：
      使更多人了解，人们更了解，更加关注，从而到达更高的销售量及节约推广本钱。
      对于汽车企业来说，没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示，76%的车主在购车前扫瞄汽车企业的网站，67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。如今，也有许多汽车企业采纳博客的网络营销方式，使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。
      被主流媒体评比为“国民车”的。也应当走在了汽车营销模式变革的浪尖。根据部门对于销售环节的整体统计，冗杂的销售环节在汽车的整个销售本钱中消耗了大约25%的利润。根据这个数字来测算，假如采纳网络订购的模式，在国内汽车销售中，可以节约25%的整车推广与销售本钱。这不仅可以是削减的本钱返回给消费者，同时可以增加的利润率。
      五、网站策划分析
      〔一〕对的建设
      1、增加FAQ：目前只有在线询问系统，可以对自己本人提的问题进行查询，而不能对别人提的问题进行查询，假如顾客遇到的是特别常见的问题，那么使用在线询问会使人感到麻烦，并且需要等待时间，针对该类问题应当做的是把常见的问题整理做成系统便利顾客快速查询，即做个FAQ，使用FAQ可以关心顾客尽快解决问题且可以节约询问经费，同时也应供应查询其他顾客曾经提问过的问题，而不是只允许查询自己的问题。
      2、增加虚拟试驾：目前只有《风云碰撞试验实景模拟嬉戏》，事实上只是一个Flash的演示，可以尝试用Flash做一个可以人为掌握各种数据的仿真试车，不是单纯的试验撞车，而应当供应更多的测试选择，还应当有在不同环境下的测试，以及以不同车速进行不同的开车方法的测试，让客户更好的了解车辆性能，同时也可以吸引一些未准备买车网民的眼球，但这也是潜在用户，除了试车之外还要供应通过嬉戏中的Flash进行3D观看汽车内部布局以及汽车的构造，让网民得到由里到外对汽车的熟悉。
      3、供应申请试驾：购置汽车的人只要登陆其规定的网站，在看过汽车的具体资料后，便可以向的4S店申请试驾，假如试驾满足，购车者可以从网站直接预订。在得到的电子回复函件后，购车者便可以在指定的4S店预付订金，在依据购车者的订单完成生产之后，付全款提车。而4S店最终将蜕化成特地负责接收订单和收款的服务部门，当然，其之前的售后修理服务功能将连续保存，并且同时也可以采纳网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节省了推广与营销本钱，使其与厂家到达了的双赢模式。
      假如这一切顺当，这将是个完善的营销模式，对于而言，全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果，而销售链条节省的本钱可以让其获得同类产品竞争力的价格，
公司在国内抢先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通，享受便捷的服务和优待的折扣，不断满意用户独特化需求，提高产品的“新奇”度，使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时，节约的利润可以用来研发并连续提高产品质量，从而提高产品的整体竞争实力。同时公司建立一个大型的售后服务网站，在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满足，也可以让公司更加了解汽车在市场上的概况。

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