电流传感器,在新能源汽车充电桩中如何大展拳脚?
电流传感器，在新能源汽车充电桩中如何大
展拳脚？
导语：电流传感器，是一种检测装置，能感受到被测电流的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为符合一定标准需要的电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
电流传感器，是一种检测装置，能感受到被测电流的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为符合一定标准需要的电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
电流传感器依据测量原理不同，主要可分为：分流器、电磁式电流互感器、电子式电流互感器等。
电流传感器的原理图及外观
电流传感器的基本参数
国内做霍尔电流传感器的厂家众多，在原理上是没有区别的，只是在元器件的选择、，生产工艺，产品生产的过程控制等方面存在差异，我们以充电桩行业中常用的电流传感器JCE308-TS7产品为例，经过中国航天513研究所测试，并通过航天所的认证，基本技术参数如下：
主要技术参数：
型号：JCE308-TS7
额定测量电流IPN：300A
测量范围IP：0~±500A
额定测量输出IM：150mA
电源电压(±5%)：±12V~±15V
转换比例KN：1:2000
电流消耗IC：≤28(@±12V)+ISmA（输出测量电流）精度X：&mdash；准确度XG(@VPN,TA=+25℃)：±0.6% &mdash；非线性度εL(@VPN，TA=+25℃)：<0.1%
&mdash；零点偏移电流IO：≤±0.15mA(@+25℃)
&mdash；零点温度偏移IOT：≤±0.44mA(@-10℃~+70℃) &mdash；响应时间tr(@90%ofVPmax)：≤1us
&mdash；工作频率f：DC-100KHz
耐压Vd：一次侧回路对二次侧回路之间耐压：6kV/50Hz/1min 工作温度TA：-40?C~+85?C
储存温度TS：-40?C~+85?C
副边内阻RS：21Ω(TA=70℃）
电流传感器电参数曲线图
电流传感器的应用方式
充电桩目前有交流充电桩和直流充电桩两种。
而交流充电桩输出的是AC200V，由充电桩为电动汽车车载充电机供电进行充电。对进线端的三相电流进行监测。
直流充电桩由整流柜和直流充电桩组成，其中直流充电桩输出的电压一般为DC400V，可直接为电动车电池充电。电流传感器对充电桩进线端三相电流进行检测（大多数），另外在整流柜的输出端，也就是在放电一端在进行监测。如下图：
电流传感器如何助力电动汽车充电桩新能源怎么充电
纯电动汽车的&ldquo；中枢神经”—&mdash；电机控制
器，控制着电动车电机的启动，运行，进退，速度，停止，同时也是其他电子器件的核心控制器件。而其中的电流传感器直接关系着它的性能。
电流传感器作为一种电量测量元件，在充电过程监测和确保充电安全方面起到了重要的作用。在充电桩将交流电转换为标准形式的直流或交流电流并输送到汽车电池的过程中，各级转换系统中电流大小的正常是保证充电过程安全顺利进行的必要条件。充电桩中的电流传感器能够准确对关键系统环节上的电流进行测量，及时发现和报告内部异常情况，如漏电，从而避免安全事故的发生。此外，电流传感器的另一个作用便是用于精确测量汽车的充电量，以显示供用户参考和进行充电收费计算。
电流传感器在新能源汽车充电桩中具体如何运用
霍尼韦尔CSNK闭环电流传感器
霍尼韦尔：CSN系列闭环电流传感器
CSN系列闭环电流传感器基于磁阻效应或霍尔效应，以及零点平

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