2023年公路养护管理工作总结
公路养护管理工作总结
2023年,公路局在省厅局的领导下,坚持以党的十九大精神和习近平新时代中国特社会主义思想为指导,认真贯彻落实全省交通运输工作、公路工作会议精神,继续推行“管理工作抓规范、养护工作抓示范、聚焦问题抓突破”的总体工作思路,全面深化“示范引领”行动,深入开展“转变工作作风改善发展环境建设年”活动,着力在精细化管理上下功夫,有序推进党建工作与养护管理工作的协调发展,较好地完成了年度各项目标任务。
一、全年主要任务完成情况
(一)日常养护。修补油路7.1万平方米,处治翻浆2.1 万平方米,处治裂缝75万延米,更换里程碑、百米桩、示警桩等999块,更换维修波形梁1616米,更换维修护栏2449米,喷划标线4.7万平方米。
(二)路域环境整治。整修路容路貌1120公里,开挖边沟1450米,疏通边沟1415公里,清理垃圾5.2万立方米,清洗波形梁护栏112公里,更换维修护栏2449米,清洗刷新里程碑、百米桩、示警桩等29756个,清洗标志牌1152块,更换维修标志牌91块,在公路沿线设置垃圾桶52个;配合交警、路政部门拆除非公路标志牌375块、清理广告牌670块,清理摆摊设点296处,拆除违章建筑55处。
(三)养护工程。今年,省局批复养护工程13项,总投资2.48亿元,目前均已完工。其中:G6高速公路和G109线路面重铺工程2项,G22高速公路和G309水毁修复工程2项,G109、G338线(原S201)安防工程2项,G6高速公路、S308线安全隐患处治工程2项,G109线桥梁加固维修改造工程1项,G109线丁家窑桥应急抢修工程1项, G6高速公路桥梁预防性养护工程1项,G309线服务设施改造工程1项,靖远黄河大桥和三滩黄河大桥水源地保护工程1项。
2023高速公路春节期间免费时间 (四)集中资金解决突出问题。集中路政返还款及养护资金272万元,加固维修S201线涵洞22道,在G109、G309、S308线实施碎石封层17.7万平方米/29.58公里,在G6、G22高速公路跨线天桥设置防抛网3033米。投入资金4.89万元对省道交委排查出的5处公路行车隐患进行了处治。
二、主要工作措施
(一)坚持精细养护,公路路况水平保持稳定。结合路况实际,全面开展路况调查,坚持“一路一策”,细化养护措施,保持良好的公路通行条件。一是加强公路日常养护。坚持公路巡查常态化,使用视频巡查车、手持终端以及“巡路宝”APP等巡查手段,进一步加大了公路巡查力度,对巡查出的公路病害,做到随发现随处治;对涉及路产路权以及损坏公路的问题,及时告知路政部门。制定并推行公路小修保养计量管理办法,采用在修补面上喷划维修数量和日期、通过“巡路宝”APP实时录入修补数据、对修补后的路面钻芯抽检等方式,严控病害维修数量质量。加强S308线2处失控车辆自救车道的养护管理,确保始终处于良好的技术状态,今年已使16辆失控车辆成功避险。开展公路交通标线质量控制专项工作,在G22、G6、G109、S201、S308、X323线等标线脱落严重路段进行了补划。积极推进普通国道命名编号调整工作,对G109、G247、G309、G312、G338、G341线6条国道进行了桩号模拟传递,目前G109线命名编号调整工作已开工,其余线路待省局批复后实施。二是强化桥隧涵养护。严格落实桥隧工程师制度,加强桥隧涵的日常巡查检查和养护工作,及时修补桥梁构件出现的裂缝,处治混凝土剥落、钢筋锈蚀外露等病害,维修更换伸缩缝,完成了G109线青牛沟、丁家窑2座桥梁紧急抢修工程,保障了桥梁的安全运营。对3座
黄河大桥排水系统进行提升改造,将桥面污水集中收集处理,以满足环保要求。深入开展隧道安全隐患排查整治专项工作, 完成了G22高速公路2座隧道出入口的安全隐患整治任务。针对G109线、S201线重载车辆多、服役时间长,涵洞病害较多等问题,在加强日常养护的基础上,集中资金对S201线22道涵洞进行处治。全年在桥隧涵养护上共投入资金333.9万元。三是全面推行高速公路市场化养护。在总结2023年G2023高速公路市场化养护试点经验的基础上,稳妥有序推进市场化养护各项前期工作,制定了《公路局高速公路小修保养市场化养护管理办法》,于2023年8月1日顺利启动高速公路市场化养护工作,通过公开招标由白银新世纪路业有限责任公司对G6、G22、G2023三条高速公路小修保养项目实施养护,合同期三年。9月上旬,组织召开了高速公路市场化养护座谈会,及时研究解决市场化养护中存在的困难和问题,进一步细化了工作措施,完善监管制度,明确了局业务科室、监管单位、养护企业的职责,推动市场化养护工作顺利进行。四是加强养护工程管理。针对全年养护工程点多、面广,生产任务重、工期要求紧的实际,成立养护工程项目管理办公室,明确了项目前期、施工监管以及各个项目的责任分工,健全完善了项目管理制度。创新项目监管方式方法,严格执行月调度、旬计划、周检查制度,通过在施工现场安装移动监控设施,利用“巡路宝”手机APP对隐蔽工程进行计量管理,依托每日审
查安全交底、安全防护以及工程施工进度、质量抽检图表等措施,实现对养护工程施工作业全过程全方位的跟踪管控。坚持文明施工,科学制定交通组织方案,规范布设养护作业区,尽最大限度减少养护施工对公路通行的影响。强化责任落实,对于省局通报的养护工程管理中存在的问题,及时召开会议,专题研究制定整改措施,全部予以整改落实,并对相关责任人予以问责。深入开展工程质量“拉网式”排查整改工作,对G312线界石铺至鸡儿嘴段维修工程以及2023年以来实施的各项养护工程进行了全面排查整改,并积极配合省厅现场排查组,完成了2023年以来我局实施工程项目的质量安全排查工作,对于排查出的问题,能够立即整改的,及时予以整改,无法即时整改的,已制定整改方案上报省局。五是做好公路防汛防滑工作。2023年春运期间,出动车辆机械706台班,上路巡查、防滑人员2119人次,撒布防滑料2649立方米、融雪剂322吨。今年汛期,多次强降雨致使我局管养路线多处路段发生水毁,各养护单位不等不靠、迅速行动,及时组织人员、机械,对影响行车安全的隐患进行了清理处治,确保了汛期公路安全畅通。10月份以来,先后多次安排部署冬季养护及防滑保畅工作,储备防滑料6739立方米、融雪剂314吨、冷补料127.5吨;健全完善了冬季防滑保畅专项预案,加强对S308线大岭段等长大下坡路段的保畅力度,完成了11月以来多次降雪的防滑保畅任务。六是加快科技信息化建设步伐。与高等院校、企
业联合组建了“白银地区旧沥青路面材料应用技术研发中心”,在G6、G109线养护维修工程中应用泡沫沥青厂拌冷再生、乳化沥青厂拌冷再生、硬质沥青路面等新技术。今年,先后有沥青指纹识别技术在沥青路面质量监查中的应用研究、沥青路面热再生应用技术研究2项成果获得甘肃省科技进步奖二、三等奖。局应急指挥调度平台建成并投入使用,在冰雪天气防滑保畅指挥调度、公路日常巡查、养护工程监管等方面发挥了积极作用。在去年对“巡路宝”软件试运行的基础上,今年进行了版本升级,并在全局各养护单位和养护工程管理中推广应用,实现了公路巡查、日常养护、工程施工等的信息化管理,有效解决了以往养护数据人工统计误差多、效率低以及巡查作业轨迹监管难、记录表单填写和档案资料整理不规范等问题,提高了养护管理效率。依托“白建胜劳模创新工作室”等创新平台,引导干部职工开展技术革新活动,先后有多功能清扫车、便携式沥青拌合机等成果用于养护生产。
(二)坚持合力共治,推动公路路域环境整治工作常态化。以开展公路路域环境联合整治百日专项行动为契机,着力构建路域环境联合整治长效机制,结合公路养护季节性特点,做到路域环境治理常态化。一是深入开展公路路域环境联合整治百日专项行动。及时召开公路路域环境联合整治百日专项行动动员会暨“一路四方”联席会议,将涉路三方五家单位(公路局、路政执法管理处以及高速公路管理处)纳入同一张责任清单,按照“先治脏后治
乱、先重点再全面” 以及“先易后难”的原则,采取示范路典型带动以及观摩交流、召开工作推进会等措施,分阶段、有步骤地对管养公路用地范围内环境卫生进行了全面整治。重点针对公路沿线加水点、摆摊设点整治难、易反弹等问题,由养护、路政部门同时向市政府主要领导、分管领导汇报,联合地方政府以及公安、工商等部门对众反响强烈的G109线街道等占路为市、路宅不分以及各类非公路标牌进行了集中清理,依法取缔了G6京藏高速公路刘寨柯收费广场长期摆摊设点等“老大难”问题。二是着力构建路域环境整治长效机制。在全面总结公路路域环境联合整治百日专项行动经验的基础上,推动建立长效机制,有效保持和扩大了路域环境整治成果。拓展联动范围,加强与地方政府及其职能部门之间的沟通协调,与白银市交通运输局、路政、收费等多部门联合制定印发了《白银市交通全域无垃圾专项整治行动实施方案(2023-2023)》,各养护单位与沿线乡(镇)签订村镇路段共治共保协议25份。针对今年7、8月份水毁造成公路路肩、边沟以及桥梁锥坡等不同程度受损的情况,在紧急抢修的基础上,对路肩和边坡进行标准化整修,恢复受损路容路貌。加强养护工程施工路段环境卫生整治工作,各养护工程完成后,由施工企业对沿线施工垃圾进行彻底清理,并对由施工污损的路缘石、标志牌等进行更换和刷新,做到路域环境焕然一新。三是坚持多方联动加强公路保护工作。认真学习贯彻落实《省养公路保护工作办
法》,坚持每季度组织召开“一路四方”联席会议(局属单位每月召开一次联席会议),及时通报工作情况,研究确定阶段性协作配合重点,解决存在的问题。积极支持配合路政部门的工作,为基层路政执法单位提供办公及生活用房3处4300平方米;针对路政治超力量薄弱的问题,抽调41名养护人员充实到治超队伍,提供了治超所需的锥桶、防撞桶、照明车、太阳能爆闪灯、导向标牌等设施,调配机械设备、砂石材料对G109线临时治超点场地进行了平整硬化,协助刘寨柯超限检测点修筑了临时便道。在10月29日召开的全省公路货运车辆超限超载治理工作会上,对近两年来“一路四方”联动工作经验进行了交流发言。
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