驾考体会心得体会
驾考体会心得体会
驾考体会心得体会1
  1、倒车入库
  引车员一般停的不会太差，所以正常来说就是：
  右入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘右打死，慢倒，看到右镜中车身与近角大概30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏右，回方向的目的是增大与右库线的距离)，目测车身与右边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘迅速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。
  出库向左-》慢开至引擎盖刚盖住前线，方向盘左打死，待车头差不多摆正时放线盘迅速回正，左倒后镜颈下部过线两三指左右停车。
  左入库-》倒车时，左倒后镜颈下部刚过线，方向盘左打死，慢倒，看到左镜中车身与近角大概30公分后放线盘回半圈(这里说一下，车身与近角太近，就说明入库后车身偏左，回方向
的目的是增大与左库线的距离)，目测车身与左边库线距离适当后，方向盘再次打死，车慢入库，车辆摆正时，方向盘迅速回正，前门把手的后部压到库底线时踩死刹车即可。
  出库向右-》同出库向左，这里只是向右而已。
  备注：这种方法个人认为比一把倒进要好一些，虽然加大了学车者理解的难度，但是也对方向盘的理解会更加深刻。而且在考试中，万一出现什么情况，这个方法还有机会补救!
  2、坡道起步定点停车
  (1)先判断你是在斜坡起步还是在平路起步开至定点停车。
  (2)方向盘震动后再松脚刹，这个要感觉，要练习。
  (3)起步追线，要慢，这样才有时间定点。车头中部靠线大致20公分左右即可。注意保持车身正直。
  (4)定点时有三种方式：
  [1]理解型：三点平行，即车头平面与(停)杆为一条线时，停车。
  [2]投机型：左倒后镜底部压黄线时停车。这个要参考座位高低、前后不同来调整。
  [3]雨刷型：实现保持雨刷突起与线重合时停车。这个也要参考座位前后、追线距离不同来调整。
  备注：如果你实在没有把握，也要最多保证在这里只扣20分，因为后面几项都很简单。
  3、侧方位停车
  (1)追线停稳，左倒后镜底部过黄线两至三指左右时停车。右边边车身追线30至40公分均可。
  (2)慢倒车，左倒后镜底部越过黄线一指左右时方向盘右打一圈。继续倒...
  (3)看左镜，前门缝中间部分即将压黄线时方向盘左打死，匀速打方向盘。
  (4)入库后，看右镜车身与库线平行后停车即可。
  (5)出库要慢，不能压角压线就行。科目二考哪些项目
  4、曲线直角
  (1)最关键一点，要慢，按照路来开就不会有问题。
  (2)曲线这个项目我完全是靠感觉开的，没什么好说。
  (3)直角，最后一个曲线弯度过完，方向盘右边打一点，追右线30公分左右。
  (4)慢开至引擎盖压线，方向盘左打死。如果追线不好，左后轮容易压角，此时用眼神关注着内角，要压的时候，方向盘回一些，即可。开出虚线部分，系统会提示考试结束，此时再停车即可。
驾考体会心得体会2
  倒车入库倒车入库是20__年科目2考试的第一项内容，如下示意图所示，学员需从道路一端的控制线(车身压控制线)把车倒入车库，再前进出库，向另一端驶过控制线后，再倒入车库停车，最后前进驶出车库
  经验①上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约
1.8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。当发现距离不合适时，一定要去调车。调车方法一般是，直接倒车6、7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。
  考试时 是允许调车的 你也可以借机会 熟悉一下考车情况
  经验②上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如无问题仍不要急于倒车，应该再次向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。我们常见有学员在考前到考场花钱移库热身时，往往一上来倒得一塌糊涂，部分的原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。还有开始倒车后的车速一定要慢

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