怎样才能顺利通过科目二中的上坡起步?
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其实科目二里挂科比较多还包括上坡起步,为什么呢,倒车入库你可以花很多时间来练习,但是坡道你不可以,坡道一般给你的时间只有三天的时间练习,加起来可能连两个小时都没有,所以相较于倒车入库,坡道是更难把握的地方。
这里有些上坡的技巧,希望对你有用。
坡道主要是容易遇到熄火和后溜的问题,很多时候倒车入库过了,但是会挂在坡道上面,这样就得不偿失了。
上坡的时候保持30公分,低速行驶,一定要直行,要不然会扣分。
轻抬油门或者离合,听发动机的声音或者看转速,一旦听到发动机声音变化,就可以松开刹车和离合,记得离合一定要慢慢松。
最后祝大家都能拿到驾照。
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坡道起步坡道主要是容易遇到熄火和后溜的问题,很多时候倒车入库过了,但是会挂在坡道上面,
这样就得不偿失了。
上坡的时候保持30公分,低速行驶,一定要直行,要不然会扣分。
轻抬油门或者离合,听发动机的声音或者看转速,一旦听到发动机声音变化,就可以松开刹车和离合,记得离合一定要慢慢松。
最后祝大家都能拿到驾照。
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探路者de烛火 江苏齿轮公司设备部职员 08-05 10:41
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「原创」文/探路者de烛火
关于科目二的,坡道定点停车与起步。这项考试的难度不亚于倒车入库。但是这一个坡道起步的技能,恰恰是在日后的实际驾驶过程中,最为常见、最容易碰到的问题。
所以练好这一个坡道起步的技能,不仅仅是为了考试的需要,更是为了日后,能够开车不熄火的实际驾驶需要。
坡道起步难在哪里呢?其实是难在离合器松抬与刹车踏板的松抬,二者之间的配合上。也就是说如何控制离合器的松开节奏?在什么时间点开始松抬刹车踏板?
这个主要是平时练习自己的一种对车身的感觉。
首先左脚的离合器开始轻轻松开,这个时候不能松得快,松到感觉车头开始有明显的抖动的时候,就不要再松了,保持住这个位置不变。
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