长三角城市物流业与工业耦合协调度评价
Evaluation on the Co-ordination of Logistics Industry and Industry in Urban Groups of Yangtze
River Delta Region
作者： 杨欢[1]；朱洪兴[1]
长三角城市
作者机构： [1]上海理工大学管理学院，上海200093
出版物刊名： 经济研究导刊
页码： 18-23页
年卷期： 2020年 第32期
主题词： 长三角地区；耦合协调；城市物流业；工业；评价指标体系
摘要：针对长三角地区物流业与工业发展不平衡、不协调的问题，以长三角地区16个城市为对象，对其2016年物流业与工业耦合协调度进行实证研究。以耦合理论为基础，分析物流业与工业之间的耦合机理，构建物流业与工业发展水平的耦合协调度模型。结果表明，虽然长三角城市是中国最大的经济圈，
但是其内部还是存在区域差距的。在16个城市中，物流业发展水平最高和最低的城市分别为上海市和舟山市。而工业发展得最好和最差的城市同样也是上海市和舟山市。上海市属于极度耦合协调类，说明在上海地区物流业和工业有着非常好的协调发展关系。物流业和工业发展水平耦合协调程度较低的绍兴市、泰州市、嘉兴市、台州市、湖州市和舟山市同样也是长三角地区发达程度较低的6个城市，因此，对这6个城市应当加强政策扶持，这样才有利于长三角地区一体化进程的顺利发展。

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