全国时间运行时间最长的火车是哪列
中国国土面积达到960万平方公里，东西横跨5200公里，南北相隔5500公里，而火车又是远行最常用的交通工具。那你们知道中国运行最长的火车线路是哪条吗?不懂得就跟小编去看看吧。
全国时间最长的火车
有一条铁路需要坐3天3夜才能到达终点，这条铁路就是K1084次列车。K1084次列车是乌鲁木齐南到齐齐哈尔的火车，全程4818公里，途经吐鲁番、哈密、武威、中卫、太原、石家庄北、天津、沈阳北、长春、哈尔滨等9省1直辖市，一共停靠47个车站。而且这条线路的运行时间非常久，乌鲁木齐到齐齐哈尔全程运行时间需要67小时32分，是中国运行时间最长的一条线路了，也就是说你在乌鲁木齐坐K1084回齐齐哈尔需要3天3夜才能到家。
在这条列车上为尊重民族习俗，列车在餐车设置了穆斯林锅灶、专用餐具以及充足的穆斯林食品等等。
很多旅行者也会坐这条线路前去旅游，要知道乌鲁木齐和齐齐哈尔都是全国闻名的旅游城
市，沿途的风光更是迷人。除了美丽风景沿途还能领略到不同的人文风俗，让你陶醉在这样的旅途中。
全国前五排名的其他火车
第二长：T284
里程4617公里，历时64小时59分。T284是1月13日开通的首趟由新疆乌鲁木齐南开往南宁的T284次特快旅客列车抵达南宁的客运列车。这是新疆、广西两个少数民族自治区之间首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史。
第三长：K1502/3
昆明-乌鲁木齐直通列车途经云南、四川、陕西、甘肃、新疆维吾尔自治区5个省区，列车全程运行4220公里，运行时间66小时20分钟。据悉，这趟列车是目前全国图定列车中运行里程第二长，运行时间最长的旅客列车。
第四长k2288
里程407公里，历时60小时43分。k2288，是吉林省首列开往大西南的直通旅客列车。从长春火车站始发，终到昆明，沿途停经安阳、南阳、荆门、张家界、吉首、怀化、凯里、贵阳、曲靖、昆明等多个著名旅游城市。
第五长T304
里程4507公里，历时57小时54分。T304次是由乌鲁木齐南开往长春方向的特快列车，2014年7月1日起开行，由沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。这也是首趟东北直达乌市的火车。列车使用25K型客车，沿兰新线、干武线、包兰线、京包线、集通线、大郑线、高新线、沈山线、京哈线运行，途经新疆、甘肃、宁夏、内蒙、辽宁、吉林六省区。
中国最长的河流是哪条中国最长的火车
大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量到达一亿吨设计才能。
为最大限度发挥大秦铁路作用，有效缓解煤炭运输慌张情况，自2004年起，铁道部对大秦
铁路施行持续扩能技术改造，大量开行一万吨和两万吨重载组合列车，全线运量逐年大幅度进步，2008年运量打破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁道路。
2010年12月26日，大秦铁路提早完成年运量4亿吨的目的，为原设计才能的4倍。
随着满载着3万吨煤炭的55001次实验列车平安驶入河北省秦皇岛市柳村南站，由中国铁路总公司在大秦铁路组织施行的牵引重量3万吨重载列车运转实验获得了圆满胜利。
这是我国铁路重载运输开展新的里程碑，中国也成为了世界上仅有的几个控制3万吨铁路重载技术的国度之一。
作为我国西煤东运的主要通道之一，大秦铁路承当着中国铁路近五分之一的煤运量。除煤炭运输外，大秦线还担当了焦炭、水泥、非金属矿及钢铁、木材、金属矿石等货物的运输，是世界上年运量最大的铁道路，为缓解我国煤炭等物资运输慌张情况做出了突出奉献。
运转实验列车编号为55001次，由4台“调和”号HXD1大功率交传播动电力机车牵引，总编组达320辆，列车总长3971米，满载了3万吨煤炭。
实验列车于由山西省朔州市北同蒲线袁树林站始发。经过12小时25分、738.4公里的运转，于当日18时56分平安顺利抵达终点站秦皇岛市大秦线柳村南站。
车体采用了不锈钢资料，与C80相比增加了车体整体刚度和强度，减轻了车体自重，增大了容积和载重，进步了资料的抗腐蚀才能。
4亿吨煤炭可消费2亿吨钢铁或2.6亿吨化肥，满足全国4亿城镇居民一年的生活用电。假如把4亿吨煤炭装满中国铁路载重量最大的C80货车并连挂在一同，可绕地球1.5圈。
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