加油站油库班组安全教育(操作知识)
加油站/油库班组安全教育（操作知识）
1. 报火警时应注意那些事项？
答：要讲清楚起火地点，着火种类（燃烧介质和火势大小），有无爆炸危险及是否有人被困等。
2. 电气设备火灾应如何采取那些措施？
答：首先要采取断电灭火，要用干粉，1211及二氧化碳灭火器，并及时打119火警电话。
3. 汽车油罐车着火如何采取那些措施？
答：当油罐车装油时应停止装车，车罐口着火可首先用石棉被将罐口盖上闷死，还可以使用灭火器对准罐口将油火扑灭，但要及时打119火警电话，以防火势扩大。
4. 怎样设置小型灭火器？
答：所设置的小型灭火器要有效的扑灭保护对象的火灾，如：1）设备可设置二氧化碳，四
氯化碳或干粉灭火器；变配电盘，电气仪表，电机最好使用二氧化碳灭火器。2）实验室，档案图书资料室可设置二氧化碳，1211灭火器等，3）装置，泵房可设置干粉，泡沫，二氧化碳灭火器等，汽车库可设置干粉，二氧化碳灭火器等，4）装卸车油站台可设置干粉，泡沫灭火器等。5）石油液化气灌区可设置干粉灭火器。6）设备检修场地可设置干粉，泡沫灭火器等。7）设置地点应靠近易起火的地方及重点保护对象，而且要取用方便，防雨，防晒，防潮，泡沫灭火器还要注意防冻。
5. 油罐着火的原因有那些？
答：1）明火：大多是由于检修动火不慎或措施不当所造成，如，检修管线不加盲板，罐内有油，补焊时不加措施，焊接管线时，事先吹扫干净，管线没加盲板隔断，油罐周围的杂草，可染物未清理干净等。
2）静电：油罐进油管线从罐体上部接入，油品由高处向低处喷洒进罐，致使形成大量静电集聚，偶然放电往往会引起火灾，检尺或取样时，因放电引燃油罐。
3）雷击：因油罐无可靠的避雷设施或静电接地不良，在阴雨天产生直接雷击或感应电引燃油罐。
4）自然：重质油品粘度大，为便于长距离输送，往往需要给油品加温，改善其流动性，假使对油品加温控制不严，加热温度达到或超过自然点，油品一旦遇空气自然起火。
5）电气火花：在轻质油罐附近若安装不防暴的电气仪表也会引起油罐火灾。
6. 油泵发生火灾事故的主要原因是什么?
答：1）轴封装置失败，大量泄油，遇火燃烧。
    2）轴封安装过紧，致使过热冒烟，引燃泵房中集聚的油蒸气。
    3）油泵空转，造成泵壳高热，引燃油蒸汽。
    4）接地导线电阻过大（大于100欧）或导线折断失败，致使油泵机组某个部位集聚静电，当其电位高于另一物体的电位到一定程度时，便会在两物之间发生跳火现象——静电放电，这种火花对聚有大量石油蒸汽的油泵房来说，具有较大的火灾危险性。
    5）铁器碰击或外来飞火。
    6）使用了非防暴式电机和其它电气设备。
    7）泵壳体和平衡管腐蚀破裂。
    8）热油泵启用升温速度太快等。
7. 用电的电压高压，低压，安全电压是多少？
答：高压：10KV,    低压：380V，220V  安全电压：42V，36V，24V，12V。
8. 为什么用汽油刷洗机械零件会引起火灾？
答：汽油闪点很低，在常温下会发出大量的可燃蒸汽，当用汽油刷洗机械零件时，由于摩擦产生大量的热及静电荷，因热量的增加，可燃蒸汽挥发得更快更多，与空气混合极易形成爆炸性混合气体，又因多次摩擦，静电越积越多，在刷洗过程二者一旦脱离，形成高位差，在适当距离即可放电打火，就可能引起爆炸起火。
9. 油罐上应具备哪些安全设施？
答：油罐本体上一般应具备下列安全设施，并经常保持良好状态。
1）、梯子和栏杆；金属油罐经常用盘梯，灌顶周围设有1米高的栏杆，供操作人员上下油罐和安全操作。因此对梯子栏杆要求结实、牢固防滑，防止松动打火花；拱顶和盘梯栏杆最下层围栏距底部应不大于200毫米，以防滑出发生人身伤亡事故；
2）、静电接地线：在油罐上必须安装静电接地线，以便将油罐各部位积存的静电荷及雷电感应作用产生的电荷导入地下，避免放电打火；
3）、避雷针：用以防止油罐遭受直接雷击着火。单根避雷针的保护区为一圆锥体空间，其底边的半径等于高度的1.5倍。  油罐上安装的避雷针，其尖端至少要比呼吸阀顶高5米，并使油罐的最高点在防雷装置的保护范围内；
4）、泡沫箱或氟旦白快速接头,使油罐必不可少的灭火设施.
5）、呼吸阀、液压安全阀；轻质油灌顶须安装呼吸阀和液压安全阀，以便降低蒸发损耗，并对油罐起安全保护作用；
6）、防火器：防止火焰进入罐内引起火灾；
7）、通气阀：重质油灌顶须安装通气阀以便调节罐内气压；
8）、检尺或采样孔：一般为铸铝制品。对铁质检尺或采样孔必须镶有铅或铜质垫圈，以防摩擦产生火花；
9）、油罐进油管应从罐下部接入（蜡油、渣油进口管可从灌顶接入）。如必须从上部进入则应有方静电措施；
10）、轻质油品必须考虑气温变化引起管内油品的膨胀，在轻油罐区内每种油品至少有一个油罐设有油品膨胀引入管；
11）、透光孔、入孔：清罐检修时用于采光通风。
10. 油罐操作有哪些安全注意事项？
答：1）新建或大修的油罐，在进行前应进行油罐检定，并编制出油罐的容积表。
    2）决定进油后再一次检查油罐所有附件是否完备，连接是否紧固，阀门的开闭位置是否正确。
清洗加油站油罐    3）检查完毕后开始进油，进油速率应在呼吸阀的允许范围之内。
    4）油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故。
    5）根据油罐的规定结构和工艺条件，应明确规定各油罐的最大装油高度，（安全高度）和最低存油高度，进油时，应严格控制油面在最大装油高度之内。抽油时，不得低于最低存油高度，
    6）打开量油孔时，操作人员应站在上风，保证吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜）导向槽下尺，以免钢卷尺和孔壁摩擦发生火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并注意盖内的垫圈是否完好。
    7）油罐加热时，应先打开冷凝水阀门，然后逐渐打开进气阀，以防止水力冲击损坏加热管的焊口，垫片或管子附件。
    8）只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才允许向罐内进行加温。
    9）油加热温度应比其闪点低15℃，由于操作需要，必须提高温度时，也不得超过90℃，以免油内含水造成突沸事故。
    10）重油罐进行脱水作业时，油温加热到80℃为好，开阀时由小开－大开－小开的原则，操作人员要严守岗位，以免发生跑油事故。
    11）油罐加热时，应定时测温，并检查冷凝回水，发现回水有油时，应及时查原因。
    12）油罐应定期清除罐底积物，清理时间可根据油罐沉积程度和质量要求而定，一般两年左右清洗一次。
    13）清罐时要有充分的安全措施，并办理进罐作业票，不准单独一人进入罐内，进罐人员身上应栓有结实的救生信号绳，绳末端留在罐外，罐外人孔附近要经常有监护人，以备随时救护罐内人员。
    14）清洗罐时当排出底油后，一般采用通入蒸汽或热水驱除罐内油气的方式，同时打开人孔及透光孔进行通风，只有当罐内瓦斯浓度低于爆炸下限，并且油品蒸汽低于最大允许浓度时方可进罐操作，以防瓦斯爆炸或中毒。
    15）油罐清洗后应该详细检查罐体及各个附件状况，特别是下部人孔是否封闭紧固，脱水阀是否关闭，确实无误后方可进油。
    16）定期检查呼吸阀动作是否灵敏，特别在冬季更要注意呼吸阀的阀盘及安全阀底部的积水不要冻凝，以防进出油操作时压力超过允许范围而鼓开灌顶或抽瘪罐，对呼吸阀和安全阀下面的防火器，也要定时检查，以免堵塞。
    17）灌区内不准穿化纤服装服装和钉子鞋上罐，不准在罐顶撞击铁器，也不准在罐顶开关手电筒。
    18）浮顶油罐在使用前应注意检查如下事项：
      浮梯是否在轨道上，导向炮架有无卡阻，密封装置是否好用，顶部人孔是否密封，透气阀有无堵塞等。
    19）内浮顶油罐首次进油（或清罐后首次进油）检尺及采用，要在空罐进油12小时后进行。
11.油罐防火器（阻火器）的作用是什么？
 答：1）吸热：当火焰通过防火器时，被分割为许多细小火焰，面积较大的金属板（网）能很快地吸收燃烧气体的热量使其温度降低到闪点一下，因此可以将火焰熄灭。
    2） 隔火：因为铜网的孔径（或金属波纹之间的空隙为1MM）很小，使火焰，火花不致进入油罐内。
12. 发生跑油事故的原因有那些？应如何防止？
答：1）工作人员责任心步强，缺乏检查或违犯劳动纪律脱岗等。
    2）不按工艺操作指标办事，造成超温，憋压等。
    3）交接不清或联系不周，
    4）阀门，加温管等泄漏。
    5）计量仪表失灵。
    6） 检修施工质量差。
    7）缺乏防冻保温，冻裂油管或阀门。
    8）储油和输油设备年久失修。
    措施：1）组织作业人员进行思想和安全技术教育。
          2）认真执行岗位责任制，做到按时到罐检尺，不出差错。
          3）严格按操作规定指标办。
          4）执行循回检查一丝不苟。
          5）发现渗漏等缺陷，要立即设法解决。
          6）要定期检查设备有无渗漏，检修要保证质量。‘
          7）加强油罐脱水工作，交班要交情。
13. 为什么输油操作中开关阀门不能过快？
答：在送油过程中，如将出口管路上的阀门紧急关闭，靠近阀后的管内油品便会立即停止流动，其动能立即转变为压能，形成初始“水击”压力值。据估算，若输送原油，速度每变化1米/秒，初始水击压力值可达11kg/c㎡。并且，此压力还会以水击波的形式从靠近阀门的管
段，以接近生速的速度向上游传递。当它和管道沿线各点原油压力叠加起来，就有可能达到击裂管道的程度；也可能出现这种波动压力与其他周期现象发生共振。因此，在输送油的操作中，不能过快的开关阀门。为了减小水击压力，还可以采取下列措施：缩短管路；在管上装置空气室；在管路上装置安全阀；变更管道的形状等。
14. 燃烧需要具备哪些条件？
燃烧（也叫着火）是一种发光、发热的剧烈化学反应，其中可燃物与氧化合所发生的燃烧是燃烧最普通的一种。但是，有些可燃物没有氧参加化合也能燃烧，如氢气在中燃烧。一般来说，燃烧需要同时具备以下三个条件：
（1）要有可燃物。凡是能和氧或氧化剂起剧烈化学反应的任何固体、液体和气体可称作可燃物质。如石油、煤炭、瓦斯、纸张等。

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