城市道路交通拥堵问题存在的原因及应对策略分析
城市道路交通拥堵问题存在的原因及应对策略分析
摘要:上海景点介绍近几年,由于我国快速发展,城市人口数量在不断增加,交通拥堵问题十分严重。本文对道路交通拥堵产生的原因进行了分析与研究。首先从客观上阐述了我国现阶段道路现状和存在问题;然后提出相应的应对策略并构建出一套符合中国国情且具有可操作性、科学合理地利用现有资源来实现缓解交通压力是当前急需解决的难题之一;最后通过实例说明城市道路交通拥挤现象及其成因,为改善目前拥堵状况提供参考依据。
关键词:城市道路;交通拥堵;应对策略
1.引言
本文主要通过分析城市道路交通拥堵的现状,并结合实际情况,出交通拥塞问题产生的原因。从社会、经济和环境等方面进行综合考虑。在本文中首先对我国目前出现了大量私家车高速增长以及道路资源紧缺状况;然后结合国内外经验提出相应有效措施来解决当前日益严重交通拥挤现象;其次针对车辆超限及汽车尾气排放污染带来空气污染问题;最后通过城市道路交通拥堵现状分析,给出优化对策和建议,以缓解道路交通拥塞的压力与危害性。
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2.城市交通拥堵原因分析
2.1城市交通需求的激增
近几年,随着经济的快速发展,生活水平不断提高,汽车数量急剧增多。拥有私家车的人不断增加这样也使得城市交通拥堵问题严重加剧了;此外城市化进程加快以及道路建设速度越来越快、车辆保有量日益增长等因素造成了道路交通负荷过重和路面车流量增大而导致交通事故频发。同时由于机动车尾气排放对大气污染的影响也是不容忽视的,汽车数量急剧上升给城市生态环境带来巨大压力。2016年,民用轿车和民用私人轿车均突破1亿辆;2020年民用轿车保有量突破1.5亿辆。2018年,民用汽车增量达到峰值2285万辆。增量超过2000万辆的年份还有2019年、2006年,分别为2122、2212万辆。15年来,私人汽车占比由2006年的59%增加到87%,民用私人轿车占比由2006年23%增加到2020年的52%。
2.2交通设施发展滞后与城市交通规划的不合理multipla
医院安全管理制度交通设施发展滞后与城市规划不合理会影响城市内部路网通行效率、行车速度,从而增加了车辆行驶时间,造成道路堵塞。我国目前在交通设施方面还存在着很多不足,比如,道路规划
不合理、停车区域不完善等都会对人们出行造成不便;同时随着机动车保有量快速增长而导致汽车数量急剧增加也加剧了交通拥挤状况。因此我们要从实际出发制定出合理科学有效的解决方案来缓解道路交通拥塞现状并提高其通行效率以促进城市的经济发展。[1]
2.3公共交通发展缓慢
我国是人口大国和汽车工业国家之一。由于中国经济的快速发展城市化进程也不断加快、道路建设规模越来越大以及城市中心区域车流量急剧上升等因素影响着我国道路客运量增长速度快慢和出行效率低等特点;此外城市公共交通的管理水平低下导致拥堵状况严重,从而引发了一系列社会问题。
城市公共交通发展的速度也变得缓慢,随着我国经济的发展,私家车数量增加了很多。而在城市中由于机动车保有量过多导致道路交通拥塞情况也越来越明显;其次是居民出行时间过长
、随意性大等原因造成车辆延误和停车等待现象频繁发生;最后就是汽车尾气排放污染环境、空气污染及噪声污染等等一系列问题给人们带来困扰同时影响到生活质量提高以及交通安全隐患增多。
3.城市交通拥堵对策
3.1对城市交通需求的激增加以合理引导
安抚奶嘴我国目前的道路现状是:在城市发展初期,汽车数量急剧增加,交通需求量大,车辆行驶速度过快。但是由于车流量较大导致拥堵情况严重;随着时间推移车辆车速越来越高、停车线增多等因素造成了道路交通问题频发和日益突出;同时私家车大量增长带来交通出行效率下降以及交通事故发生率不断上升等等原因使得我国目前的道路交通拥挤状况更加恶化。
合理的交通需求是城市发展过程中必不可少的环节。随着我国经济社会快速发展,人民生活水平不断提高和汽车拥有量持续增长。在这样一个快节奏、高要求且竞争激烈的城市环境下产生了大量私家车出行方式导致道路交通拥堵问题日趋严重;而对于大城市来说由于其人口密度大、机动化程度相对较好以及居民居住较为集中等特点使得机动车数量激增,交通需
求也随之增加。所以需合理引导也是降低交通拥堵的重要方式,如鼓励低碳出行、制定车辆限行政策、设置摇号上牌政策。[2]
3.2不断协调交通设施发展滞后与城市交通规划的不合理
我国目前正处于经济高速发展阶段,交通需求增长速度快,同时随着汽车数量增加和车辆保有量不断增多以及道路使用面积逐渐扩大等因素共同作用下形成了一个矛盾体即社会环境问题日益突出、机动车行驶密度增大与停车位有限之间关系严重不协调这也就是造成拥堵现象发生的重要影响因素之一。
交通需求与交通设施滞后、道路规划不合理的矛盾需通过多角度、多部门综合协调解决。首先,对矛盾突出的城市道路进行优化改造设计;其次,对矛盾突出的路段及路口制定专项交通管理措施;再则,对拥堵路段及路口上下游进行优化设计及管理,通过分流措施,减少对下游拥堵道路的影响;最后,重新规划新的城市道路,彻底解决拥堵问题。
3.3增强交通参与者交通意识,倡导礼让文明的交通环境
车辆延误导致交通事故发生率高居首位;机动车保有量与人均车寿命比例失调造成道路设施
不足致使行车速度降低;交通管理水平低下使得机动车道使用率低等问题也在很大程度上制约着人们出行选择方式。因此要想提高道路交通通行能力,就要从源头抓起,加强对驾驶员和行人、公交公司以及出租车司机的教育培训工作力度。
城市道路交通拥堵问题是一个社会性的大难题,而解决这一难题,需要从多方面入手。首先应该提高民众交通素质和文明出行观念;其次应加强对公民交通法律知识宣传教育工作并落到实处;最后要建立健全相关立法体系、加大执法力度以及完善管理机制等方面来保障城市道路畅通无阻、安全有序运行。
3.4大力发展公共交通,科学发展轨道交通
城市交通拥堵是一种综合性的难题,而解决这个问题,就会产生巨大的经济效益,同时也增加了人们出行成本。因此要想缓解道路交通拥塞现象就要大力发展公共交通事业以降低其带来负面影响;另一方面还要从根源上改善道路通行能力、加强路网建设和提高路政管理水平等方面来有效地治理交通拥挤状况。[3]
在我国城市化进程不断加快和城市规模扩大的同时也带来了一系列严重问题。例如:公共交
通发展不平衡、城市道路拥挤等现象越来越普遍,这些因素都会造成道路交通拥堵状况日益加重且难以解决;其次就是私家车数量急剧增加导致汽车尾气排放量增多以及机动车道建设落后使得机动车行驶速度过快而出现交通堵塞,从而引发交通事故频繁发生。
我国的城市交通拥堵问题严重,已经成为制约社会经济发展,影响居民正常出行,不利于和谐社会建设。因此我们要在解决道路交通压力时切实从城市公共交通和城市规划两个方面入手进行有效治理:一方面是政府应该加大对公共自行车、出租车等公共服务领域的投资力度;另一方面也应加强市民对于公共资源合理使用意识培养以及对其行为规范性管理措施的监督与引导。同时还需要提高公众交通安全防范能力,积极主动配合政府部门工作。
3.5创新交通管理方式,提升专业水平
在经济社会不断进步和城市化快速推进之下,人们对出行环境要求越来越高。为了提高行车速度、缓解道路拥挤现象以及满足人民众日益增长的需求等目的就必须要改变传统管理方式来实现其高效化运营;而随着时代不断变化与更新也就是我国城市交通现状中所存在着很多必需解决且急需改善之处:例如道路交通拥堵问题已经成为影响城市经济发展和社会稳定运行的主要因素。
交通拥堵问题是城市道路交通的一个重要方面,也是当前困扰着人们的一大难题。因此,要想解决好这些问题就必须从根本上进行创新与发展道路管理方式:首先加强对现有交通设施建设和改造;其次加大力度引进先进技术设备并加以利用;最后在原有基础之上增加新科技应用设备来提高效率、降低能源消耗量以及缓解拥堵压力等。需建立智能化交通管理手段:如利用卡口等监控设备收集都交通情况,通过升级控制平台功能,增加各类交通路况优化方案的数据库功能,实现平台智能化,使得后台不仅能实时显示道路拥堵路况,还能分析拥堵原因,而且还能自动生成解决方案以作参考。
3.6城市道路的建设需超前规划
在传统的城市道路规划设计中、比较重视道路的路网布置、线型设  计、车道数确定、路面结构形式等交通功能和城市空间功能,而忽略环境功能。在现代城市道路规划设计中,应该把城市道路的环境功能放在重要地位。城市道路的规划、设计、建设、管理均应从城市环境的整体出发,根据不同区域的要求。就空间组合、景观风貌、特建筑、道路横断面组成等进行综合规划设计。使各建筑物组成的空间轮廓、尺寸比例、彩线条等相互协调、和谐美丽,以达到提高城市环境的整体水平、改进市民生活质量、给人以舒适、安逸的享受,同时也使城市道路景观风貌等进行综合规划设计。鞭长莫及是什么意思

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