世界上最⼩的汽车
平常我们见惯了⼤汽车，什么奔驰啊宝马啊⼤多都是⽐较⼤型的，可以容纳4-5个⼈的汽车，今天店铺要给⼤家介绍⼀下你所没有见过的世界上最⼩的汽车。
在当前经济形势和对环境的关注有助于⼩，燃油效率⾼的汽车，如⼤众汽车了，丰⽥iQ和其他的普及。最⼩的量产车在汽车现在被认为是“智能的fortwo?，其长度为270和宽度-156厘⽶。但事实证明，最⼩的量产车在历史上被⽣产更早，在60年代初。这车是⽪尔P50，其长度为137厘⽶，宽-105厘⽶，体重和只有59磅。
⽪尔P50没有⼀个倒档，最喜欢的边三轮，机动紧⾝对它相当困难。
作为⼀款城市⼩车，它被标榜为能够休息“为成⼈和⼀篮⾷物。”唯⼀的车门被留下。标准装备包括：⾬刮器，只有⼀个⼤灯。
P50使⽤49毫升，这有助于分散，最多为60公⾥/⼩时，搭载了⼀台3速⼿动变速器引擎。油耗⽪尔P50-2.8升每百公⾥。
标准颜⾊为⽩⾊代托纳，龙红⾊和深蓝⾊。1963年，该模型是199英镑(约1400英镑，2010年，或2200美元美元)售出。只有50这些车被⽣产，其中只有27⼈知道仍然存在。
P50是如此紧凑和重量轻，它可解除⽤⼀只⼿携带⼀个类似袋的车轮。⽽在1964年，⽪尔⼯程公司发布了⼀款名为三叉戟的新模式，它常常被形容为“陆基版飞碟。”
在TopGear的杰⾥⽶·克拉克森的情节开着它在办公室......把它放在这个迷你移动第三次。最⼤速度是⼤约55公⾥/⼩时，根据重量和它的驱动程序。
⽪尔P50穿越街道今天，多亏了⼩型车的爱好者和球迷。 “2007年10⽉28⽇P50被呈现在节⽬TopGear的，在此期间，主持⼈杰⾥⽶·克拉克森穿过伦敦市中⼼开车上班。克拉克森，其⾼度为196厘⽶，这使得它可能的，虽然困难。到达英国⼴播公司的办公室，他开车经过停车场的栅栏柱之间的⼤楼前，然后他抬起P50的背⾯，卷成办公空间。然后，他通过建筑物的⾛廊⼀个会议，这是他在P50花前往P50。会议结束后，⾛进了⼤街⼩巷克拉克森认为，如果这款车是后轮传动：“......这将是运输个别⼿段冠”。世界上最贵的车是哪辆
⽪尔P50由⽪尔⼯程公司在1962⾄1965年制造，当时只⽣产了50辆，售价为199英镑。
它只有两个前轮和⼀个后轮，车长1.37⽶、⾼1.19⽶、宽1.04⽶，重量不⾜60千克。车上没有打⽕装置，驾驶员需要通过转动启动曲柄发动引擎。它配备1个4.5升的⼩油箱，加满油后可以⾏驶约193公⾥，最⾼时速为61公⾥。
⽪尔P50⾥只有⼀个座位，没有倒挡———驾驶员⼀只⼿就可以把车头抬起来，原地转圈换个⽅向。
更新⽪尔三叉戟只是配备了汽油和电⼒⼚，它的重量为36公⽄的体重超过了⽪尔P50。⽪尔三叉戟的速度和动态特性与汽车⽪尔P50的特点相吻合，该公司的专家解释半圆形玻璃穹顶，作为汽车的车顶更好的空⽓动⼒学性能。
在电动马达的该范围包括单位为1.36和4马⼒的能⼒。第⼀，这些车辆将能够加速到每⼩时20英⾥和旅⾏不⽤充电达50公⾥。次动车可以驾驶80英⾥和每⼩时80公⾥的最⾼时速。
⽪尔所有型号的认证使⽤在英国和欧盟的公共道路。唯⼀的例外是最强⼤的电动版，这是禁⽌在⾼速公路上。
“⼩”让⽪尔P50使⽤起来⾮常容易，洗个车只需要两分钟，停车也变得⽆⽐容易，放在办公桌旁边也不是没有可能。
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