工程问题和行程问题的相通性
工程问题和行程问题的相通性
一般情况下，人们总是把工程问题和行程问题当成两个问题来研究，分别有不同的解题思路和方法。这样不仅浪费时间，还容易把概念搞混，显得不容易理解。这样不是很麻烦吗？
其实，通过研究我们不难发现，工程问题和行程问题是两个相通的问题。在某种意义上我们可以把它们当成一类问题来理解和解答，而且有时采用对方的解题方法时会使问题更加简单。
正文
为什么说他们是相通的？
首先从基本概念上来说，他们分别有三大要素：工程问题的三大元素分别是，工作效率、工作时间和工作总量；行程问题的三大元素是，速度、时间和路程。很显然它们有着相对应的关系，我们把它们两两分组：工作效率和速度；工作时间和时间；工作总量和路程。这三组中的每一组里的两个元素就是相通的，它们在两种问题中分别扮演了十分相像的角。
其次我们通过一些例子进一步加以说明：
例题一：一辆汽车每小时跑90km，问跑450km用多少时间？
解：这是典型的行程问题，时间：距离/速度。
450/90=5 （小时）
如果我们把这道题改一改:
一个人每小时加工90个零件，问加工450个用多少时间？
解：450/90=5 （小时）
在这里，我们完全可以把速度当作效率，路程当作工作总量。这样，一道行程问题就变成了一道工程问题。这也就证明了他们的相通性。
通过对这两种问题过程的研究来说明这一点。比方说：
例题二：AB两地相距450km, 一辆车每小时行50km，另一辆每小时行
行程卡查不到行程数据怎么回事40km，两车分别从两地同时出发，问多长时间两车相遇？
解：450/ （50+40） =5 （小时）
这道题是一道典型的相遇问题，只要套用公式即可。
现在，我们再把这道题变一变：
有450各零件要加工，甲每小时加工50个零件，乙每小时加工40个零件。
两人同时工作，问多长时间两人干完？
解：450/ （50+40） =5 （小时）
这道工程问题虽然没有什么公式用来套，但我可以们通过两种问题的相通性，把公式改一下：
路程/速度和二时间改为工作总量/效率和二工作时间
这样，此题就迎刃而解了。
以上这些观点再简单题中适用，那在难题中还适用吗?
我们举个例子：
例题三：甲乙两车的速度分别为52km每小时和40km每小时，他们同时出
发从甲地到乙地。出发后6小时，甲车遇到一辆迎面开来的卡车，1小时后，乙车
也遇到了这辆卡车。求这辆卡车的速度是多少千米每小时？
这是一道结合了相遇与追及的综合题，是一道较复杂的题目。采用行程问题的解题方法如下：
解：出发后6小时甲与卡车相遇
甲行：6*52=312 (km)乙行：6*40=240 (km)
再过一小时乙车与卡车相遇。在这一小时中，乙与卡车行的路程是6小时中
甲超过乙的距离。
甲超过乙：312-240=72 (km)
此时，这道题已经变成了一道简单的相遇问题。
卡车速度：72-40=32 (km)
应该来说上述的方法还是有一定的难度，不太容易理解，这时我们利用行程问题和工程问题的相通性，稍加转换，把这道题变成一道容易理解和解答的工程问题：有一批零件要加工，甲每小时加工52个，乙每小时加工40个。甲和一个人一起干用6小时，乙与他一起干用7小时。求这个人的效率?
你看，只要稍加研究，就可以把一道麻烦的行程问题变成一道简单的工程问题。
解：设T法。
1/6-1/7=(甲速+人速)-(乙速+人速)=52-40=l/42=12(km)
12/ (1/42) /6-52=32 (km)
结论
综上所述，工程问题和行程问题是相通的这个观点是正确的观点。并且，这两种题型的题目可以互相转换，有时可以使解答由复杂变简单，这给我们在解体答这两类问题时增加了一种方法。

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