自动挡开车省油技巧
一、起步要温和
现在的生活、工作节奏快,大部分车友早上开车的时候,都喜欢启动车后踩油门就走,其实这个时候,因为是冷车特别是在冬季,水温等都还不正常,因此这样开车会特别费油。最好的方法,是启动之后,先预热1到2分钟左右时间长了也不好,再利用自动挡车的怠
速手动挡是不行的,让车子慢慢动起来,然后慢慢加油,等水温正常了,再正常行驶。
二、要学会判断红绿灯的变化
在市区行驶,难免碰上红绿灯。这个时候,要提前判断车能不能顺利通过很要紧。如
提速最快的车果认为不能通过,那么就早些松掉油门,以控制车速,避免急刹车。这样的提前判断,至
少能省油30%以上根据有关专家介绍。
三、避免踩地板油
很多人喜欢油门一脚踩到底即所谓地板油的感觉,但这是不正确的,会增加不少油耗。最好的方法,还是
缓慢加油。此外,自动挡车型,在踩下油门不放的时候,到了一定的速度,会自动换挡。这时候,要松一下油门,再踩下油门踏板。这样,也能省不少油。如果
你一直踩着油门汽车电脑就认为你要加速行驶,就会降挡加速,耗油量随之增加。所以,
在起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费,应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进的均匀
提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。自动挡车型使用“D”挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一
样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。
山路需要注意路况换挡,城市道路一般就不用了。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在
上坡前加油提速。多数自动挡轿车的变速器换挡杆上,除了“D”挡外,还有“3”或“2”挡,当挂入“3”或“2”挡时,会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡,因此遇到比较长
的下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡,这样就可以起到通过挡
位限制控制车速的目的了。大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶,视线放得远一些早收油
门绝对能省油,而且这样一点也不见得比继续加油直至最后关头才急刹车慢。好多女车手
开始就这样,现在在俺的帮助下进步不少!以前同样的路段俺开行车电脑显示百公里油耗
8.7,LP开10.1
四、等候红绿灯时,不要挂“D”挡
大部分自动挡车友,在等候红绿灯的时候,都会挂在“D”挡,踩住刹车。这其实是
个增加油耗的习惯。因为,挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等候红
绿灯时,挂“N”挡俗称空挡。这样做的后果是,省油“0.2%”左右。而事实上,挂在“N”
挡,车主的脚也可以从刹车上移开,从而减少疲劳感。另外,短时间停车时,比如遇到短
暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入“N”挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟,最好熄火,挂
入P挡,既环保又能节省汽油。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
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