企业如何在物流环节减少碳排放？
企业如何在物流环节减少碳排放？
交通运输业连接全球供应链，为⼈类社会的⽇常运转提供根本性⽀撑，但同时也是⾼排放⾏业之⼀，其主要温室⽓体排放来源包括⾃有车辆运输、运营设施以及包装等。
因此，企业可以考虑采⽤下游绿⾊物流服务，下游物流是企业削减下游碳排放的重要考量因素。通过车辆电⽓化、使⽤可持续燃料、提升能效等⼿段促进⾃有车辆脱碳，亦或与环保型飞机、船舶和车队供应商合作，都是值得企业借鉴推⼴的举措。
根据联合国《企业碳中和路径图》的报告，交通物流环节实现碳中和的主要⽅向是提⾼电动汽车市场份
额、提升交通运输的能源效率、研发和推⼴绿⾊燃料和燃料电池车等耗⽤清洁能源的交通解决⽅案。
对于交通运输环节来说，通常⾃有车辆燃料燃烧产⽣的碳排放量可观，⼀般占⽐40%-80%。仓库、数据中⼼等运营、服务设施⽤电是第⼆⼤主要排放源，约占总排放的20%。值得注意的是，包装材料产⽣的碳排放约占总排放量的10%。
因此，短期内，企业应当考虑开发和采⽤可回收及环境友好的包装⽅式，减少材料消耗进⽽减少运输物包装引⼊的碳排放；对已有车辆进⾏改造，提⾼能源效率并使⽤更低碳的燃料；后续车辆采购和租赁优先考虑电动汽车，根据电价变动规律科学规划充电计划；改善运输路线和车队规划⽅式，提⾼运输活动效率，同时降低能耗及碳排放。中长期可关注低碳交通和运输技术的创新研发，如燃料电池车和⾃动驾驶，并及早应⽤部署。
⾸先，降低运输流程碳排放⾄关重要，因为运输流程中产⽣的排放量巨⼤。为了兑现环境承诺，许多企业纷纷采⽤更环保的车辆对传统燃油车进⾏替代。通过投资，交通运输企业可充分利⽤各种可持续材料和技术，推⼴包括全电动、混合电动、液压混合动⼒、⼄醇、压缩天然⽓(CNG)、液化天然⽓(LNG)、可再⽣天然⽓(RNG)、⽣物柴油和丙烷在内的各类更加环保的车辆。
奢侈高跟鞋牌子2019年，UPS为其陆运车队采购了1.35亿加仑的绿⾊燃料，占到其陆运燃料使⽤总量的24%。同时UPS通过⼤⼒投资推⼴陆运电动车的使⽤，推动旗下10,300辆车向替代燃料和先进技术过渡。
京东也⾃2017年起逐步⽤新能源车取代传统燃油车，共在中国50多个城市部署新能源车，实现每年⾄少12万吨的⼆氧化碳减排。此外，京东还在中国全国范围内建设和引进了 1,600 多个充电站，为车辆运营提供更好的⽀持。
马⼠基还在2019年推出了⽣态环保运输⽅案ECO Delivery，利⽤废弃⾷⽤油⽣产出经外部认证的⽣物柴油，为马⼠基的船运⽹络提供动⼒。
除了应⽤新能源之外，提升交通⼯具能效也是企业在物流运输环节减碳的主要途径。提升车辆能效的措施有多种多样，如可通过监测和优化系统识别航空运营中效率待优化的领域，进⽽减少航班运营中的燃料使⽤；也可推动车辆进⾏现代化改造，将车队内车辆更换为更⾼效的车型；或探索和采⽤有助于运营⾰新的⼀系列先进技术。房贷利率
六边形战士是什么梗联邦快递在2019年将飞机排放强度降低了24%(与2005 年相⽐)，并通过车队升级、⾼效铁路联运以及倡导落实减排规则等⽅式将陆运车辆的燃油效率提⾼了近 41%。汉莎航空同样在绿⾊现代化飞机和发动机技术领域开展投资，这⼀举措也成为其降低航班运营中⼆氧化碳排放的重要驱动。2019年，汉莎航空客运机队实现百公⾥航程单客油耗仅为  3.67 升的卓越成绩。
其次，企业还可以通过优化交通⼯具管理来减少温室⽓体排放，相关节能措施包括飞⾏⾼度层优化、精细化业载、根据预测业载动态调配机型、⼆次放⾏、截弯取直和关断辅助动⼒装置等。
例如，顺丰通过获取B757 机型拉萨机场RNP AR(需特殊授权的所需导航性能)运营批准，有效缩短航⾏飞⾏距离，进⽽实现燃料节约。此外，顺丰还积极推动在深圳机场的机位协调⼯作，与空管协调争取就近跑道落地，以减少地⾯滑⾏时间。
为进⼀步拓展温室⽓体减排途径，企业也可关注航空陆运枢纽、本地站点、货运服务中⼼和零售⽹点等⼚房设施的能源供应，探索相关减排机遇。企业通常在此领域⼴泛采⽤两⼤举措，包括部署或购买清洁电⼒以及提升⼚房设施的运营能效。
地摊卖什么最挣钱此外，采⽤清洁电⼒也是企业在交通物流环节减碳的主要途径。企业可通过部署以太阳能光伏板为代表的可再⽣能源系统或购买绿⾊电⼒的⽅式给设施供电，降低化⽯燃料发电⽐例。
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2019年，UPS在美国完成了10兆⽡屋顶太阳能光伏板阵列的部署，并着⼿为⾃⼰在欧洲的30多家站点采购绿⾊电⼒。UPS⽬前通过使⽤可再⽣能源电⼒已接近实现净零排放，其中可再⽣电⼒占⽐达到3.9%。
京东也致⼒于在⼚房设施中增加对可再⽣能源的使⽤，曾在上海亚洲⼀号物流园区安装了⼀批屋顶光伏发电系统。⾃2018年6⽉投⼊运营以来，该园区⼆氧化碳排放量显著降低。此外，京东计划联合全球合作伙伴，致⼒于在2030年打造全球屋顶光伏发电产能最⼤的⽣态体系，共建光伏发电⾯积突破2亿平⽅⽶。
包装⽣产同样是整个价值链的⾼排放环节，企业在交通运输缓解可以考虑进⼀步减少包装材料使⽤量，并努⼒选择环保可回收的包装⽣产原料，实现进⼀步减排。以以京东为例，该公司推出了多个减少包装材料使⽤、增加可回收材料利⽤⽐例的举措。截⾄2020年底，京东累计使⽤循环快递箱1,600余万次，累计减少⼀次性泡沫箱1.8亿个。
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