考虑碳排放的城市物流配送综述
杭州西湖的资料考虑碳排放的城市物流配送综述
作者：方玄婧
来源：《市场周刊》2017菠萝蜜怎么剥年第08期
        摘蛇成语>鸡年限定 要：可持续发展已经成为时代主题，围绕绿发展，我国物流行业应该加快产业转型升级，注重环境保护，承担企业社会责任。所以，城市物流配送体系应该更加注重其社会效益。从相关国内外文献来看，对物流配送研究集中在车辆运输路径优化问题和物流配送中心的选址问题。因此，文章主要针对这两个问题来探讨考虑碳排放约束下如何构建城市物流配送体系，既要节约物流总成本，又要实现保护环境的目的。
        关键词：物流配送；车辆路径；碳排放
        中图分类号：F253.9 文献标识码：A 文章编号：1008-4428（2017梦见拿刀）08-32 -03
        一、引言
        随着电子商务迅速发展，网上购物变得更加快捷，消费的人在不断增加。但是，这也造成了一些问题。城市范围内货物的交付活动变得越来越复杂和频繁，并且消费者对于货物
送达的时间要求越来越高与物流企业配送组织模式的落后产生矛盾，导致城市物流配送的效率低下、运输成本高。一方面，城市配送的需求量在不断增加，同时要求更多的车辆投入；另一方面，配送车辆的增加，必然会造成交通拥挤、废物排放增加。自从“绿发展一句话表达对妈妈的爱”的理念提出之后，学者们开始关注如何构建环保型城市物流配送体系。
        二、碳排放成本计算
        正确计算碳排放成本，有助于我们将外部环境成本量化处理，将碳排放成本纳入到企业决策中去，提高大众和企业对污染、废弃物处理的重视。但是，对碳成本的具体组成部分我们很难去考虑，需要考虑到不同的行业、不同业务类型。
        拉瑞（Larry）将碳成本比作“碳黑箱”，指的是碳排放成本的不明确性、没有明确的计算方法、没有明确的组成部分。因此，对于碳排放成本计算的研究很少。徐瑜青认为企业在进行减少废弃物排放过程中可能采用了新的设备和技术，将这些作为低碳化处理的机会成本，加入到物流成本中去，使得外部成本内部化处理；杨蓓等认为碳排放成本由预防成本、鉴定成本和损失成本组成。通过构建短期碳排放成本决策模型，得出企业在进行短期的决策以到最优的碳排放量和碳排放成本组合点。

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