首先我们认识一下 机油的标号
相信不少车主对机油的标号都会有所认识。例如API SL,SAE 5W40的Shell壳牌蓝罐装喜力机油,SL代表性能等级,包括抗磨性、抗氧化性等等,5W40代表是多级粘度机油,5W代表低温粘度,40代表高温粘度。新一代的家庭用车,一般都会使用多级机油,而免去了夏季冬季频繁换油的麻烦。
我们常见的SAE标号如下。
相信不少车主对机油的标号都会有所认识。例如API SL,SAE 5W40的Shell壳牌蓝罐装喜力机油,SL代表性能等级,包括抗磨性、抗氧化性等等,5W40代表是多级粘度机油,5W代表低温粘度,40代表高温粘度。新一代的家庭用车,一般都会使用多级机油,而免去了夏季冬季频繁换油的麻烦。
我们常见的SAE标号如下。
摩托车百公里几个油0W25 | 0W30 | 0W40 | 适用于气温较低地区 | ||
5W25 | 5W30 | 5W40 | 适用于一般地区 | ||
10W30 | 10W40 | 10W50 | 适用于一般地区,以及车龄较长的车辆 | ||
15W40 | 15W50 | 车龄较长的车辆,深度改装车辆和赛车 | |||
20W50 | 20W60 | 赛车 | |||
对于标致206 1.6L的引擎来说,从0W30到10W40,都是比较合适的粘度。如果要跑场地赛的话,20W60的粘度会比较合适。
. 还有API的标号,一般常见的就是SJ、SL、SM,S后面字母越靠后越好。而说明书规定标致206至少要用SL级别的机油,那么我们可以选择其实也只有SL和SM两个等级。
机油的合成
机油有矿物油、半合成油、全合成油,而且同一品牌下面,也有半合成和全合成这样的分类。
合成分类 | 生产说明 | 更换周期 |
全合成机油 | 100%用PAO(聚a-烯烃)合成基础油、人工合成的酯类基础油,添加各种添加剂而成的高品质机油产品。需要使用化学合成,无法直接从石油提炼,所以价格较高。 | 10000到15000公里 |
半合成机油 | 把全合成油和常规矿物油,按照一定比例进行混合,大约是30%的全合成油。具有一部分全合成油的优点,而且价格较为便宜。 | 7500至10000公里 |
常规矿物油 | 直接由石油提炼的产品,加入多种添加剂之后,提高抗氧化性。价格最低。 | 5000至7500公里 |
对于标志206的引擎来说,按照保养手册,就算是添加原厂的矿物油,只要标号等级符合要求,照样可以使用。但是笔者更愿意寻更加出的半合成和全合成机油,让引擎发挥更加出。
机油的厂家、品牌、产品线和价格
通过各大机油厂商的网站,以及到汽配城进行实地了解,我们基本上可以知道不同机油厂商的产品线规划,以及定价规则。下面列出的都是大家常见的品牌和产品。
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