科目三方向盘的打法与注意事项
科目三方向盘的打法与注意事项
科目三方向盘的打法与注意事项
在科目三路考训练中，很多学员都会出现方向不稳的现象，在考试中一旦出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，那么在科目三路考中，方向盘要怎么控制呢?有什么技巧呢?下面跟店铺一起来看看吧!
随机问一个司机如何握方向盘 ，可以得到许多种答案。比如刚从驾校毕业的人会选择四、九点式——左手握住方向盘的九点钟位置 ，右手握四点钟位置。
科目三中方向盘的考核是一个重点，所以要想顺利通过科目三，方向盘的使用就不能马虎。下面我们就来看看科目三考核重点之方向盘的打法与注意事项。
交叉打法：首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置，这样做的好处是，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。
具体的操作方法是，向左转时，上去就抓12点偏右的位置(就是抓12点和1点之间)，转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置(就是抓11点和12点之间)，转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。
推拉打法：这种打法有三个要点，第一、两只手不再交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。
单手打方向：主要是在倒车时使用。左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右(同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动)后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。
科目三路考中如何控制好方向?为什么在开车时会出现方向不稳这个问题?在训练中又该如何改正呢?
一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，这时再修整，很难避免车身摇晃。解决的办法是：在行驶中视线要尽量向远处看，这样能尽早感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
二、受路面影响，行驶中不可能一直跑直线，我们在发现车身有歪斜时，就需要修正方向，这时大家普遍出现的'问题是打方向过快过急，这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。解决方法是：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回。汽车方向盘打法
三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。可能是受科目二训练影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。解决方法是：车速较高时，修整方向的角度一定不要大，要遵循两指或者三指原则，即我们在打方向时，实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。
胆大心细，熟练操作
有的科三学员一上车就害怕，尤其是看到路上人来车往，更容易手足无措，其实这是我们操作不熟练的表现，所以在初期上路如发现操作问题要及时改正，情况就会逐渐变好。
【科目三方向盘的打法与注意事项】

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