飞机结构与系统题库
《飞机结构与系统》题库
一、绪论
1. 在飞机发展的进程中，在相当长的一段时期里其主攻方向是 飞机失事原因
A:具有足够的强度和刚度. B:不断提高飞行速度.
C:不断改进生产工艺. D:尽量减轻自身重量.
正确答案: B 
2. 改善飞机性能,促进飞机发展的基本途径是
A:改善飞机气动特性. B:采用功率大、品质优良的发动机.
C:确保飞机的操纵性和稳定性. D:以上都是.
正确答案: D 
3. 世界公认的第一次成功地进行带动力飞行的飞机制造和试飞者是
A:莱特兄弟于1903年. B:兰利于1903年
C:莱特兄弟于1902年. D:蒙哥尔菲于1783年.
正确答案: A 
4. 当今世界民用运输机的主要制造厂商是
A:波音公司. B:麦道公司. C:空中客车工业集团. D:A和C.
正确答案: D 
5. 现代民用客机普遍采用的机翼配置型式为
A:双凸翼型. B:下单翼. C:后掠翼. D:中单翼.
正确答案: B 
6. 现代民用客机普遍采用的机翼配置型式为
A:双凸翼型. B:下单翼. C:后掠翼. D:中单翼.
正确答案: B 
7. 对旅客机的特殊要求可以概括为
A:强度高,刚度好. B:维护方便,工艺性好. C:安全、经济、舒适. D:气动外形好、重量轻.
正确答案: C 
8. 飞行安全即无飞行事故,在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类:

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