手动档开车技巧
手动档开车技巧
技巧一：手动挡汽车起步技巧。
您是怎么操作的?“挂一档，松手刹，轻抬离合把油加”，估计好多人都是这么做的吧，因为当初驾校就是这么教的，且这样操作，貌似也没问题。
但其实最正确的操作，应该是，起步挂完档之后，在抬起离合器之前，预先给发动机
供油。
这样操作的好处是：
a、减少离合器半联动的时间，减轻离合器的磨损。
b、加速快。
技巧二：上坡下坡加速减速全用低档位。
须知道，档位越低，车辆的控制性越强：发动机转速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、减速更明显。
低档位上坡：发动机扭矩变大，上坡更有力。
低档位下坡：车速不会变得更快，且有发动机制动。
低档位加速：汽车加速度更快，更有动力。
上坡起步技巧低档位减速：不仅有发动机制动，且减速效果尤为明显。
技巧三：超车要挂低速档，并巧用补油降档。
为什么超车要挂低速档，因为低速档汽车扭矩大，加速度更快，超车也更安全。反之
如果高速档猛踩油门，车速反而会上升的特别慢，这在超车时候又是十分危险的行为。
但，在准备超车不得不降档的时候，如果强制降档，发动机就会有很强烈的顿挫，这
种情况对发动机不好，且若在雨雪路面会严重影响到行车安全性。那这个时候，补油降档
这一技巧就显得很重要了。
为了获得更强的加速度不得不降档，又不能踩刹车降低车速，那这个时候，如果能够
在挂档降档同时给一脚油门，提高发动机转速，然后再松掉离合器，不仅降档会变得很平顺，能减轻离合器磨损，且在很大程度上提高了行车安全性。
补油降档：就是在不踩刹车的情况下要进行降档操作的时候，在降档的同时补一脚油，可让换挡变得更平顺，减轻发动机换挡顿挫情况。此法适用于加速超车时候。至于什么情
况下补多少油合适，这个是要在实际用车中自己多多练习、把握的。
技巧四：不要在拐弯过程中、复杂路况下乱换挡。
换挡操作应该在入弯前或者出弯后进行，不要在转弯过程中进行换挡操作，以免引发
事故。
复杂路况下同样如此，不要乱换挡。当前方路况不明的时候，最好是用低速档，加减
速方便，且控制性强。雨雪天路面，不要盲目乱降档减速发动机制动，而要更多的依赖刹车。
技巧五：在发动机不抖的情况下，能用高档位尽量用高档位。
因为在发动机不抖的情况下，尽量用高档位是比较节油的。
但并非说档位越高越好，除了节油，根据不同路况还要兼具汽车的加速能力、爬坡能
力等，如上边所说上坡下坡加速减速等情况，应在满足这些要求之后，尽量用高档位。
技巧六：可以带档滑行，但不能空挡滑行。
对于现在的电喷发动机来说，化油器时代空挡滑行省油的说法早就过时了。
空挡滑行不仅不省油，反而费油，因为空挡滑行状态，发动机为了维持怠速，是一直
在喷油的。且空挡滑行又是极其危险的，如果这个时候发生什么意外，突然打方向或者急
刹车，缺少了发动机制动，车辆会很容易失控。
而巧用带档滑行，反而会比较省油。电喷发动机会有超速断油和减速断油的功能，因
此在带档滑行状态下，发动机是出于断油状态的，且带档滑行同时又拥有发动机制动，比
较推荐。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。

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