新能源汽车的特点及发展
摘要：近年来,世界各国的新能源汽车几乎都出现了如火如荼的发展局面。一、行业发展特点1.美国——美国2011年的新能源汽车销量为19万辆;2012年的销量是上年的2.5倍以上,达到48.26万辆,成为当年全球第一大新能源汽车市场。在众多的新能源车型品种中,纯电动车的比重为10%多一点。
1.纯电动汽车
1.1纯电动汽车的概念
纯电动汽车以电源替代石油等传统燃料作为主要驱动汽车行走的燃料，即采用单一蓄电池作为贮存动力源。应用电作为主要的能源，经过电池向电机提供电能，驱动电机运转，从而推进汽车行进。
与传统燃油车相比，电动汽车的构造愈加灵敏。电动汽车采用不同类型的电机驱动，比方直流电机、交流电机、轮式电机等，使得电动汽车具有不同的行使性能。变速系统的衔接驱动电机和车轮的部件，主要起换向和变速的作用。关于电动汽车来说，由于驱动电动机的转矩和转
速，能够用电子控制器进行控制，因而变速系统的设计和运用能够有多种选择，既能够用手动变速和自动变速器，又能够用电子驱动器控制电动机直接变速，详细采用什么计划，还要看电动汽车的整体配置匹配，这些不同的选择更便当了电动汽车的总体设计。
1.2纯电动汽车开展的障碍及前景
电动汽车目前遇到的艰难是蓄电池单位重量存储的能量太少，电动车的电池较贵，又没有构成经济范围，故购置的本钱比拟高，至于运用本钱，有些以至比汽车贵，有些仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价钱，现阶段电池的容量还达不到请求，续航才能还达不到全天候的应用请求。除了在电池方面遇到的问题之外，纯电动汽车还需在电机驱动及控制技术、电动汽车整车及能量管理技术方面做出打破，如何建立城市配套设备，关于纯电动汽车将来的市场前景具有很大的意义。
2.混合动力车
2.1混合动力的定义
混合动力车望文生义，是指车辆驱动系由两个及两个以上的能同时运转的单个驱动系结合
组成的车辆，车辆的行驶功率根据实践的车辆行驶状态由驱动系单独或共同提供，因各组成配件、布置方式和控制战略的不同，构成多种分类的方式，混合动力车辆的节能、低排放等特性惹起了汽车界的极大关注并成为汽车研讨范畴一个很抢手的话题。
普通而言，混合动力车依照以动力传输道路为类，可分为串联式(SHEV)、并联式(PHEV)和混联式(PSHEV)。
2.2混合动力汽车开展前景
国内外普遍以为混合动力电动汽车分离了燃油汽车和纯电动汽车的优点，设计灵敏，契合将来排放规范。因而，日本、美国、欧洲各大汽车公司和相关的研讨机构都展开了有关混合动力汽车的研讨。混合动力汽车技术在汽车工业兴旺国度曾经日益成熟，有些曾经进入适用阶段。在目前美国市场上销售的混合动力汽车主要有三种：本田公司的Insight、丰田公司的Prius及本田公司的Civic。福特汽车公司在2000年北美国际车展上推出了其开发的Prodigy混合动力家庭概念车，该车采用1.2L4缸柴油发起机和镍金属复合电池，整车重量仅1083kg，百公里油耗仅3.3L。福特公司估计，将来15年内，混合动力汽车将占汽车市场的10%～20%。
3.燃料电池车
3.1燃料电池车的定义
燃料电池车，望文生义，就是运用燃料电池作为主能源的汽车，工作方式是经过燃料电池发电来驱动汽车，在汽车搭载的燃料电池中，作为燃料的氢与空气中的氧气发作化学作用，从而产生电启动电动机，进而驱动汽车。与纯电动汽车除了动力源不一样之外，其传动系和驱动系等系统部件都是一样的。
3.2燃料电池车的开展情况
长期以来，世界各国政府和主要汽车集团都高度注重燃料电池汽车的研发，投入了大量资金用于燃料电池汽车及氢能研发、实验考核和市场培育。日本政府高度注重并持续展开燃料电池汽车和氢能开发，在过去30年时间内先后投入上千亿日元用于燃料电池汽车和氢能的根底科学研讨、技术攻关和示范推行。从属于经产省的燃料电池商业化组织(FCCJ)先后与2009年7月和2010年7月发布《燃料电池汽车和加氢站2015年商业化道路图》，明白指出2011年～2015年展开燃料电池汽车技术考证和市场示范，随后进入商业化示范推行前期。美
法国和澳大利亚谁厉害国政府对燃料电池汽车支持在布什任职期间到达高峰，在奥巴马政府期间，美国能源部宣布从美国复兴方案(American Recovery and Reinvestment Act Funding)中拨款4190万美圆支持燃料电池特种车的研发和示范，另在2011年美国财政预算中布置5000万美圆用于燃料电池和氢能技术研发。此外，加拿大、韩国、澳大利亚、巴西、法国和英国等国度政府都积极支持燃料电池汽车和氢能研发。2009年，戴姆勒、福特、通用、丰田、本田和现代汽车6个世界主要汽车公司签署备忘录，持续展开燃料电池汽车研发，方案于2015鼎力推行燃料电池汽车，并快速构成几十万辆燃料电池汽车保有量。与此同时，在德国交通部长的见证下，德国巴符能源公司(德国第三大电力公司)、奥天时OMV石油公司、壳牌公司、法国道达尔公司(全球第四大石油化工公司)和瑞典Vattenfall(欧洲第五大能源公司)等全球大型能源公司签署备忘录，决议在德国建立燃料电池汽车根底设备以促进燃料电池汽车在德国的推行。
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系QQ:729038198，我们将在24小时内删除。
发表评论