合肥——快速公交系统(BRT)在合肥的实践与展望
快速公交系统（BRT）在合肥的
实践与展望
快速公交系统（BRT）作为一种快速安全、舒适便捷、大运量、造价相对低廉的公交方式在合肥市委市政府的高度重视和大力支持下正在徽州大道实施，并已进入试运行阶段，目前实施效果正逐步显现。下面就合肥市发展BRT 谈谈一些看法。
一、合肥市发展BRT的必要性和迫切性
●1、合肥市城市性质要求大力发展BRT
●2、合肥市城市发展规模要求大力发展BRT ●3、合肥市空间发展战略要求大力发展BRT ●4、合肥市公交现状及存在的问题亟需BRT来brt车辆是什么意思
改善
●5、合肥市目前的经济实力决定合肥应优先发展BRT
1、合肥市城市性质要求大力发展BRT
根据合肥市最近修编的总体规划，合肥市的城市性质是：合肥是安徽省省会，全国重要的科研教育基地、现代装备制造业基地和区域性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之
一。同时，合肥市也是区域旅游会展、商贸物流、金融信息中心和现代服务业基地。这种城市性质决定了合肥市将来是客流、物流的聚集高地，城市居民出行需求将十分旺盛。
2、合肥市城市发展规模要求大力发展BRT
根据合肥市城市总体规划，到2010年，合肥市中心城区面积将由现在的225平方公里增加到300平方公里，城市人口由现在的224万增加到300万；到2020年，合肥市中心城区面积将达到360平方公里，城市人口也将达到360万。这种急剧发展的速度，既需要交通尤其是快速公交来引导，又需要舒适、大运量的交通方式来支撑。

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