路面清洗车保养说明
路面清洗车保养维护说明
一、主要技术参数表
项 目
参 数
型号
WFA5121GQXE
外型尺寸（长×宽×高）
皆阵列在前8180mm×2450 mm×2630mm
底盘型号
DFL1120B19
底盘发动机型号
EQH160-40柴油发动机（国IV排放）学校会计年终述职报告
底盘发动机功率
118kW /2500 r/min
副发动机型号
江铃JE493G3柴油发动机
副发动机功率
57 kW /3600 r/min
最大总质量
12490 kg
最高行驶速度
90 km/h
驾驶室配置
配备冷暖空调
高压清洗
清洗速度
0～20 km/h
喷水架清洗宽度
2.5～3.5 m
喷水架偏转角
左、右各30°
最高清洗水压
10 MPa
清洗水流量
124 L/min
喷雾水流量
124 L/min
低压清洗
被举报怎么解除水泵扬程
90 m
清洗速度
7～12.5 km/h
清洗宽度
≥24 m
清洗水流量
800-2300 L/min
水射程
≥36 m
水罐最大容积
6100 L
二、技术性能概述
  结构简介与使用调整：本车具有独立的高、低压两套水路系统，为清洗车工作提供压力水源。高压水泵由副发动机→离合器→传动轴→减速箱→联轴器驱动；低压水泵由底盘变速器取力器通过传动轴直接传动。
副发动机及传动系统自己染发
副发动机安装于上车的前部，工作转速为2200r/min，在驾驶室用手油门控制；离合器用气缸及电磁气阀控制；减速箱通过弹性联轴器传动高压水泵及油泵。
婚纱照造型本车设有低水位传感电路保护水泵，当无水时，请关闭副发动机。
高压水路系统
高压水泵
水泵额定转速为800r/min，禁止超速使用。水泵由副发动机通过减速箱传动，当副发转速为2000r/min时，水泵为800r/min。
水泵压力安全装置
高压水路系统中设有安全阀及溢流阀（或自动卸荷阀）双重保护。安全阀压力已调定为10.5MPa，严禁调动。
溢流阀（或自动卸荷阀）压力出厂时也已经调好为10MPa（调压螺钉用并紧螺母锁紧），一般情况下不要随便调整溢流阀压力。
水泵的润滑
高压水泵为飞溅自润滑式，为保证润滑要求，水泵最低工作转速应≥500r/min（副发动机转速对应≥1400r/min）。
水泵曲轴润滑室使用埃索EP220号润滑油（冬夏通用）。首次换油时间为工作50h后，以后正常工作状况下，每工作500h必须换油一次，否则将影响水泵寿命。
水过滤器
在底盘大梁右侧装有高压水泵吸水过滤器，滤网的过滤精度为120目，水滤外壳下部设有排污阀，每班加水时，适当打开水滤排污阀冲出滤网外的部分污物。每工作2个工作日，应拆下水滤器外壳冲洗滤网。如发现滤网或外壳O型密封圈（规格φ133×3.55）有破损情况，必须立即更换。滤网安装面及外壳密封面必须拧紧、保持密封。滤网堵塞将引起水泵吸空震动，损坏水泵。
在水罐加水口处设有“Y”形加水过滤器，能将自来水中的粗杂物过滤。加水前，应根据情况先放尽自来水栓中的沉积物及铁锈，再向水罐中加水。加水过滤器为粗滤网式，可适时打开加水口球阀，利用水罐中的水向外冲出滤网内的污物。必要时，还可拧开“Y”形水滤的螺盖，拆下滤网罩清洗。
高压水路控制
每次作业一般只宜选择一条水路工作，否则会造成水压低。
高压水路为逻辑电路集中控制。启动副发前，应将全部工作水路关闭，将高压水泵卸荷开
关旋至“工作”位（注意：开关置“卸荷”位水泵将持续卸荷），此时水泵卸荷阀将自动开启（压力水回水罐），水泵卸荷起动,当任一工作水路开启时，水泵卸荷阀自动关闭；当全部工作水路关闭时，卸荷阀自动开启。
提示：当需使用手持喷时，应先将高压水泵开关旋至“卸荷”位，再连接快速接头，然后将水泵开关再旋至“工作”位,以避免喷接通时，高压水突然喷出，影响操作安全。
高压水泵的放水与防冻
冬季结冰期之前、封存清洗车时（或长期停用时）应放尽水箱（从前加水口可放尽）、水管、水阀（全部水阀应置开启位，以免冻裂阀体）及水滤器中的水。放完水后，打开喷水架（或角喷）开关，启动副发动机，运行水泵约6秒钟（不允许超时，参阅水泵说明书），以排出水泵柱塞腔中存积的水（提示：副发动机喷油泵供油为电控截止阀，本车设有高压水泵无水自动保护电路，当水箱水位传感塞无水时，信号电路会自动将副发动机喷油阀供油截止，副发不能启动，故需无水启动副发排水时，应将水位塞插线与外壳短接，即可无水启动副发及水泵）。泵头中的积水排除后，立即将副发熄火。再将各路水阀依次打开，用专用吹气管（选配件）的快速阳接头插入车体上的喷快速阴接头内，再将气管另一端
插入与取力器电磁气阀并排安装的一个气阀接头内，即可利用吹气管气阀电控开关控制向各水路及喷嘴中吹气，吹净残余水。
喷水架
喷水架上安装有主喷杆及左、右伸缩喷杆。喷杆清洗宽度由伸缩油缸控制，从2.5m至3.5m可任意调节。
升降油缸控制喷水架的升降，清洗时，喷嘴离地高度以200mm左右为宜。喷嘴对地面前倾角可转动喷杆，在25°～40°调节。
偏转油缸控制喷水架左、右偏转，左右最大偏转角各为30°。
金牛女和水瓶男
左、右喷杆伸缩时、沿圆杆导轨滑动，应常从后侧窗处清洗干净导轨表面的泥砂，并涂抹润滑脂，以免导轨卡滞。建议每两周涂黄油一次
各喷嘴安装时，扇形水面与喷杆轴线约成3°夹角，各扇形水面互相平行，以避免高压水在同一平面内互相重迭干涉。
应经常检查喷嘴是否通畅，如有堵塞，应及时疏通。
左、右伸缩喷杆端安装有可升降的示宽灯，作业时可将示宽灯杆升高，行驶时，应降下示宽灯。
喷水架安装有罩壳及橡胶挡板，工作时可以减少水雾及泥沙的飞溅。维护及清洗时，罩壳可拆下，喷杆伸缩油缸电磁阀块位于中罩壳内。
喷雾系统
喷雾系统位于清洗车的后部。在驾驶室控制喷雾开关。应经常检查与保证各喷嘴的通畅。喷雾作业时，应打开警音及雾灯。
高压喷
手持式喷由快速接头连接，应停车使用。
低压水路系统
低压水泵的传动
低压离心水泵由底盘变速箱取力器通过传动轴直接驱动。当底盘发动机的转速为1900r/min时，取力器的输出转速为1450r/min（离心水泵的额定转速），工作时，应注意监看底盘仪表台的发动机转速表，不使水泵超速。
低压洒水嘴
本车具有不同特点的前冲、后洒水嘴。前洒水嘴流量大适用于洒水降温，后洒水嘴压力高适用于冲洗路面。
水路控制
洒水嘴
采用电控气操纵球阀控制。
水
水安装于车的后部，体可上、下及水平转动，拧转水前部的套管，可以调节水的喷射形状（柱状或锥状），并可关闭水。操作水时，可用无线对讲机与驾驶室联络（自
备）。
低压水泵及水路、水阀的放水防冻
冬季结冰期前（或长期停用时），应放尽水罐、水泵及水管中的水。水泵体后下部有一放水阀，打开即可排尽水泵内的水。各球阀均应处于打开位置，否则球体内积水结冰，可造成阀体冻裂。
水罐
水罐由普通钢板焊接制造，水罐内表面采用先进工艺喷锌合金防腐处理，清洗水罐时，内表面不得用硬物磨擦和划伤，水罐内不得进入任何杂物（特别是棉纱）。水罐内设有内置式溢流管，加满水后，水会从水罐的底部溢出。
水罐后部设有透明的水位标。
水罐前下部设有并联的两个水位报警塞。
液压系统
清洗车液压系统通过副发动机驱动齿轮油泵，向工作装置执行元件供油。当只需液压油泵工作、不需高压水泵工作时，应将控制盒高压泵开关扳至“卸荷”位。

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