2022驾考类题目总结范本
2022驾考类题目总结范本
必备，___驾考新规常识及“通关秘籍”
直线百米加速行驶：起步：踩离合、刹车挂一档，放刹车，慢抬离合，抬完离合，慢加油门，这时发动机转速1500r/min，车速10左右，松油门，同时踩离合，换二档，慢抬离合，慢踩油门，待车速提高到20-30左右，换三档，在提高车速，依次换
4、___档。退档同样步骤操作。
调头。从___档依次减到___档，打左转向灯，踩刹车控制好车速，利用离合半联动行驶，松开油门，打好方向盘，关闭转向灯，完成调头。
打方向方法：打得快要回得快、打得慢就要回得慢。缓弯时：要早打慢打，回方向时要早回慢回；急弯时：要晚打快打，回方向时要早回快回。
1、倒车入库
我的体会：
左钩：车头要过线，开始倒车，看点：当黄线延长线被后视镜挡到时，开始向左打满方向盘，同时控制好离合器踏板使其半联动状态，慢速行驶，同时观察左、右后视镜，确认车与边缘线的距离，当右侧逐渐从从三角形倒梯形，将要平行的时候迅速打回方向盘，同时控制好离合器半联动，尽量慢，调整两边车宽，哪边宽往哪边打，待车开到黄线在后视镜1/3的位置就可以踩刹车停车，完成左钩。注意：倒车期间速度要慢，控制好离合器，不能压线，中途不能停车、不能踩刹车。停车时一定要踩下脚刹，防止车辆后溜。
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点。中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门。在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点。考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门。开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车（教练有教），而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
体会：操作要点：将车行驶至车库前方，调整车辆右侧于路边缘线的距离为30—50cm左右，摆正车位，挂倒档开始倒车，开右转向灯。要点一：眼睛看右后视镜，见到第一个角从镜子中消失时，向右打满方向。要点二：。迅速将眼睛转到左后视镜，看见第二个角时，
回正方向盘，控制好离合器半联动，慢速行驶。同时从后视镜观察左后轮，在即将压线那点就迅速向左打满方向。要点三：眼睛移到引擎盖左边结合线，看到结合线与车库边缘线平行时即可停车。完成。
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点。考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门。一定要慢，时速保持在___公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点。以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门。准备过弯时减速至___公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。___版科目二考试扣分情形驾校教练支招新规科目二“通关秘
籍”
1.直角转弯科目二停车扣几分
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于___倍车长，路宽为小型车辆的轴距加___米。
支招。直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
2.曲线行驶
新规实施后，c1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为___米。车辆需从s形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招。车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄标线。
3.侧方停车
以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招。方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄方框标线即可。
新规实施后，“科目二考试应该怎么应对。”教练员们总结了一些“通关秘籍”。
4.倒车入库
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在___公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
5.坡道定点停车和起步
新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考c1驾照的陡坡长度要大于等于___米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在___秒内起步，否则就算失败。
支招。一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄标线30厘米，车头前方停在黄标线上。定点起步时间不能超过___秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
新驾考科目三考试内容及变化：
a、上车准备;
b、起步;
c、直线行驶;
d、加减挡位操作;
e、变更车道;
f、靠边停车;
g、直行通过路口;
h、路口左转弯;
i、路口右转弯;
j、通过人行横道线;
k、通过学校区域;
l、通过公共汽车站;
m、会车;
n、超车;p、掉头;q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯___个考试项目；将目前的___个道路驾驶技能项目增加到___项。
对科目三考试行驶里程的要求：

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