苏州城市概况
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苏州城市概况
苏州,江苏省地级市,国家历史文化名城,风景旅游城市,国家高新技术产业基地,是长江三角洲重要的中心城市之一。
一、地理环境:
位置:苏州位于江苏省东南部,长江三角洲中部,它东临上海,南接嘉兴,西抱太湖,北依长江。
地貌:苏州隶属于两个一级的自然地理区:长江三角洲平原地区和太湖平原地区;分属于4个二级自然区:沿江平原沙洲区、苏锡平原区、太湖及湖滨丘陵区、阳澄淀泖低地区。地貌特征以平缓平原为主,全市的地势低平,自西向东缓慢倾斜,平原的海拔高度3~4米,阳澄湖和吴江一带仅2米左右。全市平原占总面积的54.8%,丘陵占总面积的2.7%。
气候:苏州属于亚热带季风海洋性气候,四季分明,气候温和,雨量充沛。年均降水量1100毫米,年均温15.7℃,1月均温2.5℃,7月均温28℃。
水文:苏州城内河道纵横,西有太湖、漕湖;东有淀山湖、澄湖;北有昆承湖;中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖;长江及京杭运河贯穿市区之北。因此苏州又被称为水都、水城、水乡,十三世纪的《马可·波罗游记》将苏州赞誉为东方威尼斯。
二、自然资源:
苏州河网密布,周围是全国着名的水稻高产区,农业发达,有“水乡泽国”、“天下粮仓”、“鱼米之乡”之称。主要种植水稻、麦子、油菜,出产棉花、蚕桑、林果,特产有碧螺春茶叶、长江刀鱼、太湖银鱼、阳澄湖大闸蟹等。
三、历史沿革:
苏州历史悠久,可以追溯到远古时期。苏州境内发现了许多新石器晚期的远古文化遗址,其中赵陵山遗址在1992年被列为全国十大考古遗址重大发现之一。
商末,我国西北地区姬姓周氏族首领之子泰伯、仲雍,避位让贤,从陕西周原,千里南奔,来到长江下游南岸的梅里(今江苏梅村),与当地土着居民结合,建立了带有部落性质的“勾吴之国”。这是苏州一带称吴的最早记载。
公元前11世纪中叶,周灭商,实行分封制。周武王寻得已在吴地为君主的泰伯、仲雍五世孙周章,封其为诸候。“勾吴”成为诸侯国,正式纳入西周版图。
公元前585年,寿梦继位称王,吴国开始有确切纪年。从此,吴国国势日盛,跻身大国争霸的行列。公元前473年,越灭吴,吴地归越国所有。公元前334年,楚灭越,吴、越之地尽归楚。公元前262年,楚相春申君黄歇被封于江东,吴地成为春申君封地。(吴—越—楚)
秦统一六国,分天下为三十六郡,吴地属会稽郡。郡治在吴国故都(即今苏州城址),设吴县。秦二世元年(公元前209年),项梁、项羽在吴县起兵反秦。秦亡后,楚汉相争中项羽自立为西楚霸王,领梁、楚等九郡,会稽郡归属楚。
汉高祖5年(公元前202年),刘邦攻灭项羽,封韩信为楚王,会稽郡属楚王封地。景帝3年(公元前154年),复为会稽郡,吴县仍为首邑。
东汉末年军阀混战,兴平2年(公元195年),孙策部将朱治攻占吴郡,入城领太守事,自此吴地一直属三国孙吴政权。
机械公敌出装隋朝建立后,变州、郡、县三级制为州、县两级。公元589年废吴郡建置,因城西有姑苏山,易为苏州,这是苏州得名之始。
1911年10月10日,辛亥革命爆发。11月5日,苏州宣布独立,原江苏巡抚程德全自称苏军都督,设都督府于苏州。民国17年,废苏州府,正式建立苏州市。
1953年1月1日,江苏省人民政府成立,苏州市为省辖市。1983年3月1日,江苏省实行市管县新体制,吴县、吴江、昆山、太仓、沙洲、常熟划归苏州市。苏州市领五县一市。2012年,撤销苏州市平江区、沧浪区、金阊区,合并设立苏州市姑苏区;撤销吴江市,设立苏州市吴江区。
四、行政区划:
苏州市辖5个市辖区:姑苏区(苏州国家历史文化名城保护区)、虎丘区、吴中区、相城区、吴江区。
4个县级市:常熟市、张家港市、昆山市、太仓市。
全市共设40个街道和55个镇,其中苏州市区设37个街道和22个镇。
五、人口:
2015年末常住总人口1062万人,城镇人口比重79.4%;2015年末户籍总户数219万户,比上年增长0.8%;2015年末户籍总人口667万人,比上年增长0.9%,人口出生率9.92‰,人口死亡率6.88‰,人口自然增长率3.04‰;2015年末从业人员691万人,比上年减少0.3%。(数据来源于《2016苏州统计年鉴》)
苏州人口以汉族江浙民系为主。截至2011年,少数民族常住人口为1.6万人,有47个少数民族成份,占常住总人口的0.15%。
六、交通:
公路:截至2012末,苏州市公路总里程13090公里,其中高速公路535公里。苏州市区有5个长途客运站:苏州北广场汽车客运站、苏州汽车北站、苏州汽车南站、苏州汽车西站、吴中汽车客运站。
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铁路:苏州市区共有苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站5个铁路客运站及一个货运站苏州西站,除此之外郊县还有昆山站、昆山南站、阳澄湖站等3个铁路客运站。
航空:苏州共有3个机场。苏南硕放国际机场,是民用机场;苏州光福机场,是军用机场;苏州若航直升机场,是民用直升机场。
水运:苏州港是2002年由张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口,原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。2008年,苏州港投入使用100个左右的万吨级码头,张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨。
市内交通:
地铁:截至2014年8月1日,苏州已开通1号线和2号线,总长52公里。规划7条轨道交通线路,远期规划为9条线路,规划总里程(含延伸段总长)380公里。
有轨电车:苏州高新区共规划8条线路,总长116km。总体定位为高新区内部公交骨干系统,是苏州地铁的延伸、过渡和补充。
公交车:公交车普通车单一票价为1元,空调车单一票价为2元,多为无人售票车。但是苏州某些市郊线路实行“翻牌票价”,价格不一,一般为3—5元。
出租车:桑塔纳、帕萨特起步价均为12元(含燃油补贴2元)(3公里以内)。
七、政治:
市委书记:周乃翔;
市长:曲福田;
市委副书记:周伟强;
市人大常委会主任:陈振一;
市政协主席:高雪坤。
八:经济:
综合:2015年,苏州全市实现地区生产总值1.45万亿元,按可比价计算比上年增长7.5%,人均地区生产总值(按常住人口计算)13.63万元,按年平均汇率折算超过2.1万美元。全年实现地方公共财政预算收入1560.8亿元,比上年增长8.1%。其中税收收入1338.6亿元,增长7.6%,税收收入占公共财政预算收入的比重达85.8%。
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第一产业:2015年,全市实现农林牧渔业总产值415.2亿元,按可比价计算比上年增长3.4%。新增高标准农田面积5.33千公顷,高标准农田比重达到68.5%。农业综合机械化水平达88%,农业现代化综合指数连续五年位居全省首位。2015年末,全市农村各类合作组织4535家,持股农户比例超过96%。
第二产业:2015年,全市实现工业总产值35718亿元,比上年下降0.2%。其中规模以上工业总产值30546亿元,比上年增长0.2%。规模以上工业中,国有工业产值占0.18%;外商及港澳台资工业产值占63.97%;股份制工业产值占35.07%。
电子、电气、钢铁、通用设备、化工、纺织是苏州的六大支柱行业,2015年实现产值20484亿元,比上年增长1.4%,占规模以上工业总产值的比重达67.1%。
第三产业:2015全年实现服务业增加值7170亿元,比上年增长9%,占地区生产总值的比重达49.9%。新设立各类市场主体16.7万户,比上年增长16.0%;新增企业注册资本3273.6亿元,比上年增长48.4%。
2015年末全市金融机构人民币存款余额23659亿元,比年初增加2040亿元,比年初增长9.
去河南旅游4%。年末金融机构人民币贷款余额19200亿元,比年初增加1946亿元,比年初增长11.3%。
苏州工业园区(国家级开发区):
苏州工业园区隶属苏州,东临上海,西靠太湖,南接浙江,北枕长江,行政面积278平方公里,是中国和新加坡两国政府间合作的旗舰项目,是全国首个开展开放创新综合试验区域。截至2015年11月,苏州工业园区下辖四个街道:唯亭街道、胜浦街道、斜塘街道、娄葑街道。
购车流程2015年,苏州工业园区全年共实现地区生产总值2070亿元,公共财政预算收入257.2亿元,各类税收总收入超670亿元,社会消费品零售总额343亿元,城镇居民人均可支配收入超5.6万元。
苏州工业园区以高新技术产业和新兴产业为主,包括生物医药、纳米技术应用、云计算等,重点科技型自主品牌企业达50多家。

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