新加坡人为什么不愿使用支付宝
2018年第09期
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临沂景点在新加坡，没有现金寸步难行。来新加坡几个月时间，一直被口袋里的现金困扰，特别是零。新加坡天气炎热，出门穿着单薄，硬币在口袋里翻来覆去，肯定不是一个好的感受。
不久前的一天，我打车回驻地，看到车上有欢迎使用支付宝的牌子，我不禁心中窃喜，提出使用支付
宝支付车资，哪知道的士司机丝毫不给我“显摆”的机会，直截了当要求我现金支付。见我颇为困惑，司机给了个台阶，说如果实在没有现金的话，可以允许使用支付宝。我最终用现金支付了事，但内心有点小小的受伤。
中国人在国内已经习惯了出门不带钱包、买啥都用手机刷。由于政策助力、支付宝与支付两家“大佬”给力，推动了移动支付这个中国新“四大发明”出现，成为国人的一个骄傲。曾几何时不带现金不敢出门，事到如今是否携带钱包并不重要，没有手机可是万万不行。小到卖煎饼果子的小摊贩，大到高档酒店，全部都可以用支付宝或来付款，扫一扫二维码轻松转账，还不用零。
相比之下，现金和刷卡付款还是新加坡日常生活的主流。很多新加坡人甚至新移民都大叹新加坡在电子支付方面太落伍了，就连新加坡总理都曾经自嘲，不懂移动支付，新加坡人去上海就像乡巴佬。
为什么新加坡人不接受支付宝？我理解，首先是消费习惯问题。包括新加坡在内的发达国家和地区支票、信用卡体系都已经很完善，消费者已有的支付习惯已经形成，
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无法短时间内让人们一下就改变习惯。
要说新加坡落伍，可能新加坡的朋友要怼我了，不想带钱可以刷卡啊！的确，新加坡的电子支付还是很方便的，甚至你连扫码也不必，只要拿信用卡对着读卡机甩一下就能付款。要从方便程度来说，一
点也不比支付宝或支付逊，因此说新加坡移动支付落后其实并不公平。新加坡从1986年就有NETS 电子支付了，距离现在30多年了，要知道那时候中国还没有手机，甚至还没有BP 机。上世纪90年代初期，新加坡人乘坐公交车已经使用一种叫transit link card 的卡，无现金搭乘地铁和公交车了，那时候transit link card 可以说是早期的“移动支付”了。
可是，就算新加坡的电子支付起步更早，而且无处不在，我也还是觉得支付宝和支付更方便。试想你去买个蒜头买把葱，小贩怎么接受你使用信用卡或NETS 付款呢？小贩根本不可能装读卡器啊！再比如，西方社会流行AA 分账，一帮朋友聚餐结束付账的时候无论是拿现金零，还是通过银行卡号转账都显得很繁琐。这时候要是用或支付宝支付，就简单多了。
新加坡人不用支付宝，最重要的还是现实利益问题。以的士司机为例，新加坡的士司机属于出租车公司，支付宝与出租车公司合作推广无可厚非，问题是的士司机得不到好处，自然不愿意配合使用。据的士司机讲，乘客用支付宝付账，这笔钱不但不能即时到账（需要累积到几百块新币才能提取），还要被银行收取1%的手续
费。并且，新加坡用支付宝的人太少，累积到几百块需要很久。
童声版流行歌曲即便是已经普及的信用卡和NETS付款这些传统电子支付方式，其发展也是受限的。因为读卡器安装要成本，安装NETS 付款终端都要向小贩收取年费，信用卡收款商家还要支付给信用卡公司费用，小
商家为了省却成本而拒绝刷卡只收现金也就很好理解了。如此，NETS 卡或者信用卡也就没有了用武之地，所以最好还是乖乖准备好现金。
现在，新加坡的电子支付也在奋起直追，2017年7月，新加坡推出了全新移动支付服务—PayNow，据说可以媲美甚至超过支付和支付宝哦！它可以实现星展银行、华侨银行、大华银行等九家银行的跨行转账服务，使用前要先绑定银行户头，付款时只需输入对方手机号或身份证号、核实对方姓名，交易资金就可以即时到账的。相比和支付宝等第三方支付平台，PayNow的钱就在你的银行账户里，使用时不需要提前把钱划入平台，省去了倒来倒去的麻烦。新加坡的小商家，再也不要支付昂贵的开户费或者每笔手续费了，每月省下的手续费可以支付店租。而网店店主更是可以随时收取款项了，不必被银行信用卡层层盘剥了。
对此，支付宝是否可以反思一下自己在新加坡的推广策略，不是搞定出租车公司就万事大吉了，乘客和的士司机才是最终的使用者！不仅要方便，更要降低使用
成本。
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