车工实习讲义
车工实习讲义
一、车床的基本知识
1、车床的型号、种类；防止衣服掉
2、车床的切削运动，加工特点，加工范围；
3、车床的主要组成部分名称及作用，传动系统；
水晶兰4、切削用量三要素；
二、目的和要求：
使学生认识和了解车床，知道普通卧式车床的主要组成部分的名称和作用，车床的运动方式和特点。
三、教具；
普通卧式车床一台。
四、车床上常用的附件：
1、常用附件的种类和名称。
2、常用附件的特点、结构、用途和使用方法。
五、车刀；
1、刀具材料的要求、种类及特点。
2、车刀的组成、作用、名称及用途。
在传统的八大工种中，车工是很重要的一个工种。所使用的机床是车床，车床在所有的机床种类中应用的比例是最大的，约占到所有机床的45%左右。所以在机械加工里车床的事故发生率几乎是最高的。针对车工实习，也同样有区别于其它操作机床的工种，在车工实习时，要求每个同学不仅单独操作机床，还要完整的加工一
个工件，而车工的每位指导人员要负责几台的实习操作指导。在这个过程中，难免会有顾及不到的时候，这就要求每位同学在车床操作时一定要把安全防到首位。此外，希望每个同学在车工实习时，尤其在车床前，工作服一定要穿戴整齐，袖口扎紧，女同学要戴工作帽。但不要错误认为穿了工作服就百分之百的有了安全保障了，穿工作服的目的虽是起劳动保护作用，但主要是防油污、防烫伤等。如果违反了安全操作规则，一样会发生意想不到的后果，往往重大事故的发生，大都有工作服的因素，
除了在安全方面要引起同学们的高度重视，同时还要遵守车工实习纪律，按时上下班，不得迟到和早退，不能乱穿车间或岗位，应在指定的车床上进行操作，其它车床和电器设备不要乱动，尤其在车床运行时，不要离开车床。
一、车床的基本知识
（一）车床的型号、种类；
1、车床的型号：
车床同所有的机床一样，均是用汉语拼音字母和数字，按一定的规律组合进行编号，以表示机床的类型和主要规格。以c6136车床的型号为例，其含义是c表示车床类6表示普通车床组1表示普通车床型36表示最大加工直径的1/10（基本参数）。
与c6136相对应的老车床的型号是c618，其含义是c6同上，18表示中心高的1/10，是指该车床的最大的加工半径。
2、车床的种类：
车床的种类很多，根据其自身的结构和用途不同，在车床的
类别代号后用0——9共10个数字分别表示不同组别的车床。如0——仪表车床，1——单轴自动车床，2——多轴自动、半自动车床3——回轮、转塔车床，4——曲轴几凸轮车床，5——立式车床，6——落地几卧式车床，7——仿型及多刀车床，8——轮轴辊、锭及铲齿车床，9——其它车床。母亲节的短信
同学们在这里操作的机床，都是普通卧式车床，是所有车床种类中的最基本的一种，单从加工范围来讲，普通车床再所有传统的车床类里面，其加工范围是最广的，而其它组别的车床加工范围都有局限性，但都有各自的特点，没有特别说明的均指的是普通车床。
（二）车床的切削运动、加工特点和范围；
1、车床的切削运动：在车床切削工件，必须同时具备两个运动，一是工件的旋转运动，在是刀具的连续进给运动，这两个运动的结合就是切削运动。把工件的旋转运动称为主运动，刀具的直线进给运动称为辅助运动，在进给运动中，把刀具平行于主轴轴线的移动，称为纵向进给运动。刀具垂直于主轴轴线的移动，称为横向进给运动。纵横向运动相互垂直。
2、车床的加工特点：
车床与铣、刨、磨等其它机床的区别在于车床的主运动是工件的旋转运动，而辅助运动是车刀的连续直线进给运动。这两种运动的结合，加工出来的必然是回转体表面，在机械零件中用的最多的带有回转体表面的零件，如轴、皮带轮、轮圈、螺栓等，用一句话
概括的说：凡是带有回转体表面的零件，几乎都可在车床上加工。这也是车床加工的特点。
（三）车床的加工范围
根据车加的特点，在普通车床上可以加工的表面有：内外圆柱表面，也就是常说的车外圆和车内孔，内外圆锥表面，端面，沟槽，各种螺纹，滚花，成型表面，切断，钻孔，锯孔等。
如何删除全部历史记录（四）车床的主要组成部分名称及作用，车床的传动系统
1. 车床的主要组成部分名称及作用：
车床一般由六大部分组成，其名称是（1）主轴箱、也头箱或变速箱。（2）进给箱、也叫走刀箱。（3）拖板箱、也叫溜板箱。（4）刀架部分。（5）尾座、也叫尾架。（6）床身。这六大部分都是为了满足零件的加工所必须的。
各部分的作用如下：
——主轴箱的作用是传递主运动以及改变主运动的速度，变换主轴箱的齿轮箱外面的手柄位置，可使主轴箱内的齿轮相互齿合得到改变，获得各种不同的传动比，由此使主轴得到各种不同的转速，在这里要注意的是在变换主轴箱外面的手柄位置时，必须是在停车的状态下才能进行。梦见死人了
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——进给箱的作用是传递进给运动（走刀运动）和改变进给速度，从车床的外形上看，进给箱和主轴箱一个在下，一个在上，两个箱体互不连接，那么主运动的动力是通过什么传递给进给箱的呢？实际上在主轴箱与进给箱之间还有一个想体叫挂轮箱，挂轮箱虽未被
列入六大组成部分之中，但起着相当重要的作用，它把主运动和辅助运动连接起来。
——拖板箱，是把光杠的旋转运动传给拖板，从而带动刀架做纵向或横向的自动进给运动。还可以把丝杠的旋转运动通过开合螺母传递给拖板，带动刀架做纵向进给运动，以使车削螺纹。
——刀架部分是由大、中、小三个拖板（也叫溜板）以及转盘和方刀架构成。其中大拖板主要是纵向车削工件时使用的，中拖板主要是横向车削工件时使用以及控制横向进给速度的，小拖板主要是用来控制纵向进给深度以及通过转动转盘角度用来车削圆锥表面工件时使用的。方刀架是用来安装车刀的，最多同时安装四把刀。
——尾座是用来安装顶尖，支撑较长工件的，在尾座上还可以安装孔的各种刀具，如钻头、绞刀、以及钻夹等，在车床的尾座上安装钻头钻孔与钻床上钻孔存在着明显的区别，车床上钻孔，工件的旋转运动是主运动，钻头的直线进给运动是辅助运动。钻床上钻孔工件不动，钻头的旋转运动是主运动，同时钻头的直线进给运动是辅助运动。
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—床身是用来安装和支撑车床各个部件的，在床身上面有两组精确的导轮拖板和尾架可沿着各自的导轨移动。
2车床的传动系统
车床的传动系统是主轴挂轮箱光杠拖板箱纵、横拖板带动刀架使车刀获得纵横向运动。
（五）切削用量三要素：

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