我国打车软件市场分析-以嘀嘀打车为例
摘要：中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以与快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。本文主要是以嘀嘀打车为例，分析我国的打车软件市场。最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。本文希望通过分析我国的打车软件市场，帮助人们了解打车软件，帮助我国打车软件的推广。
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引言
根据国际惯例，出租车的数量以千人拥有量来表示。例如新加坡的出租车千人拥有量为5.2辆，的千人拥有量为3.9辆。我国对各大城市提出的要求为，千人人均拥有量为2辆。而我国
大部分的城市还没有达到这个要求。这不仅要我们发展出租车的数量，同时也要求我们将有限的出租车资源，更加充分的应用起来，降低空载多，打车难的矛盾。由此，我国的打车软件应运而生，缓解了出租车与乘客之间的矛盾，而我国的打车软件究竟有着怎样的市场，本文以嘀嘀打车软件为例，向大家介绍我国打车软件的产生与发展。
一．嘀嘀打车
我国是一个出租车贫困的国家，出租车拥有量少，也存在着打车难，空载多等矛盾。而打车软件就在矛盾最为激化的时候应运而生了。打车软件由2012年在我国出现，第一款软件是摇摇招车，继而出现了嘀嘀打车，大黄蜂打车，快的打车等三十多款打车软件。随着出租车与乘客之间的矛盾缓解，各个打车软件的矛盾开始激化，竞争持续升温，到2013年年底，众多打车软件被兼并，嘀嘀和快的两款软件占领了我国打车市场80%的市场。究竟我国的打车软件市场大不大，嘀嘀和快的为何能够在激烈的竞争当中取得胜利，我们通过本文去研究了解。
（一）“嘀嘀打车”的产生背景
现如今的“嘀嘀打车”已经遍与大江南北，用户早已过亿，每日订单量超过了530万单。可以说，嘀嘀打车在经过了烧钱大战之后，已经在打车软件市场站稳了自己的脚跟。而“嘀嘀打车”当初究竟是如何产生的呢？
当“嘀嘀打车”刚刚出现之时，我国的打车软件还是非常少的，打车软件也是一种新鲜事物。新鲜事物代表着这方面我国还是空白市场，做打车软件有着极大的市场等待他们去开发。软件并不难做，难做的是在于，作为一个新鲜事物，大家往往具有着防备心理，往往不想花力气去了解这个东西。尤其是作为软件当中的主要客户——出租车司机来说，更是没有条件去了解。他们的文化水平普遍不高，所使用的手机也往往是价值几百块钱的非智能手机。作为一款智能手机软件，是需要安装在智能手机上的，出租车司机不会在一个软件还没有流行开来的时候，为了安装一个软件而花几千块钱去更换智能手机。
野火烧不尽的意思所以，嘀嘀打车在产生初期，有着事物新鲜，虽市场巨大，但难以进行推广的背景。幸而我国有许多的投资商认识到我国的打车软件市场巨大，有着巨大投资的支持，打车软件的推行难度才变的稍低。
（二）“嘀嘀打车”的运用原理
可以说，嘀嘀打车改变了许多的出租车司机。作为一款目前占领着主要市场的打车软件，嘀嘀打车已经深入人心了。而在两年前，使用打车软件来打车，还是一个非常新鲜的事物，嘀嘀打车更是鲜为人知。“嘀嘀打车”究竟是如何发展起来的，又是如何运行的呢？
在出现初期，嘀嘀打车面临的第一个困难就是难以推广。出租车司机接触网络不多，所使用的手机也不支持他们使用嘀嘀打车软件。在巨大资金的支持下，嘀嘀打车开始培养出租车以与乘客的消费习惯，不仅要让他们学会使用嘀嘀打车，也要让他们习惯于使用嘀嘀打车。在推广时期，嘀嘀打车采用给予一定的奖励政策，来鼓励大家使用嘀嘀打车。在众多的人安装了嘀嘀打车之后，就方便了嘀嘀打车接下来的市场推广活动。2022跨年文案短句
在打车软件推广时期要结束的时候，嘀嘀打车改变了策略，将占有打车软件市场作为主要目标。他们采用与众多出租车公司合作的方式，与出租车司机取得联系。到目前为止，与嘀嘀打车合作的出租车公司超过了五十多家，其中包括的96106出租车调度中心。
对于嘀嘀打车这个软件，其运行机制则非常的简单。首先出租车司机和乘客的手机上必须安装嘀嘀打车软件，乘客通过自己的手机，用软件发送信息，如果急需用车的话，可以在发送的信息当中选择多给予一定的报酬，用于吸引出租车司机。出租车司机当看到合适的
单子，可以选择接单，而乘客在接单之后只需要在原地等待即可。车程完毕，乘客通过嘀嘀打车向出租车支付费用。
二、问卷调研
为便于了解我国的出租车市场，我针对嘀嘀打车这个软件，在街头进行了一定量的问卷调查。其中主要包括乘客对软件的了解程度，以与司机对软件使用的体会和行车安全性的判断。
（一）调研方法
本次软件调查所采用的是问卷调查的方法。所谓问卷调查，就是向调查者发放统一的问卷向其了解情况或者征求意见。由于本次的调查，针对两个体，所以问卷共有两种，一种针对出租车司机，一种针对乘客。
利用问卷调查能够节省大量的时间和资源，并且对于被调查者有着很好的隐私能力，能够避免主观偏见。对于调查之后的结果分析也方便处理。在调查问卷当中，我们的答案选项为是否式和多项选择式。
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通过本次调查，我们能够从司机和乘客两个角度去客观的他们对待打车软件的态度，并且通过这种方式，了解我国打车软件的市场如何。在调查报告当中，我综合了调查对象的整体情况，对他们的态度进行了总结。
（二）调研容
本次问卷调查是以了解我国打车软件的市场而所做的研究，针对乘客，主要包括一下几个问题：
乘客：
1. 你使用过打车软件吗？如有，使用频率如何？
2. 软件发出信息后等待时间多长？
3. 如果没有优惠措施，你还会使用打车软件吗？
4.你认为使用软件打车的好处是什么？（多选）
A.乘客省钱，司机多赚钱
B.方便，节省时间
C.有利于回遗失在出租车上的物品
D.有利于提高服务质量
E.可以减少出租车的空驶率
F.其他（可进行描述）
安徽高考时间5. 使用某款打车软件的原因？
6.您认为打车软件使用中的问题是？（多选）
A.肆意加价，影响市场秩序
B.司机爽约
C.担忧自己的个人信息泄露
D.司机行车时操作手机不安全
E.手机终端支付有问题
F.等待时间过久
G.年轻体用手机抢车，导致某些中老年人无法与时打到车
针对司机，包含以下几个问题：
司机：
1. 相较于扬招，打车软件是否增加了你的客流量？
2. 自从有了打车软件，月工资有了如何变化？
爱你是个错3. 一天之中，你服务的客人使用打车软件的频率？
4. 使用了打车软件后，是否有考虑过行车时使用手机不安全？
本次调查共投放120份儿，收回有效问卷97份儿。根据所收回的问卷，我们了解到以下几种情况。
1.出租车司机
化妆品怎么销售 出租车司机是打车软件的客体，同时也是打车这单生意的服务主体。从某种程度上来说，出租车司机是打车软件完成一个订单的重要组成部分，所以了解出租车司机的真实情况，对滴滴打车是至关重要的。
（1）客户量情况
根据调查报告可以发现，在使用了打车软件之后，客流量有了明显的增加。之前的空载情况变少，能够有目的性的去驶往某个地方。可以说，在使用了打车软件之后，司机师傅的工作模式也有了一定的变化。他们不再到处乱跑，而是更喜欢在某处等待生意的到来。
客户以往的叫车方式是招手叫车，这样的方式，只能使得乘客不得不到路边去等车。现如今有了打车软件，乘客就可以在出发地的室，打上十分钟的提前量，从某种角度来说，缩短了乘客的行程时间。对于司机来说，这样一来，原本需要半个小时完成一单，现如今可能只需要二十分钟就可以完成了，增加了载客的次数，同时也降低了空载率。
（2）补贴情况
根据软件的实际实施，补贴分为对乘客的补贴和对司机的补贴。对于出租车司机来说，每一单都可以收到2块钱的补贴。按照每天从软件上接到十单的生意来说，一天就可以收到20块钱，一个月就是600块钱。再加上如此一来增加了每天的客流量，可以说，补贴状况是非常可观的。
在实际调查中，司机师傅对补贴是非常满意的，由补贴而来的钱大约能占到他们以前工资的三成，这大大提高了他们的工资水平。这也刺激了司机师傅更喜欢使用软件去载客，这能够使他们收到更高的收益。
（3）收入情况
根据调查结果可以发现，司机师傅在使用了打车软件之后，收入状况得到了明显的改善。这一情况促使了司机师傅去使用打车软件，同时也培养了司机师傅载客的习惯方式。大部分的司机师傅表示，在打车软件的影响下，他们的收入得到了近乎一半的提高。
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