新骐达改装方案设计
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新骐达改装方案设计
  在逐渐兴起的改装风和不断涌入的国外改装文化的影响下,现在越来越多的车主愿意将自己的爱车进展改装。我身边就有很多这样的朋友,或是小改引人注目,或是大改对车辆性能彻底颠覆。但由于受到法律法规的限制,过去的汽车改装行业都处于“灰”地带,很多人还只能处于“地下工作”。接下来为你带来新骐达改装方案设计,希望你喜欢。
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  新修订的《机动车登记规定》对改装车政策放宽,原厂改装车有了合法身份,这对很多改装车迷来说是个喜讯。然而,新政策的执行是意味着汽车改装从此就不再受任何拘谨了吗?怎样改才是合法的改装车呢?今天我们来简单聊聊这个话题。
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  新修订的《机动车登记规定》正式实施。这说明国内原厂改装车将具有“合法身份”。“原厂改装:是指汽车在出厂前或在出厂以后,由汽车制造厂商本身根据个性化要求,定制的型号不一、配置不一的,但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此,购置了原厂改装车的消费者,在上牌时无需再提供额外的改装证明,直接就可以上牌上路。”
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  这样的政策下实施确实有利于我们这些热衷于改装车的车主,再不会再像以前那样被或是被扣了。然而,对该政策细心阅读后,新法并不如车主所愿。目前,不是所有改装车都是合法的,合法的改装车只能是原厂改装车,车主私自加装尾翼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为。
  新规在机动车改装政策方面有所“松动”,但并不代表可以将车随意乱改。虽然内容放宽、手续简化,但改装车的标准仍有严格要求,特别是对于改装车辆发动机、车身或者车架的,还应当提交机动车平安技术检验合格证明,确保平安。新修改条例规定仅限“原厂改装车”拥有合法身份,而非车主私自改装的车辆,这是车主必须注意的。
  据车管所负责人介绍,已登记的机动车,不允许擅自改变已登记的构造、构造或者特征。擅自改变车身外观、发动机性能、增加涡轮等都是不允许的。假设切实需要改装的车主,必须先到车管所申请备案,才能改装。
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  内饰方面,在不影响平安行车的情况下,原那么上可以改装。但是,座椅不能取走,车内构造不能改变,在车管所机动车登记的车辆构造特征,也不能擅自更改。
  在车架号损坏或者无法标识后进展改装,也需要变更登记。另外,车身颜可在变更后10天内到车管所进展变更登记,其中,有三种颜不能修改 。包括:消防装用红,工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝。
  看过上述分析后,想必车主们应该有一个对改装更清醒的认识了。对于合法改装,业内人士表示,改装车确实拥有一定的众根底,但改装车花费时间长,费用高,可以说是“牵一发而动全身”。比方改装发动机后,车辆内部部件,排量和动力就会改变。并且,改装后的车辆动力加强,车主不一定能较好操控车辆,更严重者可能暗藏平安隐患,因此对改装还是要慎重选择。

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