摩托车正确使用和保养
摩托车正确使用和保养
摩托车正确使用和保养
弯梁车磨合期注重点（新手学习，老手指教）
一、车速：
烫发技术
1、 0-500KM，车速不要跨越45迈； 买房子流程
2、500KM-1000KM，车速不要跨越55迈；
二、换档：
1、10迈以下，使用1档；
2、10-20迈，使用2挡；
三、20-30迈，使用3档；
4、30迈以上，使用4档；
三、各档位功能：
1、没事了理况1档开始走，然后依次加档（新手对1档不太顺应，单人也能够使用2档开始走）；
2、2、3档用与上坡，负重，视情况而定；
三、4档用于没事了行行驶；
四、机油更换及注重点：
1、磨合期分别在300KM左右、600KM左右、1000KM左右更换机油； 春光灿烂猪八戒插曲
2、出了磨合期根据油的品质不同在1000KM-5000KM之间更换机油；
三、矿物油更换里程1000KM-2000KM；半合成油2000KM-3000KM；全合成油3000KM-5000KM；
4、提议使用API SF或SF级别以上的机油；
我国珍稀植物五、现在是夏季，要是是使用单级油的要特别注重机油的黏度，必须使用夏季用油，好比SAE30、SAE40，要是多级油选用SAE10W/40、15W/40、15W/50、20W/40、20W/50的都可以！
五、注重点：
1、磨合期注重勤换档；
2、磨合期只管即便制止长时间载重；
三、每连续行驶100KM提议停车苏息10分钟；
阴年阴月阴日阴时4、磨合期结束后要注重各个零器件的保养、维护、调整；
五、提议每半年往排气管内注入20ML的机油以达到防锈的目的；
更多请参考参考资料：www.haojue/InfomationServlet?actionType =listInfo&Infomation_channel_id=1
想摩托车保养的好必看 最近在论坛里汇集了一些有关摩托车保养资料，但愿对摩友们，尤其刚买车的朋友有些帮助，愿大家都能骑出好车！以下是收集到得转帖：
摩托的禁忌 必看
摩托的禁忌 必看摩托的禁忌 必看要是您想瞬间（相对摩托的没事了使用生存的年限）玩完一辆摩托，可以有一百种速成法，即使是给您一辆坦克，您想玩完他也是一会的事，做完这一切绝对不需要太高的智商和太多的辛苦。如此，您照此管理吧：
1、电门启动每次按住电钮在两秒以上，每次启动时间间隔在三秒以内，不出半年，您的电瓶、启动机就该玩完了；
2、冷车起动尤其是冬季冷车起动，着车就走，一走就高转速，也就是一年吧，什么曲轴磨耗、连杆弯曲就一点也不费手脚了；
三、决心谋求开始走机能、加速机能，习惯大把加油门儿、大把减油门儿，您的车车生存的年限起码减半吧。（顺及：骑式车别企图和同排量的踏板车比开始走，别和同排量的二冲程比加速）；
4、有事没事捏着离合玩，或玩二档甚至三档开始走，使离合经常在一种半离合的状态，天天只需一次，不出一年，您的离合也就玩完了；
五、高档低转速即所谓"拖档"、低档高转速即所谓"轰档"，您天天恁地玩着，要是半年内只需换时规链的话，偶会惊讶您的车车出类拔萃的高品质。拿MCR为例，五档40公里的时速就是拖档，二档40公里的时速就是轰档了；
六、有事没事调着气门玩，或动不动调调混合气和怠速什么的，您可能再也看不到排气管滴水和冒白气了。调调火花塞也有同样的功效；
7、经常玩玩所谓"极速"，并保持个五分钟以上，您的发动机不稀哩刷拉响就让人发闷了。（顺及：总有人说他的125排量的车车极速能达100以上，甚至110、120！最近就看到一个贴子说他的GX125能达到120的极速！哈，偶的修养够精深了可也不由得在心里骂声"胡言乱语！"。您认为是在五十年月可以放卫星啊？当然极速达120除非有两种可能，一种是您的眼前是一段足够长（五公里以上）的下坡道（坡度30度以上），您只管熄火挂空档下去就成了，不过我们一定看不到如许的贴，因为没人能在世完成这最后的壮举。所以只有第二种情况才气达到120的极速，那就是喝酒讲疯话、痴人说黄梁梦）；
8、做个小排量车发烧友，125的车车玩玩"烧胎"或是"p头"，天天一次，每次两个来回，您哪玩完她的胡想就快实现了；
九、经常高速度下强制减档或是急刹车，在"嗵、嗵、嗵"的砸档声中，您好样的！
10、坚决相信什么合成油能保证三千公里不用换，或爽性五千公里都不去换这金贵的好油，您的车车很快就有排档不顺畅发涩、甚至挂不上档或脱档的情况了（合成油只是保证很好的润滑性其实不能带走杂质）；
11、高压缩比的车车常用用87号燃料，或是低压缩比的车车常用用97号以上的燃料，您很快就能领会到"放炮"或"发冲"等感冒症状，持久以往也会酿成不治之症的；
十二、把您的座骑当拖拉机用经常载个胖MM，或把您的街车当越野车用，并且拉拉高速，得，您哪折寿了；
1三、只要有人借车，您大方点来者不拒，哈，有人会很快帮您完成您未尽的事业；真是疾苦的抉择啊.哈哈.
这套保养方法粗看起来较为花钱，但是持久计算下来，实在价格也很公道的！
一、低级磨合期阶段：
1、低级磨合期机油的换法：
小学描写冬天的诗
大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有许多种，我提议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油实时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的倚赖，所以在选机油的时候只管即便选用卖车所在出售的与其发动机配套的专用机油。
2、低级磨合期要是驾驶摩托车：
摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的不懂的题目，实在没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每档位的速度不要跨越这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内只管即便不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加之10块钱的就行啦，以减缓车的重量。前600公里的档位速度保
持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是只管即便不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，一个路好人少之处，用五档拉拉高速（150cc以下不要跨越70KG，150cc以上不要跨越80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到没事了磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（要是是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后必得将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后专业人士对车举行查抄、勘正，结束摩托车的低级磨合阶段进入终级磨合期状态。

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